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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

海外試駕瑪莎拉蒂Ghibli/總裁/Levante

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冰雪體驗(yàn)Levante

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

  如果你喜歡Levante,然而還沒有看過(guò)我們之間做過(guò)的Levante旅行測(cè)試文章,那真是虧大了,我墻裂建議你點(diǎn)這里看一下《完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣》。

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

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  I.C.E模式下是保證足夠穩(wěn)定性的,當(dāng)然在開啟這個(gè)模式的時(shí)候你也要有放棄駕駛樂趣的準(zhǔn)備,因?yàn)樵诿總(gè)彎角過(guò)后,副駕的意大利教練都在用蹩腳的中文大叫“假樹!假樹!”(加速),然而我發(fā)現(xiàn)即便是我把油門踏板踹到底,變速箱也沒有太大反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在緩慢爬升。

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

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  在運(yùn)動(dòng)模式下,即便沒有太多漂移的經(jīng)驗(yàn),Levante也很容易讓車尾擺動(dòng)起來(lái),讓駕駛者體會(huì)到滑動(dòng)的樂趣,如果恰好駕駛者懂得補(bǔ)油和控制油門,讓Levante畫出一個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的圓也并非不可能。

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

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● 總結(jié)

  意大利阿爾卑斯山脈的雪山景色讓人流連,然而更我傾心的是這次試駕的三款車,它們每一個(gè)都不是完美的,然而在駕駛方面他們每一個(gè)都沒有讓人失望,而且在冰雪路面他們可以呈現(xiàn)多面狀態(tài),為你的旅程保駕護(hù)航的同時(shí),不過(guò)度干預(yù)你想要瘋玩一下的初心。(文/圖 汽車之家 李佳 攝 李佳 瑪莎拉蒂官方攝影團(tuán)隊(duì))

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  • Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測(cè)試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無(wú)框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心,偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘。只不過(guò)轉(zhuǎn)向手感沒有什么運(yùn)動(dòng)感,此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇,它能裝得更多,也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,無(wú)框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺還是不如人意,給駕駛感受打了一絲折扣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    拿Levante代步實(shí)在是憋屈,車重、轉(zhuǎn)向鈍,低轉(zhuǎn)速總感覺車是沒勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合,配合著嘹亮的排氣聲,這臺(tái)車才能找到活力,但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢?

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加載中

Levante 2016款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià):98.58萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 350馬力...
變速箱:8擋手自一體