雖說SLC內(nèi)飾的變化并不多,但體驗(yàn)過后,我也發(fā)現(xiàn)了一些有趣的地方。
如果你和我一樣愛照鏡子,那么SLC上的化妝鏡絕對能獲得“最窄化妝鏡”的提名,為了不影響視線,所以這鏡子——照到了眼睛,看不到鼻子,看到了鼻子,下巴又出了畫面。遮陽板為塑料材質(zhì),你閉合的時(shí)候也要小心點(diǎn),大手一揮,遮陽板和前擋風(fēng)的塑料相撞擊的聲音會(huì)讓你心里一緊。
前一段,我對奔馳C級(jí)的新內(nèi)飾著迷過好些日子,所以當(dāng)我打開車門時(shí),你能想象到我有多失望。不過幸好,CarPlay和COMAND Online的出現(xiàn)讓我相信,這臺(tái)車并不是五年前的SLK。
奔馳在細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)仍然尤其到好處,門板把手的位置、有著戰(zhàn)斗感的儀表盤,都讓人覺得,嗯,是SLC應(yīng)有的表現(xiàn)。擋把是奔馳為SLC專門設(shè)計(jì)的,“精致”的電子擋把讓運(yùn)動(dòng)氛圍更為濃厚,不過也讓用慣了寶馬電子擋把的我不知該用何種握姿換擋了,手指勾一勾,不用費(fèi)力,換擋,達(dá)成!我的同事體驗(yàn)這臺(tái)車后對我說,他的全車最愛就是這個(gè)檔把,騷氣! 也許人們對SLC這個(gè)印字擋把的態(tài)度和我倆有些相似吧——要么覺得過于袖珍,要么欣賞有加。
魔術(shù)天窗需要2萬4千元人民幣的選裝費(fèi),按下按鈕,幾秒鐘的時(shí)間,天窗的變色過程就已完成,花這個(gè)錢配一個(gè)好玩的可變色天(wan)窗(ju)對花費(fèi)小70萬買這臺(tái)車的人來說,不多但也不少,值得與否,還得您自己考量。
SLC內(nèi)飾的風(fēng)格就像把敞篷控制按鍵關(guān)在小黑盒子里的感覺一樣,有些低調(diào),不夠敞亮,但兩個(gè)配置足以填補(bǔ)我的失落,這兩項(xiàng)配置并非新增,在前輩SLK身上就已經(jīng)存在了——暖風(fēng)頭枕和座椅后方的擾流板。
我有預(yù)感,暖風(fēng)頭枕——也就是暖風(fēng)披肩,將會(huì)是我喜歡SLC的重要原因之一,它暖暖的對著脖子后方散發(fā)的熱風(fēng)就很容易讓人沉迷。這大冷天的,有了它,我過兩天請病假的幾率會(huì)減少一大半吧。
敞著篷停車你也大可放心,只要物品別放在明面上,手套箱和扶手箱都不會(huì)成為小偷的寶庫。扶手箱與車輛可以同時(shí)上鎖,手套箱也可以手動(dòng)鎖起來。未上鎖的手套箱被打開時(shí)還會(huì)發(fā)出尖銳的報(bào)警聲,嚇?biāo)烂\不償命啊。這個(gè)畫面是不是已經(jīng)存在于你的腦海里了?看看下面的視頻是不是和你所想的一樣:
剛上車的時(shí)候,我把背包放到主駕駛位的后方,就發(fā)覺身高不太高的人在駕駛SLC時(shí)能多出一個(gè)儲(chǔ)物空間,首先,我們來看看常規(guī)的。
我的身高162cm,調(diào)好座椅后,還能將背包放置到座椅后方。而182cm的時(shí)哥就有點(diǎn)糾結(jié)了,很明顯,他的座椅靠背后方的縫隙已經(jīng)幾乎為零了,算了,你的背包啊,直接放到后備廂去吧。此外,常規(guī)的儲(chǔ)物空間基本達(dá)標(biāo)。
對于一輛空間本就不大的小跑來說,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不算少,但有一些細(xì)節(jié),比如是座椅后方的網(wǎng)兜和兩座椅之間的儲(chǔ)物袋,總讓我不知要放些什么好。放大件物品吧,塞不進(jìn)去,放小東西呢,又不好拿出來,不放東西呢,總覺得浪費(fèi)了空間,實(shí)在是糾結(jié)啊。
后備廂的空間還算能滿足日常的基本需求的,對SLC的車主來說,這空間足夠了,誰也不會(huì)用這輛小跑去搬家吧。
好評理由:
差評理由: