誠意滿滿的革新 全新奔騰B50長期測試
[汽車之家 長期測試] B50作為一款偏重家庭使用的車型，空間表現(xiàn)絕對的關鍵。本期內(nèi)容就從乘坐空間和儲物空間兩方面，來聊聊B50的空間表現(xiàn)。
◆ 乘坐空間體驗：
乘坐空間的部分以我的同事曹昊旻作為參考，他174cm的身高適中，體型微微胖，做模特比我這瘦高的體型合適。
但是當身高186cm的我坐進去后，就會略顯局促了。不過好在B50的坐姿可以調(diào)的足夠低，能夠有一定程度的緩解。
前后門板過高，尤其是后排，門板的高度甚至可以和人的脖子一般高，會略顯壓抑。作為一款偏重家用的轎車，這種像大眾CC一類轎跑車型，偏運動的取向設計并不太適用。
總體而言，B50的乘坐空間沒的說，主要問題是門板太高，會讓人略感壓抑。以及后排頭枕被簡配的情況，希望廠家能夠得以重視。
◆ 車內(nèi)儲物空間：
車內(nèi)其他部分的儲物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。值得一提的是，主副駕門板上的儲物槽倒是令人驚喜，記得剛提車那會，我把工卡放在里頭，等下車再要去拿的時候發(fā)現(xiàn)不見了，心想就這么小的一個空間還能上哪去呢，一陣納悶又一陣找，才發(fā)現(xiàn)這個儲物槽的縱深都貫穿到了開口的后面，也就是這個位置，而我的工卡就在這個隱蔽的角落里。
這一部分B50的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有特別設計出來的一些儲物格，不過好在這些傳統(tǒng)位置的儲物空間表現(xiàn)尚好，基本能夠滿足日常雜物的安放，尤其是封死的門把手，放點小零碎得心應手。
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