[汽車之家 專業(yè)評測]  最說到旅行車，在許多人的感知中那都是有品位的人才會買的車型。其價格相較于轎車版高出不少，且絕大多數(shù)都采用進(jìn)口的方式引進(jìn)，這也不得不讓許多為之動心的人望而卻步。畢竟真刀真槍花好幾十萬購買一款旅行車不止需要動心那么簡單，還得有實(shí)力才行。而隨著Passat B8的問世，其旅行版車型——蔚攬也通過進(jìn)口的方式來到了我們面前。最重要的是，29.98萬元的起售價、中型車、進(jìn)口、旅行版這一系列信息堆積在一起，還不夠誘惑嗎？

　　此次我們測試的便是這款指導(dǎo)價為29.98萬元的蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版（以下簡稱蔚攬），它搭載1.4+7DCT的動力組合。稍早前我的同事已經(jīng)對它進(jìn)行了試駕，大家不妨先回味一下。

● 旅行車獨(dú)有線條非常漂亮

　　 還是先讓我們從外觀說起吧。蔚攬的設(shè)計語言毫無疑問和Passat B8，也就是國內(nèi)全新一代邁騰非常相似，整體造型有著十分扁平的視覺效果。前進(jìn)氣格柵兩端的折面以及車身側(cè)面硬朗的腰線都顯露出其個性的一面。

　　來到車身側(cè)面，流暢、舒展的旅行車造型讓人無法拒絕它的美。再加上車頂質(zhì)地出眾的銀色行李架，將這份獨(dú)有調(diào)性再一次提升。此外，后45度也是旅行車絕美的一個視角，蔚攬當(dāng)然也不會不例外。無需多言，讓我們靜靜欣賞就好。

　　至于內(nèi)飾部分，大眾風(fēng)格的設(shè)計顯然讓我們提不起太多的興趣，畢竟我們對其已經(jīng)非常熟悉了。當(dāng)然，這不代表蔚攬的內(nèi)飾設(shè)計毫無新意。至少在編輯看來，中控臺右側(cè)的假出風(fēng)口設(shè)計還是挺別致的。

　　蔚攬的駕駛席座椅有著濃濃的歐洲風(fēng)情，座椅前后調(diào)節(jié)為手動，只有椅背和腰部支撐才提供了電動調(diào)節(jié)。此外，它還提供了可4向調(diào)節(jié)的腿托。除了常規(guī)的拉動中央拉桿可伸長或縮短腿拖外，座椅左下方的拉桿還可提供抬升或降低的功能，整體支撐性很棒，十分討人喜歡。

● 空間表現(xiàn)令人滿意

　　在乘坐空間方面，172cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)，無論是前排/后排，還是頭部空間或者腿部空間都讓人十分滿意。并且新車還標(biāo)配了大尺寸的全景天窗，非常貼合旅行車的使用需求。

　　既然是旅行車，后備廂的儲物能力自然也是購車者看重的部分。通過實(shí)際的體驗(yàn)，蔚攬在這方面的表現(xiàn)給我留下了很深的印象。常規(guī)狀態(tài)下，它可以輕輕松松放置20/24/28英寸的三個行李箱，并且20/24英寸行李箱都可以豎立放置，后備廂高度在同級別車型中有著明顯的優(yōu)勢。另外，其后排座椅還支持4/2/4比例放倒、后備廂容積可以從650L擴(kuò)展至1780L。

● 1.4T+7DCT動力組合/僅能夠滿足日常使用

　　蔚攬搭載的EA211 1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩則為250�！っ住Ｖ档靡惶岬氖�，其峰值扭矩從1500rpm開始迸發(fā)，能夠讓日常駕駛時不必刻意拉高轉(zhuǎn)速來獲取動力輸出，實(shí)際駕駛時真是如此嗎？

　　坐進(jìn)駕駛席，調(diào)整好后視鏡等部件之后便開始出發(fā)。不得不說，1.4T發(fā)動機(jī)拉動這臺近1.5噸的家伙稱不上乏力，但也并不太輕松，只能說是剛剛夠用。起步階段非常柔和的動力輸出與渦輪還沒有介入有關(guān)，并且實(shí)際感受要在2000rpm左右才能感受到較為順暢的動力輸出。除此之外，另一原因和油門踏板設(shè)計得并不靈敏有關(guān)。

　　渦輪發(fā)力后的動力表現(xiàn)明顯讓駕駛者覺得更為得心應(yīng)手。動力響應(yīng)更為積極。在城市道路或者快速路超車也不需太多的提前量，探出車頭的同時，深踩油門即可。當(dāng)然，受制于排量原因，測試車在100km/h以上時，動力儲備還是不太足。無論是再提速，還是急加速超車都并沒有中段那么順暢。

　　雖然在動力方面新車受制于排量原因，表現(xiàn)并不能讓人非常滿意，但在變速箱、懸架和靜謐性方面還是值得稱贊。這臺7速干式雙離合變速箱大家都依舊非常熟悉，它匹配在蔚攬上也盡職盡責(zé)，變速箱降擋積極，換擋平順、迅速。懸架對來自路面顛簸處理得十分到位，絕大部分振動都會被隔絕在外。噪音也只有高速巡航時才有些風(fēng)噪出現(xiàn)，再加上座椅良好的舒適性，即使長時間行駛，乘客也沒有太多的抱怨。

● 加速測試：

　　好了，再讓我們來看看它在性能測試部分的表現(xiàn)。正如我在試駕部分所講到的，蔚攬在初段的表現(xiàn)并不理想。測試時，變速箱保護(hù)程序會啟動，起步階段加速力度并不大，之后中段開始發(fā)力，加速值最高峰接近0.6g，最終9.82秒的加速成績也較為合理。動力表現(xiàn)同帕薩特280TSI車型差距不大，對于多數(shù)人的日常使用需求而言已是足夠。

● 剎車測試：

　　剎車方面，蔚攬剎車姿態(tài)較為穩(wěn)健，后懸架拉伸幅度在合理范圍之內(nèi)，并且制動力較強(qiáng)，全程都在-0.8g以下，最終剎車成績?yōu)?8.29米，表現(xiàn)令人滿意。

● 油耗測試：

　　在油耗測試期間，我們?nèi)�程開啟空調(diào)，在經(jīng)過115.8公里包含了城市擁堵道路和城市環(huán)路等各種路況之后，平均時速為30km/h，消耗京95#燃油8.45L，得到了7.3L/100km的油耗成績，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯的。

總結(jié)：

　　旅行車賦予我們的，除了更大的后備廂空間外，還有那獨(dú)特車身線條所帶來的獨(dú)特調(diào)性。它或許會讓車主被貼上有品位、富有生活品質(zhì)等令人羨慕的標(biāo)簽，但也別忘了，它還能帶給你出游時，透過車窗感受大自然的美好以及一家人其樂融融的幸福場景。

　　要實(shí)現(xiàn)這一切，似乎都已經(jīng)沒有早些年那么遙不可及，而是變得如探囊取物般簡單。正如此次測試的蔚攬1.4T車型，它的實(shí)際購車價也并非高高在上，與國產(chǎn)中型車較為相似。就車輛本身而言，雖然由于排量的客觀原因，它在低轉(zhuǎn)速和高速巡航時的表現(xiàn)并不太讓人滿意，但其整體動力輸出還是能夠滿足日常需求。再加上諸如全景天窗、自動駐車、側(cè)氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進(jìn)入/啟動、真皮座椅、LED大燈以及3區(qū)獨(dú)立空調(diào)等一系列配置；寬敞的乘坐/后備廂空間，我們沒有太多理由拒絕這樣一款綜合表現(xiàn)很出色的車型，對于一款進(jìn)口旅行車來說，這已十足的誘惑。

　　再讓我們來看看目前國內(nèi)銷售的中型車旅行版都有哪些。蔚攬（27.6-43.58萬元）、沃爾沃V60（30.99-63.69萬元）、奔馳C級旅行車（38.3-57萬元）、寶馬3系旅行車（39.96-56.96萬元）以及并不那么純正的奧迪A4 allroad（41.80萬元）。如果用戶要想在30萬元內(nèi)購買到一款旅行車，那只有蔚攬（1.4T）和V60（2.0T低功）可供選擇。而前者在配置、空間方面有著明顯的優(yōu)勢，后者動力更好。而且試駕的這款蔚攬280TSI兩驅(qū)舒行版普遍有4萬元以上的優(yōu)惠，優(yōu)惠后價格在25萬左右，與沃爾沃V60最低配優(yōu)惠后的價格不相上下。這樣看來，如果你喜歡旅行車，又追求車型款式比較新而且空間寬敞的話，蔚攬還是可以考慮的。同時大家也可以參考這篇海選文章進(jìn)行選擇（點(diǎn)擊查看）。

　　另外，介于目前蔚攬推出了指導(dǎo)價比1.4T車型（29.98萬元）更低的2.0T入門級車型（380TSI 兩驅(qū)逸行版，27.6萬元），許多朋友開始在這兩個配置車型之間徘徊。其實(shí)很簡單，對動力有需求那就購買2.0T車型。沒那么在乎動力，那就1.4T車型。畢竟配置更豐富，且實(shí)際購車價也更為便宜。

　　或許你已經(jīng)心動，想要那份旅行車獨(dú)有的愜意。我想，蔚攬應(yīng)該可以幫助你實(shí)現(xiàn)這一期盼已久的心愿。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

特別鳴謝以下經(jīng)銷商提供幫助： 

四川新雙立大眾進(jìn)口汽車
電話：4008307170
地址：成都市火車南站西路2080號

車型圖片
基本參數(shù)	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
廠商指導(dǎo)價	29.98萬	27.60萬	39.98萬	43.58萬
經(jīng)銷商報價
廠商	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)
級別	中型車	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐VI	歐VI	歐VI	歐VI
上市時間	2016.01	2016.09	2016.04	2016.04
最大功率(kW)	110	162	162	162
最大扭矩(N·m)	250	350	350	350
發(fā)動機(jī)	1.4T 150馬力 L4	2.0T 220馬力 L4	2.0T 220馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4767*1832*1501	4767*1832*1491	4767*1832*1491	4777*1832*1500
車身結(jié)構(gòu)	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車
最高車速(km/h)	218	243	243	231
官方0-100km/h加速(s)	8.6	6.9	6.9	6.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)	9.82	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	38.29	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.5	6.6	6.6	7.5
實(shí)測油耗(L/100km)	7.3	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
長度(mm)	4767	4767	4767	4777
寬度(mm)	1832	1832	1832	1832
高度(mm)	1501	1491	1491	1500
軸距(mm)	2791	2791	2791	2789
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	旅行車	旅行車	旅行車	旅行車
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	59	66	66	66
后備廂容積(L)	650-1780	650-1780	650-1780	639-1769
整備質(zhì)量(kg)	1477	1599	1599	1743
發(fā)動機(jī)	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
發(fā)動機(jī)型號	-	-	-	-
排量(mL)	1395	1984	1984	1984
排量(L)	1.4	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	220	220	220
最大功率(kW)	110	162	162	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6000	4500-6200	4500-6200	4420-6250
最大扭矩(N·m)	250	350	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-3500	1500-4400	1500-4400	1500-4400
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐VI	歐VI	歐VI	歐VI
變速箱	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
擋位個數(shù)	7	6	6	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋干式雙離合	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	蔚攬 2016款 280TSI 兩驅(qū)舒行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)逸行版	蔚攬 2016款 380TSI 兩驅(qū)R-line版	蔚攬 2016款 380TSI 四驅(qū)縱行版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18	245/45 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18	245/45 R18
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

查看同類文章：

中型車試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

大國筑夢

汽車之家賽車隊

冰雪試駕

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<