坐進(jìn)車內(nèi)，這中控臺可給我完全不同的感覺了，V級那種豪華的氛圍已經(jīng)看不到了，換來的是一種較為務(wù)實的感覺。

　　中控臺全部采用了硬質(zhì)材料，裝配工藝還不錯，比上一代威霆還是提升了很多。由于不同的定位，全新威霆的內(nèi)飾風(fēng)格改變還是很明顯的，作為一款面向于商務(wù)接送的車型，這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，我覺得也是可以接受的。

　　威霆提供全黑和深淺搭配兩種配色方案，深淺搭配顏色差別只是在于座椅的顏色，中控臺則都是全黑的。

　　方向盤依舊是典型的奔馳風(fēng)格，而且手感的表現(xiàn)上依舊是V級的感覺。儀表樣式簡單，顯示清晰、易于讀取。威霆一共有精英版和商務(wù)版兩個配置，它們都配備了定速巡航和車速限制，這方面的表現(xiàn)還是比較厚道的。

　　多媒體系統(tǒng)的配備就顯得簡單了很多，不同配置車型同樣都需要選裝，根據(jù)官方信息顯示，選裝的多媒體為Audio15系統(tǒng)（5.8英寸顯示屏，支持USB、AUX和SD卡），與我此次試駕車型的多媒體系統(tǒng)還有點區(qū)別。不過，目前車上裝的這套基于安卓系統(tǒng)的車機相信在未來消費者購買時，4S店肯定會有相應(yīng)的選裝配件。

　　有一點值得夸獎，那就是威霆將第三排的負(fù)壓式車窗升級成為電動控制，這點比V級感覺還要高檔一點。

　　在座椅布局方面，威霆提供了7座、8座和9座三種選擇，此次試駕車型為7座版本。下面我們就看看它在空間方面的表現(xiàn)如何。

　　由于商務(wù)版車內(nèi)的座椅配備了滑軌，所以后兩排座椅可以具有非常大的前后移動范圍，上面我們展示了最大空間表現(xiàn)，保證第二排乘客近三拳的腿部空間的同時，第三排依舊擁有超大的空間，所以從乘坐空間來看，威霆在同級別當(dāng)中有著相當(dāng)大的優(yōu)勢。

　　前面提到，威霆有7座、8座和9座三種座椅布局，其中，精英版的7座版本座椅布局與商務(wù)版有所不同，并且它的座椅是無法移動的。另外，對于商務(wù)版來說，第二排座椅還可以反向安裝，讓后面形成一個臨時的會議室。當(dāng)然，如果你對后備廂有需求，把第二排和第三排座椅全部拆下也沒有問題。