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新芯登場(chǎng) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP

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外觀內(nèi)飾完!全!一!樣!

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  從2014年上市以來(lái),標(biāo)致2008在火爆的小型SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)得不溫不火,究其原因,過(guò)于稀疏的動(dòng)力布局可以算一個(gè)罪魁禍?zhǔn)。你想啊?.6L車型價(jià)格還算不錯(cuò),不過(guò)如果想買自動(dòng)擋,那個(gè)所裝配的4AT性能上已經(jīng)落后,1.6T的動(dòng)力很不錯(cuò),6AT也足夠拿得出手,不過(guò)起步價(jià)就得近15萬(wàn),對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)實(shí)在是高了點(diǎn),是不是有點(diǎn)尷尬?東風(fēng)標(biāo)致也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,于是他們把一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)裝進(jìn)了2008的機(jī)艙,對(duì),就是408和308S上用過(guò)的那臺(tái)。

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  其實(shí)我們?cè)缫蚜?xí)慣小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的到來(lái),大眾有1.2TSI,福特有1.0T EcoBoost,PSA也有1.2THP。油耗低、動(dòng)力也不錯(cuò),還能得到國(guó)家政策法規(guī)的傾斜,沒(méi)什么不好。而當(dāng)一把標(biāo)致2008 1.2T的鑰匙交到我手上的時(shí)候,我急切地想知道兩件事:1、動(dòng)力感受怎么樣?2、1.2T車型看起來(lái)有什么特別之處?

  先讓我來(lái)回答第二個(gè)問(wèn)題:1.2T并沒(méi)有什么不一樣。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

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  和外觀一樣,2008 1.2T的內(nèi)飾依然沒(méi)有任何變化,下面我挑幾個(gè)值得一說(shuō)的點(diǎn):

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

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  2008新推出的1.2T車型外觀和內(nèi)飾相對(duì)于之前的車型完全沒(méi)有變化,這不免讓人感覺(jué)有些新意不足。不過(guò)這次并非2008的改款,只是單純?cè)黾?.2T這款發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力感受才是關(guān)鍵,讓我們繼續(xù)往下看。

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動(dòng)力充足,操控好

  PSA集團(tuán)的這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)在諸如308S、408這些緊湊型車上見(jiàn)到過(guò)了,之前我們對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力印象還算不錯(cuò)。而在2008這款SUV上面又會(huì)是如何呢?

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

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  其實(shí)細(xì)想起來(lái),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從1750轉(zhuǎn)就可以輸出的230!っ椎呐ぞ匾呀(jīng)相當(dāng)于2.4升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)了,擁有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也在情理之中;蛟S是我們對(duì)這1199毫升的氣缸容積太過(guò)輕視,也或許是如今小排量渦輪增壓已經(jīng)被玩的爐火純青,在一開(kāi)始接觸它們時(shí),這些小小的渦輪總是能給我們驚喜。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

  而上了高速公路,100km/h之后的再加速才是小排量渦輪機(jī)的弱項(xiàng),畢竟136馬力的功率擺在那,再加上SUV本來(lái)就偏大的風(fēng)阻,這時(shí)的2008動(dòng)力就會(huì)顯得有些疲軟,慢慢超個(gè)車當(dāng)然還是問(wèn)題不大,不過(guò)低速時(shí)那種暢快的加速肯定是沒(méi)有了。

  當(dāng)你熟悉了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的秉性,右腳不會(huì)再一次次深深挑動(dòng)它的神經(jīng)時(shí),一個(gè)缺點(diǎn)就立馬顯現(xiàn)出來(lái):在60km/h的時(shí)速巡航時(shí),如果想緩慢加速,只要油門沒(méi)有超過(guò)一半,偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性的變速箱并不會(huì)降擋,這時(shí)渦輪還沒(méi)進(jìn)入狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生明顯的抖動(dòng),整個(gè)車身也會(huì)開(kāi)始輕微共振,只有再將油門踩深一點(diǎn)迫使變速箱降擋才能擺脫這個(gè)情況。當(dāng)然,使用S擋之后,變速箱會(huì)以更低的擋位巡航,這個(gè)問(wèn)題就能完全避免,只不過(guò)代價(jià)是你需要多掏一些油錢。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

  法系車的底盤和轉(zhuǎn)向是有口皆碑的,2008的轉(zhuǎn)向回正力度調(diào)得讓人不得不愛(ài),配合上靈活的底盤以及爆發(fā)力足夠的發(fā)動(dòng)機(jī),讓駕駛這臺(tái)車跑彎道成為一件很有趣的事兒。

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  漸漸地,我找到了這臺(tái)1.2T 2008的正確打開(kāi)方式。你不用在高速上飆得很快,但是能在大山里能享受到法系車獨(dú)有的樂(lè)趣;你不用太過(guò)在乎內(nèi)飾用料,頭頂?shù)拇蟛Aы斈茏屲噹兊卯惓Mㄍ;你也終于不用糾結(jié)于落后的4AT和昂貴的1.6T之間,1.2T的出現(xiàn)很好地填補(bǔ)了其間的空白。

  13.87萬(wàn)和15.17萬(wàn),這是剛剛公布的兩款1.2T 2008的售價(jià),參考現(xiàn)在的市場(chǎng)行情,相信很快消費(fèi)者就能在這個(gè)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上獲得大約2萬(wàn)的優(yōu)惠幅度。在主打年輕時(shí)尚的合資小型SUV市場(chǎng)中,有創(chuàng)酷、翼搏、2008、C3-XR等車型可選,而2008不僅有著個(gè)性的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),還有個(gè)吸引人的全景天窗。時(shí)尚好玩、動(dòng)力充足,價(jià)格不貴,對(duì)于崇尚個(gè)性的合資小型SUV的消費(fèi)者,使用新芯登場(chǎng)的1.2T 2008確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 (文/圖/攝 汽車之家 陜勇)


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2008 1.2T車型配置表

車型圖片
基本參數(shù)標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)15.17萬(wàn)13.87萬(wàn)
廠商東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別小型SUV小型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V
上市時(shí)間2016.072016.07
最大功率(kW)100100
最大扭矩(N·m)230230
發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T 136馬力 L31.2T 136馬力 L3
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4180*1745*15804180*1745*1580
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)197197
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC綜合油耗(L/100km)5.35.3
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
長(zhǎng)度(mm)41804180
寬度(mm)17451745
高度(mm)15801580
軸距(mm)25402540
前輪距(mm)14991499
后輪距(mm)14881488
滿載最小離地間隙(mm)140140
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)5353
后備廂容積(L)354354
整備質(zhì)量(kg)12601260
發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)--
排量(mL)11991199
排量(L)1.21.2
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))33
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比9.59.5
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)136136
最大功率(kW)100100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)230230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-35001750-3500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V
變速箱標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
擋位個(gè)數(shù)66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16
后輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●-
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車--
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●
駕駛功能標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
車載電視--
智能化配置標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
220V/230V電源--
座椅配置標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手--
后排杯架--
音響/車內(nèi)燈光標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)時(shí)尚版
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.04 37.53 7.10
    測(cè)試文章:個(gè)性不能當(dāng)飯吃 測(cè)試標(biāo)致2008 230THP
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來(lái)了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開(kāi)的小型SUV并不困難,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開(kāi)起來(lái)明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無(wú)光,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    小車看著不錯(cuò),開(kāi)著也不賴,但說(shuō)實(shí)話綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,它并不能打動(dòng)我。市場(chǎng)上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級(jí)中成了邊緣化產(chǎn)品,試過(guò)之后發(fā)現(xiàn),它并沒(méi)有那么差,不過(guò)賣得不好確實(shí)有一定道理。

  • 標(biāo)致2008 2015款 1.6THP 自動(dòng)領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    測(cè)試文章:傲嬌的小公主 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6THP
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,不過(guò)這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來(lái)的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),卻也帶來(lái)了其它不足。比如,匹配不成熟。當(dāng)然,對(duì)于鐘愛(ài)法系設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這依舊無(wú)傷大雅,它的亮點(diǎn)依舊無(wú)法替代。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過(guò)新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)問(wèn)題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的、感性的年輕人。

  • 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.31 42.72 8.60
    測(cè)試文章:配置不低/4AT是短板 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致2008
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車,設(shè)計(jì)時(shí)尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué)。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會(huì)選擇手動(dòng)版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過(guò)有兩個(gè)問(wèn)題需要注意,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測(cè)試車得賣14.17萬(wàn),其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,盡量選擇手動(dòng),一是價(jià)格會(huì)便宜,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些。

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加載中

標(biāo)致2008 2016款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):15.17萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2T 136馬力...
變速箱:6擋手自一體