最后讓我們一起來看看F-PACE兩款車的各項性能測試成績。
◆ 0-100km/h加速性能測試:
由于不具備彈射起步模式,兩款車的起步轉(zhuǎn)速都不是很高,2.0T車型大約2500rpm,3.0T車型在2200rpm左右。2.0T車型是后驅(qū)車,起步時車輪并沒有出現(xiàn)明顯打滑,整個加速過程中車輛的加速勢頭沒有日常駕駛中顯得那么迅猛,最終我們測得2.0T的加速成績?yōu)?.43秒。3.0T車型是四驅(qū)的,初段加速也比較柔,沒有太暴力的感覺,不過中后段必然比2.0T車型更有勁,它的加速成績?yōu)?.99秒。
客觀評價,F(xiàn)-PACE的加速成績在同級別中并不出眾,奔馳寶馬奧迪還有保時捷那個個都非等閑之輩啊,捷豹在性能上還真占不著便宜。
◆ 100-0km/h剎車性能測試:
兩款車的剎車成績都很出色,2.0T車型剎車成績?yōu)?6.96米,3.0T車型為36.9米,發(fā)揮非?煽糠(wěn)定,而且剎車姿態(tài)也特別從容,是高性能車的應(yīng)有水平,令人很滿意。
◆ 油耗測試:
最終的結(jié)果是,2.0T車型油耗11升/百公里,3.0T車型油耗12/升百公里,都屬于不錯的表現(xiàn)。兩款車的油耗只相差1升,這個現(xiàn)象其實也很正常,2.0T車型雖然排量小但由于想獲得同樣的加速性能需要更高的轉(zhuǎn)速所以油耗方面優(yōu)勢不明顯。相比之下3.0T發(fā)動機(jī)就顯得更輕松一些,油耗也不會很高。
● 總結(jié):
嗯呢,沒錯,捷豹F-PACE就是這種SUV,你說它吧,確實具備SUV應(yīng)有的一些特點,例如相對靈活的乘坐和儲物空間,還有應(yīng)對較大顛簸爛路的能力也還不錯,但是呢……那外形、那動力和操控的調(diào)校,還有3.0T車型的排氣聲浪,怎么看都是一輛運(yùn)動型轎車!甚至說跑車我也不覺得夸張。反正吧,F(xiàn)-PACE天生就非善主兒,買之前你可得掂量好了,只有心態(tài)足夠年輕的人才能跟得上這輛車的節(jié)奏。
當(dāng)然,現(xiàn)在市面上已經(jīng)有幾個這樣的車了,最有名的像是保時捷Macan還有寶馬X4,我覺得在營造整體運(yùn)動風(fēng)格方面捷豹F-PACE絕對有過之無不及,而且它個頭大,空間實用性稍微好點,不過在日常駕駛的舒適性方面恐怕要弱一些。
對于多數(shù)駕駛者來說,我覺得F-PACE買2.0T R-SPORT車型就夠了,價格沒那么貴,要樣有樣,動力平時用也夠。3.0T車型各方面肯定更厲害,能為你增添更多的異性朋友,不過它不便宜,頂配的3.0T S高性能首發(fā)限量版指導(dǎo)價將近90萬,該怎么選你好好抉擇一下。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩 時睦華)
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