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長安馬自達-馬自達CX-4

劍走偏鋒 測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L

汽車之家資深編輯
 2016年06月13日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 專業(yè)測試

　　2.0L車型

一汽馬自達 馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版汽車之家汽車之家汽車之家

　　0-100km/h加速測試中，由于2.0L車型為前驅(qū)的驅(qū)動形式，所以起步的一瞬間，前輪會有短暫的打滑，不過，這并不影響它在這項測試中的表現(xiàn)，最終9.81秒的成績也還是能讓人滿意的，畢竟我們?nèi)粘ｑ{駛，2.0L的動力也算是夠用了。

　　2.5L車型

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　　2.5L車型為四輪驅(qū)動，在加速的一瞬間四條輪胎牢牢地抓住地面，不過，車身抬頭的姿態(tài)比2.0L車型要更明顯一些，這在車內(nèi)其實就已經(jīng)能夠感受到了。當然，起步一瞬間的加速感2.5L車型肯定要更強烈一些。

　● 制動測試

　　2.0L車型

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　　正如加速的表現(xiàn)一樣，剎車時，從車外看車身前傾的姿態(tài)也比較明顯，在車內(nèi)會感覺好一些，如果是以SUV的標準來看，這樣的表現(xiàn)也在意料之中。

一汽馬自達 馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍天無畏版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

　　2.5L和2.0L在剎車姿態(tài)方面的表現(xiàn)幾乎是一樣的，但2.5L車型的剎車距離比2.0L要長一些，之所以有這樣的差距，和車輛的自重有著一定的關(guān)系。同樣為頂配，2.5L車型的整備質(zhì)量比2.0L要高出110kg，這已經(jīng)相當于一個體型偏胖人的體重了。

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    • 馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍天領(lǐng)先版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.81秒 40.35米 7.10升
      測試文章：劍走偏鋒 測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
      評測編輯-張郁達：

      2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價格確實不貴，有一定的推薦價值。
      評測編輯-苑璐：

      CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題，而且價格上會比2.5L車型便宜不少，對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
      評測編輯-張可：

      這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。
    • 馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍天無畏版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.73秒 41.67米 7.70升
      測試文章：劍走偏鋒 測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
      評測編輯-張可：

      這臺車完全的達到了設(shè)計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
      評測編輯-張郁達：

      2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當不錯，特別符合馬自達品牌的運動特質(zhì)，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個賭注下的有點大，雖然價格比較合理，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。
      評測編輯-苑璐：

      從造型上看，CX-4絕對有著很高的顏值，2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說，它的綜合表現(xiàn)還是相當有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。
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