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不靠顏值靠能力 測(cè)試大眾全新邁特威

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● 各項(xiàng)性能測(cè)試

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  全新邁特威配備了四驅(qū)系統(tǒng),所以在起步的時(shí)候,車(chē)身保持著比較平穩(wěn)的狀態(tài)就沖出去了。測(cè)試中,我將DCC分別選擇到不同的模式,而最終的結(jié)果是它們之間的區(qū)別并不明顯,看來(lái)對(duì)于車(chē)身整體的支撐并沒(méi)有變化重點(diǎn)還是在于對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾效果。一款體重在2.5噸左右的MPV,0-100km/h加速時(shí)間10.24秒,這樣的成績(jī)我覺(jué)得已經(jīng)算是很優(yōu)秀了,畢竟對(duì)于它重點(diǎn)還是在于接送客戶的舒適性,日常超車(chē)保證足夠輕松。

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  正如加速測(cè)試一樣,在全力踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候,車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的前傾,前后懸架對(duì)于車(chē)身的支撐都很有效。當(dāng)然這種情況也要看使用環(huán)境,如果真是遇到通過(guò)減速帶,那我們還是將車(chē)速控制在20km/h以下為好。最終剎車(chē)成績(jī)未能進(jìn)入我們認(rèn)為優(yōu)秀的水平,但對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)還是可以接受的。

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  噪音表現(xiàn)相比同級(jí)別的對(duì)手來(lái)看,它表現(xiàn)得還不夠突出,基本算是主流的水準(zhǔn)吧!當(dāng)車(chē)速高于100km/h后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪都會(huì)被較大的風(fēng)噪所蓋過(guò),其實(shí),對(duì)于這樣的車(chē)身,較為明顯的風(fēng)噪已經(jīng)是在意料之中的事兒了。坐在后排時(shí),100km/h的車(chē)速還不至于影響車(chē)內(nèi)乘客的溝通,這點(diǎn)大家可以放心。

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  對(duì)于它的油耗測(cè)試環(huán)境和之前的奔馳V 260 L有所不同,第一,全程開(kāi)啟空調(diào)(設(shè)定23°),第二,它采用了四驅(qū)形式,所以油耗肯定會(huì)比奔馳V 260 L要高一些。平均車(chē)速28km/h,最終油耗為12L/100km,這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得是可以接受的。

● 總結(jié):

  文章從一開(kāi)始就沒(méi)有脫離聊奔馳V級(jí),的確,全新邁特威上市后,它與奔馳V級(jí)肯定會(huì)成為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這里之所以沒(méi)聊埃爾法還是因?yàn)閮r(jià)格,埃爾法起步價(jià)格75.9萬(wàn),而且市場(chǎng)上還有十幾二十萬(wàn)的加價(jià),這樣算下來(lái),它的價(jià)格都接近一百萬(wàn)了,所以它不會(huì)成為全新邁特威的對(duì)手,當(dāng)然這里也包括奔馳V級(jí)。

  兩個(gè)車(chē)都是我測(cè)試的,對(duì)于它們之間的不同我覺(jué)得差別還是挺明顯的,先來(lái)說(shuō)說(shuō)它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)吧!用個(gè)表格來(lái)整理應(yīng)該會(huì)更加清晰。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 福建奔馳 奔馳V級(jí) 2016款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版

車(chē)型全新邁特威奔馳V級(jí)
外觀長(zhǎng)相低調(diào)外觀高大上,符合奔馳品牌應(yīng)有的氣場(chǎng)
內(nèi)飾用料一般,檔次感與奔馳V級(jí)相比確實(shí)差很多。這次設(shè)計(jì)脫離了之前工具車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的豪華氛圍一下子在同級(jí)別當(dāng)中名列前茅。
乘坐空間空間表現(xiàn)足夠?qū)挸,重要的是變化靈活,不僅第二排座椅前后移動(dòng)順滑,還可以360度旋轉(zhuǎn),輕松讓后排成為一個(gè)臨時(shí)的會(huì)議室,空間變化靈活性很高,同級(jí)別難有對(duì)手。空間也同樣是沒(méi)話說(shuō),兩個(gè)獨(dú)立的座椅在功能的表現(xiàn)上足夠齊全,但就是座椅調(diào)節(jié)的靈活性稍差,前后移動(dòng)也較為生澀,第三排乘客進(jìn)出多少會(huì)受到影響。
儲(chǔ)物空間前排非常豐富,隨身物品都可以找到合適的地方擺放。后排座椅下面都有儲(chǔ)物空間,而且折疊桌的設(shè)計(jì)在同級(jí)別當(dāng)中絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)。前排儲(chǔ)物算是滿意,但并沒(méi)有特別出眾的地方,相比全新邁特威,確實(shí)在實(shí)用性上略遜一籌。后排基本上沒(méi)什么太多的亮點(diǎn)。
配置表現(xiàn)全新邁特威相比上一代車(chē)型,在科技配置方面提升了很多,但是手動(dòng)駐車(chē)不太符合當(dāng)下的科技水平,而且頂配車(chē)型也沒(méi)有后排天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置。 左邊表格中,提到全新邁特威沒(méi)有的配置,在奔馳V級(jí)上都能看到,整體配置水平確實(shí)要比它更勝一籌。這還包括前排扶手箱里的冰箱,和可以加熱、制冷的杯架,柏林之聲音響,后排的220V電源等。
駕駛和乘坐感受動(dòng)力表現(xiàn)出色,變速箱配合的也恰到好處。懸架對(duì)于路面細(xì)碎顛簸吸收到位,讓駕乘者都可以很舒服。動(dòng)力同樣出色,變速箱表現(xiàn)也很平順。相比全新邁特威,它的不足就是懸架對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的處理,這方面是目前奔馳V級(jí)最需要改進(jìn)的地方。
其它方面全新邁特威的四驅(qū)系統(tǒng)相比同級(jí)別對(duì)手還是有一定優(yōu)勢(shì)的。加速成績(jī)相差不大,但是剎車(chē)成績(jī)要比全新邁特威強(qiáng)不少,已經(jīng)可以和很多轎車(chē)相媲美了。

  通過(guò)表格可以看出,全新邁特威在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及車(chē)內(nèi)檔次感的營(yíng)造上面輸給了奔馳V級(jí),我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)也和它們各自在轎車(chē)領(lǐng)域的水平基本一致。大眾一直表現(xiàn)的就是低調(diào)、沉穩(wěn),而奔馳則是憑借出色的豪華感在同級(jí)別處于領(lǐng)先的位置,這樣的定位現(xiàn)如今也來(lái)到了MPV市場(chǎng)中。對(duì)了,它們之間的差異除了以上提到的幾方面,品牌的認(rèn)知度也有著較大的差距,提到奔馳人們肯定會(huì)想到豪華、高端這些詞匯,所以這也是的奔馳V級(jí)在人們印象中的地位要稍高于邁特威,這屬于品牌影響,至少在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有太大的可能改變,這也算是奔馳V級(jí)的優(yōu)勢(shì)之一吧!對(duì)于奔馳V級(jí)的評(píng)價(jià),正如之前的文章標(biāo)題,它的確更加符合老板新座駕的定位,就憑那些配置,絕對(duì)能夠彰顯出它的豪華,而全新邁特威則表現(xiàn)出了靠能力吃飯的特點(diǎn),靈活的空間組合,輕松的調(diào)節(jié)感受,這些都讓它在面對(duì)接送重要客戶和家用的時(shí)候表現(xiàn)出更實(shí)用的一面。如果是您,你會(huì)選擇顏值高配置更高的奔馳V級(jí),還是空間組合靈活、使用便利的全新邁特威呢?(文/圖 汽車(chē)之家 苑璐 攝影 曹昊旻 陜勇)

汽車(chē)之家

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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測(cè)試文章:不靠顏值靠能力 測(cè)試大眾全新邁特威
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    作為一款MPV車(chē)型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),動(dòng)力上也足夠出色,變速箱的表現(xiàn)讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過(guò),之所以有這么高的評(píng)價(jià)卻還給了八分,是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富,無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎都沒(méi)有;另外外觀和內(nèi)飾也并沒(méi)有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺(jué)有些像開(kāi)工具車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車(chē),優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)作為一臺(tái)價(jià)格在60萬(wàn)左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車(chē)型價(jià)格),特別是和同價(jià)位的奔馳V級(jí)比起來(lái),邁特威不管是在品牌還是車(chē)內(nèi)氛圍上都相差太多,這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來(lái)是一臺(tái)有一定賣(mài)點(diǎn)的車(chē),不過(guò)考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車(chē),沒(méi)有特別華麗的外表,沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì),一切都本著實(shí)用和好用來(lái)設(shè)計(jì)的,尤其是后排那個(gè)小圓桌,在同級(jí)別中它有很大的優(yōu)勢(shì)?墒撬赡苡悬c(diǎn)過(guò)于樸實(shí)了,如果您是個(gè)老板,需要出席很多商務(wù)場(chǎng)合,可能奔馳V級(jí)那樣有氣勢(shì)的MPV會(huì)更合適,邁特威更適合一家人其樂(lè)融融。

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座

指導(dǎo)價(jià):54.98萬(wàn)
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