產(chǎn)品線的中堅力量測哈弗H7 2.0T 6DCT

張郁達

2016年04月19日 01:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐體驗及空間

　　前排座椅座墊柔軟，而且十分厚實，兩側(cè)護翼的支撐性做的比較到位。此外，前排主副駕駛均帶有按摩功能，且位置可調(diào)，長途駕駛疲勞時，打開按摩緩解一下，應(yīng)該是件挺愜意的事。

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　　空間方面哈弗H7表現(xiàn)得中規(guī)中矩，沒有太過突出的表現(xiàn)，畢竟它擁有2850mm的軸距，再不寬敞點就說不過去了。不足之處在于前排扶手箱長度，雖然能夠前后滑動，但即便滑到最前面，對肘部的承托還是不太好，想將握著方向盤的右手肘搭在扶手箱上是沒戲了。后排中間的座位靠背挺硬，有點咯后背，腳下的凸起不小，39碼的鞋將將能放下。

　　前排乘客可以享受按摩，而后排乘客也不會被過于怠慢，座椅加熱功能后排同樣具備，副駕一側(cè)的老板鍵可以讓右后方的乘客隨時獲得最大腿部空間。

● 儲物空間及后備廂

　　哈弗H7的車內(nèi)儲物空間比較常規(guī)，隨身攜帶的物品，包括錢包、水瓶、手機等都可以找到駕駛員隨手可觸的位置，后排乘客則擁有兩個杯架以及一個單獨的儲物格，門板兩側(cè)也擁有一定的儲物能力，而且都比較大，用起來挺方便。

哈弗H7 后備廂參數(shù)（單位：mm）
標(biāo)準(zhǔn)縱深	900
寬度	1010
蓋板高度	420
標(biāo)準(zhǔn)高度	720
最大縱深	1830

　　哈弗H7的后排座椅靠背支持4/6按比例放倒，內(nèi)部造型很工整，空間可充分被利用，標(biāo)準(zhǔn)容積為311L（以蓋板高度計算），放倒全部座椅后最大容積可達1232L，從數(shù)據(jù)上來看確實表現(xiàn)一般，可以參考緊湊型大眾途觀的后備廂數(shù)據(jù)為400-1530L。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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評測編輯-劉昱昕：	相比哈弗H7，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下，后備廂空間也得到了很大的改善，實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預(yù)期，行駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分。
評測編輯-張可：	哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大、配置高、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足，油門又不夠線性，一開始駕駛可能需要適應(yīng)。推薦路況比較通暢、能跑起來的朋友購買。
評測編輯-李偉龍：	哈弗H7L各方面都不錯，空間、配置、動力、測試成績都有亮點。不過H7L的價格確實比H7貴了不少，很多之前選裝的配置都變標(biāo)配了，價格也相應(yīng)的加上了。另外設(shè)計上我覺得還可以更霸氣一點，現(xiàn)在車頭看著有些扁。

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評測編輯-張郁達：	哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白，各個方面包括外觀、配置、內(nèi)飾、空間等等都令人滿意。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮，不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足，超過2000rpm之后就好很多，聽說上市價格在15-20萬左右，那我覺得性價比還可以。
評測編輯-張可：	空間大、配置高、長得不錯、便宜、做工也不錯，按照一臺家用車的標(biāo)準(zhǔn)來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了，唯獨欠缺的就是動力的調(diào)校經(jīng)驗，H7也同樣，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛，如果您處在三四線城市，路況暢通的話，這臺車可能更適合一些。
評測編輯-張子儀：	哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右，當(dāng)然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實，而且舒服，現(xiàn)在一切就看價格了。

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