設(shè)計(jì)不變/配置升級試駕中華新款V3

李佳

2016年03月11日 02:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 配置有所升級

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款一致，中控臺大面積采用軟質(zhì)地的工程塑料，手感還算不錯(cuò)，同級別車型多采用硬質(zhì)塑料。跟現(xiàn)款車型稍有不同的是，新款V3的車頂采用灰色車頂。

　　方向盤、儀表盤以及中控面板多媒體、空調(diào)控制區(qū)部分跟現(xiàn)款車型基本上沒有差別，這里簡單介紹一下功能和配置。

　　有網(wǎng)友說現(xiàn)款車型的空調(diào)控制區(qū)旋鈕有些松垮，不是很精致的感覺。我體驗(yàn)了一下新款V3的空調(diào)，按鍵還好，旋鈕確實(shí)不是很緊致，感覺阻尼稍有點(diǎn)小，我沒體驗(yàn)過現(xiàn)款車型，不過我對新款車型的感覺跟網(wǎng)友描述現(xiàn)款比較接近，應(yīng)該是一樣的。

　　配備7英寸中央液晶屏，通過USB接口可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)，現(xiàn)款車型只支持安卓系統(tǒng)手機(jī)，新款V3可以支持iPhone手機(jī)跟車載系統(tǒng)互聯(lián)。

　　全景影像，官方稱為360°環(huán)視影像系統(tǒng)，使用車頭、車尾，以及左右后視鏡上的四顆攝像頭，拼接成實(shí)時(shí)圖像，在停車時(shí)可以比較直觀地掌握車輛和車外障礙物的相對位置。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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中華V3 2016款 1.5T 自動(dòng)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.44秒	45.67米	9.70升
測試文章：滿意與遺憾并存中華V3 1.5T性能測試
評測編輯-侯云峰：	中華V3上市以來的銷量還不錯(cuò)，這和它個(gè)性十足的造型不無關(guān)系，其實(shí)我也挺喜歡的。但是自動(dòng)擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現(xiàn)都不甚理想，對于現(xiàn)在的市場行情來說，你可以沒有什么閃光點(diǎn)，但不能有致命缺點(diǎn)，很可惜中華V3沒做到。
評測編輯-鄭宇：	平心而論，中華V3在日常駕駛中的表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動(dòng)、保持安全車距來解決，但油耗高和底盤硬可怎么辦？
評測編輯-李佳：	購買這個(gè)級別車型的消費(fèi)者對于油耗還是十分看重的，中華V3自動(dòng)擋的表現(xiàn)確實(shí)不能令人滿意，也許手動(dòng)擋車型會(huì)低一點(diǎn)。至于底盤硬這方面，遇見坑洼、減速帶什么的就慢點(diǎn)吧，實(shí)在沒辦法。

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