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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文
奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)神行

做個(gè)務(wù)實(shí)人 測(cè)試國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行頂配版

汽車之家編輯
 2016年01月26日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)
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● 加速和制動(dòng)測(cè)試：

0-100km/h加速測(cè)試：

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY汽車之家汽車之家汽車之家

　　9AT變速箱對(duì)起步轉(zhuǎn)速比較寬容，可以輕松拉到3000rpm以上，四驅(qū)系統(tǒng)也在起步中發(fā)揮重要的作用，四條輪胎穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面。加速過程干脆利落，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力大家對(duì)它比較有印象了，變速箱換擋銜接順暢，表現(xiàn)讓人滿意。7.98秒的最終成績(jī)和同級(jí)別的2.0T車型表現(xiàn)相同，是一個(gè)比較主流的成績(jī)。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

　　雖然制動(dòng)力的輸出比較平均，姿態(tài)表現(xiàn)也尚可，但快45米的剎車成績(jī)卻不怎么好，和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型的實(shí)測(cè)成績(jī)差距有點(diǎn)大，而且我們之前測(cè)試過的進(jìn)口車型制動(dòng)距離為38.5米，相比之下這次國(guó)產(chǎn)車型的成績(jī)差距實(shí)在挺大的。

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.98秒 44.73米 10.70升
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      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      原本保守的品牌開始激進(jìn)了，原本穩(wěn)重的品牌也開始運(yùn)動(dòng)了，所以我們能夠看到發(fā)現(xiàn)神行，原本尊貴高傲的路虎終于務(wù)實(shí)了一把。但別以為它會(huì)低調(diào)，它最大的優(yōu)勢(shì)還是能給車主足夠的面子。雖然犧牲了炫眼的配置，但出來(lái)的價(jià)格卻讓不少人驚喜，成功吸引了關(guān)注。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      國(guó)產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行便宜了，如果你對(duì)進(jìn)口身份不那么糾結(jié)，這絕對(duì)是個(gè)好事兒。不好的是，這車開起來(lái)可趕不上其它豪華品牌的中型SUV。也許你就是單純地喜歡路虎，所以這一切都不是事兒。我眼中的路虎也許能稱為一流的品牌，但發(fā)現(xiàn)神行并不是一流的車。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格確實(shí)給勁，這是現(xiàn)在最便宜的路虎了，也是同價(jià)位的豪華品牌里唯一的7座SUV。所以，盡管第三排特憋屈，盡管它的越野能力不及進(jìn)口版，盡管……但是，還是有不少人會(huì)買單的。
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    發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

    指導(dǎo)價(jià)：51.80萬(wàn)
    級(jí)別：中型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 241馬力...
    變速箱：9擋手自一體

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