[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說起途樂，大部分朋友都會想起硬派這個(gè)詞，可這款曾風(fēng)靡一時(shí)的越野利器，近幾年似乎離我們越來越遠(yuǎn)，究其原因，這一代（Y62）途樂變豪華，變舒適，變圓潤了，價(jià)格也曾上升到百萬級，那它的內(nèi)在還是之前我們熟悉的那樣嗎？ 

　　說起途樂，它其實(shí)有著很長的故事，從1951年第一代車型問世開始，發(fā)展至今已有60余年的歷史，我們比較熟悉的途樂是第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。

[圖中Y60和Y61都經(jīng)過不同程度的改裝]

　　這兩代車型憑借著堅(jiān)固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區(qū)人民的喜愛，時(shí)至今日，這兩代車型還依舊活躍在國內(nèi)各類越野賽事中。

　　不過第六代途樂（Y62）車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經(jīng)“鐵血硬漢”的形象一去不復(fù)返。

　　同時(shí)，為了迎合更多的消費(fèi)者，第六代途樂（Y62）放棄了之前前后整體橋式的懸架形式，采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架的新一代車型能夠更好的提升車輛舒適性，不過仍然采用非承載式車身的它在告訴人們，“我并沒有妥協(xié)!”。

　　為什么途樂一下子降了40萬元呢？這是因?yàn)槟?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">前途樂的官方代理渠道已經(jīng)從鄭州日產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東風(fēng)日產(chǎn)，而東風(fēng)日產(chǎn)根據(jù)市場的情況對途樂的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，希望能扭轉(zhuǎn)此前銷量不佳的狀況。

　　你可以說擁有上一代日產(chǎn)家族化設(shè)計(jì)語言的途樂（Y62）前臉不夠霸氣，但其側(cè)面和尾部絕對會讓人印象深刻，說實(shí)話原先我覺得途樂（Y62）透明的尾燈不算太好看，但在沙漠里，這種設(shè)計(jì)別有一番味道。

　　環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，能和身體接觸到的地方幾乎全是皮質(zhì)材料包裹，你可以說它老氣不時(shí)尚，但它確實(shí)足夠豪華，如果之前我還能給它挑出點(diǎn)毛病的話，那現(xiàn)在只賣79.8萬元的它，我覺得之前的問題都不是問題了。

　　官方進(jìn)口到中國的途樂只有一個(gè)配置，它擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360°全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)，后排座椅加熱以及后排顯示屏等等配置，它要比平行進(jìn)口來的中東版車型配置高不少，但現(xiàn)在的兩者的價(jià)格卻差不多。

　　因?yàn)槲覀冞@次拿到的試駕車也不是2016款最新款車型，第六代（Y62）車型自引進(jìn)中國來也沒有發(fā)生變化，想了解更多途樂（Y62）車型靜態(tài)部分的朋友，可以點(diǎn)擊下方圖片查看我們之前的文章，下面我們就一起進(jìn)入試駕環(huán)節(jié)。