我想做輛好車 測試起亞家族旗艦車型K9
后排的VIP
后排的座椅調(diào)節(jié)按鍵和前排的差不多，都是分為頭枕、椅背和坐墊，但實際能按動的只有最下面的坐墊部分，而這個按鍵是同時負責坐墊前后和椅背角度的聯(lián)動調(diào)節(jié)，有“牽一發(fā)動全身”的作用。
有了后排中央扶手上的調(diào)節(jié)副駕駛位置的按鍵，后排乘客就不再會去用傳統(tǒng)的那個老板鍵了。實際上那組按鍵應(yīng)該是司機用的，后排的老板只要聲控司機就行了。而在眾多令人有點眼花的配置中，我發(fā)現(xiàn)起亞K9居然沒有座椅按摩，這讓以配置豐富為亮點的K9有點讓人失望。
起亞K9的后備廂帶有感應(yīng)式開啟功能，只要帶著鑰匙站在車尾3秒，后備廂蓋就會自動打開，并不需要做類似“掃堂腿”的傻動作。不過這種方式也有弊端，就是可能你不需要打開后備廂，只是站在車后跟人聊天或者等人，后備廂蓋也會盡職盡責地開啟。
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