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我有自動(dòng)擋 試駕2016款東風(fēng)風(fēng)行S500

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  之前我們?cè)囻{試裝車時(shí),在靜態(tài)體驗(yàn)方面也為東風(fēng)柳汽的工作人員提出了一些意見,而在這輛量產(chǎn)車上,我欣喜地發(fā)現(xiàn),有些地方他們真的改進(jìn)了,下面我跟大家聊聊他們做了哪些改進(jìn)。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

  之前我試駕的試裝車配備的是一款15英寸輪圈,而且造型也不好看,使得車身側(cè)面比例不太協(xié)調(diào),怎么看怎么像小面,現(xiàn)在廠家工作人員告訴我,這款16英寸輪圈將會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,這看上去確實(shí)是舒服多了,需要提醒大家的是,雖然全系車型輪圈造型一樣但1.5L及1.6L手動(dòng)擋車型配備的是195/60 R16的輪胎而1.6L自動(dòng)擋車型配備205/55 R16的輪胎。

  外觀方面大的改進(jìn)就這兩點(diǎn),低配車型輪圈的升級(jí)是個(gè)讓人欣慰的消息,不過風(fēng)行S500還是全系沒有帶透鏡的大燈這點(diǎn)有些遺憾,希望日后的改款車型能增加此項(xiàng)配置,下面進(jìn)車內(nèi)看看。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

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東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

  內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,并且為低配車型下放了一些配置,全系標(biāo)配真皮方向盤后排獨(dú)立空調(diào)的車,在更高一級(jí)別的車型中都不多見。

  因?yàn)榭臻g什么的都沒有變化,我就用之前文章的圖片再為大家回顧一下乘坐空間和后備廂的表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)尊享型

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東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動(dòng)尊享型

  乘坐空間方面不用擔(dān)心,風(fēng)行S500內(nèi)部還是比較寬敞的,再加上每一排座椅都很厚實(shí),所以舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò),后備廂空間在第三排座椅打開的情況系只能放下一些簡(jiǎn)單的行李,將第三排座椅翻折后,能夠獲得一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間,不過第三排座椅只支持整體的向前翻折,實(shí)用性欠佳。

總結(jié):

  其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)一開始讓我來參加量產(chǎn)版風(fēng)行S500的試駕會(huì)時(shí)我是不太情愿的,因?yàn)樵谖业墓逃杏∠笾校襁@樣的大國(guó)企很難去聽取市場(chǎng)的意見,并且做到快速改進(jìn),但真正試完以后才發(fā)現(xiàn),這車確實(shí)比之前的試裝車競(jìng)爭(zhēng)力提升不少,自動(dòng)擋車型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配要比之前試裝車完善不少,而且柳汽的工程師也聽取了群眾的意見,優(yōu)化了一些細(xì)節(jié),還為低配車型下放了一些配置,實(shí)話說上一次開它時(shí)我還不覺得它有實(shí)力去影響寶駿730,而這一次我想寶駿730可不能再輕視對(duì)手了。

  最近被朋友圈刷屏的消息幾乎都是與國(guó)家全面開放二孩政策有關(guān)的,除了乳業(yè)、醫(yī)藥、玩具等市場(chǎng)將會(huì)受益,家用MPV必然也會(huì)成為想生二孩朋友買車時(shí)重點(diǎn)考慮的對(duì)象,風(fēng)行S500很幸運(yùn)的趕上了政策的改變,并且還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前沒有的自動(dòng)擋車型,對(duì)于10萬元左右的中國(guó)品牌MPV,它能否會(huì)成為一匹黑馬?我有些期待。(文/圖/攝影 汽車之家 李祥)

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  • 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.99 39.65 7.50
    測(cè)試文章:瑕不掩瑜 測(cè)試風(fēng)行S500 1.6L CVT尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    相處了幾天,我對(duì)這臺(tái)風(fēng)行S500還是比較滿意的,智能鑰匙和藍(lán)牙電話等功能確實(shí)能事用車更加便利,動(dòng)力夠用,底盤的減振性能也不錯(cuò)。面對(duì)7座車型很自然的就會(huì)想到跟二胎有關(guān),如果你也有這打算的話,那有一點(diǎn)我想告訴你,風(fēng)行S500車內(nèi)的氣味控制得不錯(cuò),新車味道不大,選車對(duì)比的時(shí)候可以重點(diǎn)考慮。對(duì)于同級(jí)車型來說,我覺得能做到這點(diǎn)挺不容易的,所以我給它8分。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    對(duì)于風(fēng)行S500這類實(shí)惠的家商兩用型MPV,其實(shí)加速及剎車性能并不是主要訴求,而它在這兩方面的表現(xiàn)都能讓人滿意。它的動(dòng)力夠用,提速不會(huì)讓人感到很“肉”;剎車性能良好,甚至比市面上大部分轎車及SUV都做得更好。當(dāng)然,行駛平順性、舒適性及7.5L/100km的油耗也是其值得一提的亮點(diǎn)。若論綜合實(shí)力,它不會(huì)比同級(jí)別車型遜色,因此我有理由給它一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    S500是同級(jí)別相近價(jià)位少數(shù)匹配CVT無級(jí)變速箱的車型,這是它的優(yōu)勢(shì)之一。這次我們?cè)囻{的正是CVT車型,整體平順性足夠讓人滿意,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 的低扭表現(xiàn)也不錯(cuò),不過中后段加速就感覺心有余力不足了。至于外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),它的外觀造型還是挺耐看的,只是內(nèi)飾稍顯老氣,細(xì)節(jié)做工也還需提升。配置和空間則是它的另外兩大加分項(xiàng)。綜合來看,作為一款家用MPV,它的表現(xiàn)還 是比較稱職的。

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風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

指導(dǎo)價(jià):9.99萬
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 122馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速(...