亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

整體表現(xiàn)一般 北京現(xiàn)代ix25長期測試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長期測試]  不知不覺,ix25長測已更新到第七篇,這篇文章將是ix25長測系列的倒數(shù)第二篇,本期我會和大家聊聊這車開起來到底怎么樣,之所以現(xiàn)在才聊駕駛感受,是因?yàn)槲矣X得既然是長測車,就應(yīng)該開的足夠多的時(shí)候再給大家介紹行駛表現(xiàn),現(xiàn)在我駕駛ix25的行駛里程已有一萬多公里,有足夠的感受和大家分享。此外,十一期間我還開車去了趟外地,在寧夏石嘴山市做了二保,文章第二頁還會為大家介紹下異地保養(yǎng)的情況。

汽車之家

  目前在售的ix25有1.6L和2.0L兩款發(fā)動機(jī),我們長測車的動力系統(tǒng)為1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱的車型。

  如果去4S店做一個(gè)簡短試駕,我相信ix25肯定會給你帶來一個(gè)非常不錯(cuò)的第一印象,確實(shí),ix25的動力、變速箱以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都非常順滑,車開起來順,就會討人喜歡,很多同事剛開上它時(shí)也都表示這車還不錯(cuò),那長時(shí)間接觸后,它的感受能夠和第一印象一樣好呢?

  首先是動力,很多朋友都問我1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力夠么?其實(shí)我覺得這還是要看需求,如果像我這樣,平時(shí)一個(gè)人開車上下班,單程大約7公里的路程,再加上路上比較擁堵,ix25的動力是絕對是夠用的。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  一般城市駕駛,時(shí)速在80km/h以內(nèi),都不會覺得車肉,ix25油門初段調(diào)校很靈敏,低速時(shí)開著很輕快,是一如既往韓系車風(fēng)格,但畢竟發(fā)動機(jī)艙內(nèi)只是一個(gè)1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),在一些工況下,它也會暴露動力不足的問題。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  第一種工況是跑高速時(shí),時(shí)速超過80km/h后,它的中段加速能力不夠理想,雖然當(dāng)你深踩油門時(shí)變速箱能快速地連續(xù)降兩擋,但超車時(shí)還是給不了我太大的信心。第二種情況是開空調(diào)滿載出行時(shí),有一次我?guī)е笥眩ㄜ嚿霞游乙还菜娜耍┮黄鸪鋈ネ,動力明顯不如自己一人開車的時(shí)候,加速超車深踩油門,能明顯感到發(fā)動機(jī)心有余而力不足。

  我們之前對ix25進(jìn)行過功率測試,測試結(jié)果和平時(shí)的使用感受完全吻合。

功率測試結(jié)果
 功率(馬力)扭矩(!っ祝
標(biāo)稱值:125151
實(shí)測值:102.2129.9
實(shí)測值與標(biāo)稱值比例:81.76%86%

汽車之家

  實(shí)際測試功率和扭矩分別相當(dāng)于標(biāo)稱值的81.76%和86%,屬于可接受的范圍內(nèi),大家看扭矩曲線非常有意思,雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī)但它的扭矩曲線卻跟渦輪增壓發(fā)動機(jī)相似,低扭表現(xiàn)非常好,而且扭矩輸出平臺較廣,所以一般城市駕駛不會覺得動力不足。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  ix25沒有自適應(yīng)巡航、沒有車道偏離預(yù)警、并線輔助等高科技配置,跑高速時(shí)唯一能依賴的科技配置只有定速巡航了,好在定速巡航操作方式非常方便,用起來很順手,其實(shí)跑高速時(shí)最值得的表揚(yáng)的是ix25的隔音表現(xiàn),無論是風(fēng)噪、路噪還是發(fā)動機(jī)噪音它都隔絕的不錯(cuò),120km/h巡航時(shí)車內(nèi)乘客正常交流沒問題,這點(diǎn)是它比競爭對手本田繽智強(qiáng)的地方。 

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  再來說下變速箱,ix25上的這臺6AT表現(xiàn)非常稱職,首先它換擋平順,平時(shí)駕駛?cè)绻皇强桃飧惺軒缀醪煊X不到換擋動作,其次它非常能理解駕駛員的意圖,溫柔駕駛時(shí),會保持高擋位來提升燃油經(jīng)濟(jì)性,一旦檢測到你想加速,就會立馬降擋來提高轉(zhuǎn)速,如果油門深踩一點(diǎn),它能瞬間連降兩擋,所以我說ix25在城市里開不會覺得動力肉,這臺變速箱也起到了很大的作用。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  最后再聊下底盤,ix25除了在頂配車型上使用了多連桿式后獨(dú)立懸架外,其余車型均使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架,其實(shí)只要過個(gè)減速帶就能感覺到底盤的質(zhì)感不是特別出色,前懸架減振器拉不住彈簧,過減速帶時(shí)減振器不能一次把彈簧的跳動全部吸收,所以會感覺到車頭比較跳,而車輛懸架整體還是偏硬的調(diào)校風(fēng)格,整體舒適性表現(xiàn)也不算太好。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

  駕駛感受的最后分享個(gè)油耗,這是我開ix25以來最低的一次油耗,這箱油的行駛工況是100%純高速,其實(shí)一萬多公里下來,這臺1.6L的發(fā)動機(jī)并不省油,因?yàn)樗枰粩嗟淖屇阌X得動力夠用,所以一開始工程師對它的調(diào)校就不是偏省油的,購買1.6L排量車型的消費(fèi)者還是要做好心理準(zhǔn)備,具體的使用油耗可以參考文章最后的油耗總結(jié)。

文章標(biāo)簽: 長期測試 SUV試駕評測
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京現(xiàn)代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.50 39.78 8.20
    測試文章:各花入各眼 測試北京現(xiàn)代ix25 1.5L
    評測編輯-:

    這臺現(xiàn)代ix25有著比較“家用”的動力組合,作為日常代步還是能夠勝任的,內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)也比較溫馨,頂配車型的主被動安全配置比較豐富,但是這一切的前提是你要能接受它的外觀。

    評測編輯-梁奇:

    其實(shí)我覺得這一代ix25的外觀設(shè)計(jì)比上一代差了不少,首先外觀我就不能接受,而且動力方面也有所減弱,不知道這臺車還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷量成績了。

    評測編輯-李喬辰:

    外觀這種見仁見智的事兒就不多說了,我們可以看到,這臺頂配ix25的主被動安全配置比較豐富,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒也清爽,所以如果喜歡這臺車的朋友最好買頂配,因?yàn)樾詢r(jià)比更高一點(diǎn)。

  • 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.52 40.10 8.20
    測試文章:實(shí)用主義者 測北京現(xiàn)代ix25 1.6L尊貴型
    評測編輯-梁海文:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,其性能和配置都體現(xiàn)了實(shí)用主義的原則,動力性能稍稍弱于2.0L車型,但差距并不大,可以滿足日常代步的需求。后懸架雖然是非獨(dú)立懸架,但具有良好的舒適性,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會感覺到跟獨(dú)立懸架有明顯區(qū)別。該車在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間。

    評測編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動擋車型在動力方面沒有太多亮點(diǎn),變速箱設(shè)定也比較保守,綜合起來還是有點(diǎn)肉。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運(yùn)動,但也不至于疲軟得無法接受,濾振性能還不錯(cuò)。對于ix25這類小型SUV來說,實(shí)用的后排空間以及豐富的配置才是賣點(diǎn)所在,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,成就了不錯(cuò)的性價(jià)比。對于實(shí)用主義的朋友來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評測編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽剛、個(gè)性的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人,而配置及空間則是更大賣點(diǎn)。這一次測試的1.6L車型,它的動力水平足夠日常使用,而讓我驚喜的地方則是跟之前測試過的2.0L車型成績比較接近。不過,我認(rèn)為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動力銜接方面還有較大的提升空間,在性能測試?yán)锩孢@款變速箱的表現(xiàn)只能說一般。

  • 北京現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L 自動四驅(qū)領(lǐng)先型GLX 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.28 40.18 --
    測試文章:配置同級最高 測試北京現(xiàn)代ix25 2.0L
    評測編輯-張可:

    ix25主打配置和空間,這兩個(gè)方面在同級別車型里頗具競爭力。尤其是配置方面,頂配車型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見到的配置,比如LED日間行車燈、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、車載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等?臻g同樣非常優(yōu)秀,ix25這次完全是準(zhǔn)備逆襲的節(jié)奏。

    評測編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國車在設(shè)計(jì)、質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到了很高的水平,但它們依然保持了自己配置高、性價(jià)比出色的特點(diǎn),F(xiàn)代ix25頂配車型的配置是目前同級別最高的,其空間、尺寸也有一定優(yōu)勢。如果最終價(jià)格合理,且中低配車型也能給予較高配置的話,它的市場表現(xiàn)應(yīng)該會很不錯(cuò)。

    評測編輯-胡正暘:

    空間大配置高,外貌端正,內(nèi)飾也不錯(cuò),這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,優(yōu)勢突出,其他方面也不差,另外考慮到可預(yù)期的價(jià)格下調(diào),ix25的吸引力不低。

最新文章
加載中

北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)尊貴型DLX

指導(dǎo)價(jià):15.68萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.6L 125馬力...
變速箱:6擋手自一體