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如意料中那般帶感 德國試駕馬自達CX-3

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  后排的人機工程設(shè)計也是不錯的,座椅對身體的貼合度很好,織物表面下方有柔軟的填充物。然而后排空間的劣勢太過明顯,也許有許多消費者會因為這一缺點而直接放棄它。

馬自達(進口) 馬自達CX-3 2014款 基本型

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  后排的儲物空間也比較少,這里顯然不是很被重視。不過話說回來,座椅的舒適性不差,后排中間的乘客有頭枕,后門板上也物盡其用的設(shè)計了杯架,這里偶爾坐幾個朋友,也不至于會被抱怨。

馬自達(進口) 馬自達CX-3 2014款 基本型

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  后備廂的設(shè)計真是有點奇葩了,而且由于沒有備胎,我估計到了國內(nèi)這部分的設(shè)計需要做一些小的調(diào)整。希望能如我想象中那般,把現(xiàn)在的地板拆掉,讓后備廂直接變大,至于放倒座椅后地板不平的問題,也只能如此了。關(guān)于這個后備廂,我還有其它想說的,請看下面的視頻。


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文章標簽: 海外試駕 SUV試駕評測
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  • 馬自達CX-3 2018款 2.0L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.39 42.62 6.60
    測試文章:玩畏無限 馬自達CX-3 2.0L性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    在CX-3上有著太多的對立面,動力輸出順暢、操控出色、懸架支撐好,但是絕對動力一般、空間狹小、舒適性差。這輛車真是讓人糾結(jié),如果我再年輕幾歲、沒結(jié)婚,那我可能會考慮它。

    評測編輯-王澤石:

    CX-3就是典型的大家都喜歡開,但是不太會掏錢買的車,這輛車完全就是為駕駛者打造,對于家庭用戶來說太不友好了。

    評測編輯-于晗:

    馬自達的車開著都很帶感,CX-3自然也不例外,不過既然是為了玩了,那我還是愿意更純粹一點,MX-5豈不更好?

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馬自達CX-3 2014款 基本型

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息