全新鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新一代飛度比較接近,非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)配合鋼琴漆與啞光銀的裝飾令內(nèi)飾質(zhì)感得到了有效提升,黑色的配色看上去也比較素雅。工藝方面,全新鋒范采用了這一價(jià)位車型常用的硬質(zhì)塑料作為中控臺(tái)材質(zhì),并且對(duì)于邊緣與接縫的處理也顯示出了一臺(tái)合資車型應(yīng)有的水平。
全新鋒范在配置上的提升可以說(shuō)是有目共睹,但受到成本控制,一些細(xì)節(jié)上的縮水也同樣無(wú)法忽略。以往的四向方向盤(pán)調(diào)節(jié)變?yōu)閮上,部分駕駛員因此可能無(wú)法找到最舒適的姿勢(shì),另外主駕駛遮陽(yáng)板內(nèi)缺少化妝鏡,也令女性駕駛員感到不快。
全新鋒范搭載了本田第二代DA智能車載系統(tǒng),不過(guò)相比第一代產(chǎn)品,新系統(tǒng)只是增加了一些適配手機(jī),復(fù)雜的連接方式依舊沒(méi)能得到解決。如果這種情況繼續(xù)延續(xù),將很大程度的限制DA系統(tǒng)的使用與推廣,我自己那輛杰德上的DA系統(tǒng)就從來(lái)沒(méi)用過(guò)。
對(duì)于現(xiàn)款鋒范而言,VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)還是一項(xiàng)遙不可及的配置,畢竟沒(méi)有什么廠家為給一輛小型車配上這種功能,不過(guò)隨著新車定位上的變化,VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也終于出現(xiàn)在了全新鋒范的高配車型上。
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