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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

綜合實(shí)力優(yōu)秀/重點(diǎn)推薦 繽智長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試上一期繽智長(zhǎng)測(cè)我為大家簡(jiǎn)單介紹了對(duì)它的初次體驗(yàn)印象,那已經(jīng)差不多是十天前的事情,現(xiàn)在也是時(shí)候?yàn)榇蠹曳钌系诙诘?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/3460/" target="_blank">繽智長(zhǎng)測(cè)文章了。與第一期相比,本期內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單一點(diǎn),重點(diǎn)是介紹繽智的Display Audio智能屏互聯(lián)系統(tǒng)(下文簡(jiǎn)稱DA系統(tǒng))。當(dāng)然了,文章的最后還有這段時(shí)間的用車微體驗(yàn)分享,切勿錯(cuò)過。

汽車之家

  如果你對(duì)本田車型比較熟悉的話,那么對(duì)繽智的DA系統(tǒng)也應(yīng)該會(huì)有一定的了解,因?yàn)樵撓到y(tǒng)目前已經(jīng)普遍應(yīng)于本田旗下的車型上。雖然不同車型的DA系統(tǒng)在配置上有差別,但是操作界面、操作方式基本相同。我最初接觸的是杰德的DA系統(tǒng),那是差不多兩年以前的事情了。當(dāng)時(shí),杰德的車載多媒體系統(tǒng)給我的最初印象是界面簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單、可玩性不錯(cuò)。正是有了之前的簡(jiǎn)單體驗(yàn),我對(duì)繽智的DA系統(tǒng)自然是充滿了期待。

屏幕大小適合、系統(tǒng)運(yùn)行流暢、快捷按鈕好用

  我手上的繽智長(zhǎng)測(cè)車是1.8L CVT兩驅(qū)豪華型,屬于車系的次頂配。若只論多媒體系統(tǒng)的配置,那么它相對(duì)頂配車型只是少了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。言外之意,長(zhǎng)測(cè)車型的多媒體系統(tǒng)配置在繽智車系里面算是比較完善的。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  它的DA系統(tǒng)裝備了一個(gè)7英寸的多點(diǎn)觸控屏(7英寸包含虛擬按鈕的區(qū)域,觸摸屏實(shí)質(zhì)只有6.5英寸),配備收音機(jī)、藍(lán)牙電話、iPod音樂、USB娛樂擴(kuò)展以及移動(dòng)設(shè)備互聯(lián)功能。另外,它還在方向盤上集成了操控按鈕,可以完成多媒體系統(tǒng)的基本操作。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  在談功能之前,我先簡(jiǎn)單說說這套車載系統(tǒng)的個(gè)人使用感受。首先是屏幕左側(cè)的虛擬按鈕,其不錯(cuò)的觸摸靈敏度確保了使用的流暢性,我暫時(shí)還沒遇到點(diǎn)了沒反應(yīng)或者反應(yīng)過度的問題;其次,屏幕的尺寸比較主流,其顯示清晰,但畫質(zhì)一般,沾指紋的問題比較嚴(yán)重;然后,集成在方向盤上的按鈕位置設(shè)置得比較合理,伸手可及,又不會(huì)對(duì)打方向造成困擾(第一期闡述過)。最后,系統(tǒng)的運(yùn)行流暢,暫無發(fā)現(xiàn)有任何卡滯的問題出現(xiàn),其操作界面也足夠簡(jiǎn)單直接,日常使用自然是毫不費(fèi)勁的。

藍(lán)牙電話簡(jiǎn)單易用

  第一項(xiàng)要介紹的功能是藍(lán)牙電話,我相信這是大家平時(shí)比較常用的。話雖如此,但開車聊電話始終是有安全隱患,建議大家還是可免則免。言歸正傳,繽智的藍(lán)牙電話功能與我們經(jīng)常接觸的沒有太大差別,撥打或接聽電話既可以通過觸摸屏操作,也可以通過多功能方向盤上的按鈕進(jìn)行操作。那些需要經(jīng)常聯(lián)系的人,你可以通過“快速撥號(hào)”列表直接調(diào)取,而該列表就設(shè)置在電話功能的首頁上,操作相對(duì)簡(jiǎn)單快捷。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

 廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  另外,它的藍(lán)牙電話還配有語音標(biāo)簽功能,在使用時(shí)只需要輕按一下多功能方向盤上的按鈕,然后準(zhǔn)確地說出語音標(biāo)簽就可以直接呼叫相應(yīng)的電話號(hào)碼。理論上,這是一個(gè)便捷的小功能,但實(shí)際上并不是太好用,因?yàn)樗鼘?duì)語音的準(zhǔn)確度要求實(shí)在是太高了,那些跟我一樣普通話不太標(biāo)準(zhǔn)的人使用起來會(huì)很費(fèi)勁。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  錄取語音標(biāo)簽的方法有兩種。一是通過車載系統(tǒng)錄取,在你建立通訊錄或“快速撥號(hào)”列表時(shí),車載系統(tǒng)就會(huì)有相應(yīng)的提示,你只需要找一個(gè)比較安靜的地方,并且使用標(biāo)準(zhǔn)的普通話錄取便可;二是通過蘋果手機(jī)的Siri功能提前錄取語音標(biāo)簽,當(dāng)手機(jī)通訊錄被導(dǎo)入到車載系統(tǒng)時(shí),語音標(biāo)簽會(huì)同時(shí)被導(dǎo)入。另外,如果您使用粵語等其它語言,那么先在iPhone上設(shè)置Siri語言便可。

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 繽智 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長(zhǎng)的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級(jí)的中等水平。現(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢(shì)的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對(duì)比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV這一級(jí)別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂趣。

  • 繽智 2015款 1.5L CVT兩驅(qū)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:簡(jiǎn)單實(shí)用有質(zhì)感 測(cè)繽智1.5L CVT 兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級(jí)車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實(shí)用的車型。無論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對(duì)得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對(duì)廣州擁堵的城市路況也能輕松對(duì)待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對(duì)配置的要求不高,我認(rèn)為這臺(tái)1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.87 39.01 7.80
    測(cè)試文章:小就不能滿足你? 測(cè)試?yán)_智兩驅(qū)豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來說也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長(zhǎng)營(yíng)造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級(jí)別中最值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別可選的車型還比較少,所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場(chǎng)前景都很好。它最大的對(duì)手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

  • 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.14 41.63 --
    測(cè)試文章:頗具創(chuàng)意的吸睛利器 測(cè)試廣汽本田繽智
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為小型SUV市場(chǎng)的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒什么激情的CVT變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場(chǎng),“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):16.38萬
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 136馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速
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