● 配色是亮點(diǎn),人機(jī)交互系統(tǒng)過時(shí)
來到車內(nèi),大面積白色內(nèi)飾非常搶眼,配以藍(lán)色線條點(diǎn)綴,視覺效果漂亮極了,這也是百年紀(jì)念版的獨(dú)有配色。然而,雖然全新的配色讓人眼前一亮,但整體中控臺(tái)的布局與老款沒有任何區(qū)別,在如今看來已經(jīng)有些與時(shí)代脫節(jié)了,至少與自家的總裁以及Ghibli有著巨大差異。
三輻式多功能真皮方向盤非常粗壯,皮質(zhì)柔軟,握感非常不錯(cuò),在方向盤12點(diǎn)位置設(shè)有藍(lán)色的回正標(biāo),這一頗具賽道化的設(shè)計(jì)也是百年紀(jì)念版所獨(dú)有的。方向盤后方的換擋撥片尺寸巨大,使用起來很方便,然而這對(duì)撥片并不能隨著方向盤一塊轉(zhuǎn)動(dòng),如果不習(xí)慣則需要一定時(shí)間去適應(yīng)。
雙炮筒式儀表盤與之前我們測(cè)試的GranTurismo非常相似,只不過其中的字體略有不同。轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表之間為一塊LCD液晶行車電腦屏。作為一臺(tái)售價(jià)超過300萬(wàn)的車型,沒有配備彩色液晶行車電腦屏幕有些不應(yīng)該。
中控臺(tái)中央雖然配備了7英寸彩色大屏,但GranCabrio與GranTurismo都不提供在中國(guó)可以使用的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。至于多媒體娛樂方面,雖然它提供了DVD、藍(lán)牙、USB及AUX接口,但與手機(jī)連接藍(lán)牙后僅可作為電話使用,無(wú)法播放藍(lán)牙音樂,USB接口也無(wú)法讀取智能手機(jī)中的歌曲。并且這套系統(tǒng)在易用性上有著不小提升空間,畢竟這么多年來沒有任何改進(jìn)過,已經(jīng)與時(shí)代嚴(yán)重脫節(jié)。
白色座椅配以非常醒目的藍(lán)色線條及三叉戟頭枕Logo用美如畫形容也毫不為過,運(yùn)動(dòng)座椅的兩邊側(cè)翼勢(shì)必會(huì)更大一些,并且這套座椅對(duì)體型偏大的朋友也非常友好,并不會(huì)有很強(qiáng)的拘束感,能夠在滿足包裹性的同時(shí)也能提供不錯(cuò)的舒適性,當(dāng)然這只僅限于前排座椅。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: