寸有所長 8款合資小型SUV 不一樣的橫評
雪鐵龍C3-XR——唐仕程
各位好，我是唐仕程，這次由我來給大家介紹一下雪鐵龍C3-XR的大體情況，這臺車給人的第一印象很好，年輕而且有活力，通過這幾天的接觸我總結(jié)出了一些經(jīng)驗，現(xiàn)在希望和大家分享一下。
雪鐵龍C3-XR充滿了設(shè)計感，能看得出來設(shè)計師在外觀方面沒少下功夫，而且細(xì)節(jié)上突出了運動化設(shè)計，比如那個閃亮亮的鍍鉻后視鏡，還有櫻桃紅熏黑的尾燈。車身側(cè)面有點轎車跨界版的意思，營造出比較低矮的視覺效果，與同級別對手停一起不太像是一臺SUV。
內(nèi)飾配置方面雪鐵龍C3-XR沒有給我太多亮點，反而有幾處用起來不太舒服的地方，比如那個門窗控制區(qū)域的位置就設(shè)計得不太合理，藏在粗壯的門把手下方，使用起來真的不方便；另外方向盤僅支持上下兩向調(diào)節(jié)，在17萬元這個價位中也是很少見的。
雪鐵龍C3-XR搭載了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ�，匹配一臺6速手自一體變速箱，硬件水平在同級別中屬于相當(dāng)不錯的，而它也用事實行動證明了自己的實力。
雪鐵龍C3-XR只用了8.45秒就完成了0-100km/h加速，是本次橫評中最快的一位，實力不可小覷，而且經(jīng)過優(yōu)化后的油門也非常令人滿意，日常駕駛開起來很線性，沒有竄車的現(xiàn)象，很好的照顧了車內(nèi)乘客的舒適性。
但是它底盤懸架的表現(xiàn)就不那么令人滿意了，行程長而且偏硬，對于小顛簸過濾得不到位，在爛路上主要靠座椅來緩沖，影響了車內(nèi)乘客的舒適性，而方向盤指向性精準(zhǔn)度也一般，并不適合激烈操作，還是用作安逸的代步車最好。
最后我總結(jié)一下，這臺頂配的C3-XR性價比很一般，在同級別中配置較低而且售價太高，所以對于講究實用性的用戶來說這臺車并不是一個最佳的選擇。它的賣點在外觀設(shè)計，如果你喜歡雪鐵龍C3-XR這臺車外觀的話，那不妨多考慮考慮低配版本。
文章標(biāo)簽：
大型橫評
AH-100評價體系
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
雪鐵龍C3-XR相關(guān)視頻
更多>
- 2.4w新入手17款16年11月1.6的c3xr，...12月26日
- 雪鐵龍C3-XR車頂橫桿改裝12月22日
- 新入手2016年10月份小三一輛。12月17日
- 雪鐵龍c3xr 1.6t節(jié)氣門拆洗11月21日
- 雪鐵龍C3-xr車頂金屬橫桿制作安裝過...11月02日
- 改直排了兄弟們10月02日
- 再次入手C3，有感09月04日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：