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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

硬漢! 國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L對(duì)比進(jìn)口帕杰羅

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● 乘坐空間/空間變化

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 自動(dòng)豪華版

  介紹乘坐空間之前,不妨先看看這兩款車的座椅,普拉多帕杰羅的前排座椅造型、功能(十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕電加熱)設(shè)計(jì)幾乎完全相同。有限區(qū)別在后座,帕杰羅的座椅填充更加柔軟一些,尤其是普拉多后排中間座椅靠背,很硬,不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。

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  身高175cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間相差無(wú)幾,兩車乘坐空間主要差別在第二排和第三排,因?yàn)槠绽嗟诙抛吻昂罂梢宰畲?5cm移動(dòng)范圍,所以腿部空間在四指到兩拳之間。當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整至最前時(shí),第三排乘客可以獲得一拳一指空間,成人也可以獲得比較舒適的乘坐空間。帕杰羅的第二排腿部空間更占優(yōu)勢(shì),由于第二排座椅無(wú)法移動(dòng),導(dǎo)致第三排乘坐空間非常有限,也難怪論壇里不少買了帕杰羅的車主會(huì)把第三排座椅拆除,用一個(gè)不實(shí)用的第三排換個(gè)大儲(chǔ)物盒。

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  帕杰羅在車內(nèi)空間變化上也有不少自己的優(yōu)勢(shì),例如放倒前兩排座椅形成的這張“大床”和超大裝的天窗,玩法很多,大家自己想吧。

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  車內(nèi)空間使用方面普拉多和帕杰羅基本戰(zhàn)平,雙方各占一定優(yōu)勢(shì),普拉多主要?jiǎng)僭诔俗诙抛慰梢苿?dòng),第三排座椅可用性更強(qiáng),后排座椅放倒后的最大縱深距離也要更大;帕杰羅的車內(nèi)空間變化則更加靈活,后備廂垂直高度優(yōu)勢(shì)也很明顯。

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