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運(yùn)動(dòng)or旅行 試寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

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汽車(chē)之家

  可計(jì)劃趕不上變化,一早起來(lái)下起了雨夾雪,3月份的杭州竟然下起了雨夾雪!我也有點(diǎn)不太相信,但約好的行程不能說(shuō)散就散了吧,只有期盼天氣能盡快好起來(lái)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

  三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樽陨斫Y(jié)構(gòu)上的原因,振動(dòng)是要大一些,但寶馬的工程師把這種振動(dòng)都隔絕在了車(chē)外,車(chē)內(nèi)幾乎感受不到,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,它們處理的并不好。下面是之前我們測(cè)試這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)的視頻。


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寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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  • 寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測(cè)試文章:諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),空間表現(xiàn)和配置都正常。讓人不太滿(mǎn)意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,盡管從實(shí)際駕駛來(lái)看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),但總讓人感覺(jué)心里不滿(mǎn)足,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),卻在油耗方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸、面包車(chē)造型,說(shuō)它不寶馬了。我倒是覺(jué)得還好,拋開(kāi)品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車(chē)型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類(lèi)型消費(fèi)者,或許他們買(mǎi)車(chē)時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問(wèn)題,實(shí)際情況表明它是可以令人滿(mǎn)意的。其余的至于什么操控等等,對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不那么重要,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的主人很可能是位女性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,不過(guò)更多的是量變?臻g越來(lái)越大、懸架越來(lái)越軟,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車(chē),如果不是,那我不會(huì)選擇它。

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寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

指導(dǎo)價(jià):31.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 136馬力...
變速箱:6擋手自一體