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定位提升/配置豐富 試駕比亞迪G5 1.5T

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● 內(nèi)飾:豐富的配置是亮點。

比亞迪 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型

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  比亞迪G5的內(nèi)飾設(shè)計采用了雙色搭配,視覺效果不錯,比單色內(nèi)飾的檔次感有明顯的提升。硬質(zhì)材料的使用也在意料之中,屬于同級別的主流表現(xiàn),但裝配工藝上的表現(xiàn)還是不錯的,沒有明顯的不足。方向盤的手感出色,在同級別的自主品牌當(dāng)中,屬于優(yōu)秀的范圍了。

比亞迪 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型

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  這款頂配的比亞迪G5配備了Car Pad車機融合多媒體系統(tǒng),它使用了安卓系統(tǒng),使用上就如同在用安卓系統(tǒng)的平板電腦,并且多媒體系統(tǒng)還內(nèi)置了無線網(wǎng)卡,可以根據(jù)車主的喜好自行下載相應(yīng)的App應(yīng)用程序。除此之外,它還配備了全景倒車影像,通過方向盤上的控制鍵,還能分別顯示車輛前后左右的位置。

比亞迪 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型

  配置方面,這款頂配車型還配備了座椅記憶、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、遙控駕駛和PM2.5綠凈系統(tǒng)等,這些配置相比同級別的競爭對手絕對是吸引人的地方,豐富的配置一向是比亞迪旗下車型最有力的競爭武器。

● 乘坐空間:空間足夠?qū)挸,后排地板平整度不錯。

比亞迪 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型

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  空間表現(xiàn)也是可圈可點的,身高174cm的體驗者坐在前排,將座椅調(diào)至最低,可以獲得四指的頭部空間,當(dāng)坐到后排時,兩拳的腿部空間和四指的頭部空間也足夠?qū)挸,即使身?80cm的人坐在后排,也不會有壓抑感。比亞迪G5后排地板的平整度很好,中間乘客的腳下空間不會顯得特別局促。

● 儲物空間:數(shù)量不算多,但儲物格的空間表現(xiàn)不錯。

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  儲物空間方面,比亞迪G5的表現(xiàn)很出色,車門上的儲物格空間寬敞,車內(nèi)的儲物格數(shù)量上不算多,但是每個儲物格的空間都很規(guī)矩,放置隨身物品很合適。后備廂的空間也很規(guī)整,450L的容積滿足日常使用不成問題,只是后排座椅靠背無法放倒,當(dāng)遇到需要放置細長物品的時候,它就無能為力了。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.16 41.50 6.90
    測試文章:瞄準細分市場 測試比亞迪G5 1.5TID
    評測編輯-侯云峰:

    在G5身上可以看出比亞迪這幾年的進步,設(shè)計方面原創(chuàng)性越來越強,做工也比之前有了很大提升,整車在空間和配置方面有著不小的優(yōu)勢,坐著也夠舒服。駕駛方面雖然還有不盡如人意的地方,但對于家庭消費者來說它的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。

    評測編輯-于晗:

    這次G5的駕駛品質(zhì)感較以往產(chǎn)品有所提升,這點非常好。帶PM2.5過濾功能的空調(diào)是全車中我最喜歡的配置,在一些城市非常有用。多媒體系統(tǒng)保持著比亞迪一直以來高配置的特點,功能強大,但過于依托互聯(lián)網(wǎng),難以稱為完全好用,望今后能夠見到更出色的產(chǎn)品。

    評測編輯-鄭宇:

    比亞迪G5秉承了比亞迪的一貫優(yōu)勢,裝備有同級別中堪稱強大的車載配置。同時整體做工水平也令人滿意。動態(tài)表現(xiàn)的各個方面都有著不錯的測試成績,但不足是駕駛品質(zhì)離同級別標桿車型尚有差距,噪音方面也缺乏有效抑制,駕乘的舒適感還有待提升。

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比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型

指導(dǎo)價:10.29萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 154馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...