[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  提到瑪莎拉蒂這個(gè)品牌，在不少人心中一直有著很高的地位，幾乎能與法拉利、蘭博基尼齊名。而與前兩者不同的是，瑪莎拉蒂除了做跑車外，旗下轎車產(chǎn)品總裁和Ghibli更是擔(dān)當(dāng)起了跑量的重任。據(jù)悉，2013年瑪莎拉蒂全球交車15400臺(tái)，其中總裁銷量就達(dá)到了8000臺(tái)、Ghibli為3000臺(tái)，兩車加一起占了整體銷量的7成以上。前段時(shí)間，我們測(cè)試了售價(jià)相對(duì)親民的Ghibli，它雖然在性能和操控方面的表現(xiàn)都令人滿意，但后排空間表現(xiàn)略顯擁擠（測(cè)試文章）。而今天，我們測(cè)試的主角是一款在運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅間取得更好平衡的產(chǎn)品，它就是瑪莎拉蒂轎車產(chǎn)品中的旗艦車型——總裁3.8T。

● 外觀造型：車身比例修長(zhǎng)，造型優(yōu)雅

　　對(duì)于一臺(tái)意大利車，外觀造型絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，瑪莎拉蒂自然也深悟此道。總裁與傳統(tǒng)豪華車的前臉造型講究高大、氣派不同，它前臉給人的第一印象會(huì)覺得這車特別的低矮，在神情上有種兇悍的感覺。與此同時(shí)，前臉造型也與家族風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

　　橢圓形的前進(jìn)氣格柵在前臉造型中占據(jù)的比例非常大，外圈的鍍鉻飾條與中間黑色高亮豎裝格柵相得益彰，顯得低調(diào)、不張揚(yáng)。正中間的三叉戟車標(biāo)同樣尺寸碩大，它是瑪莎拉蒂誕生地意大利博洛尼亞市的市徽。據(jù)悉，三叉戟是神話中海王納普丘（Neptune）手中的武器，它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。

　　與前進(jìn)氣格柵相比，前大燈的尺寸顯得似乎有點(diǎn)秀氣，內(nèi)部光源方面也相對(duì)比較傳統(tǒng)，它帶有LED日間行車燈、遠(yuǎn)近光一體式的氙氣大燈以及大燈清洗等功能，并帶有AFS自適應(yīng)照明功能，它可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整光束照射的寬度和角度，并自動(dòng)在遠(yuǎn)近光燈之間進(jìn)行切換。至于轉(zhuǎn)向燈則為普通鹵素?zé)襞荨?/p>

　　5262×1948×1481mm的三圍尺寸與同級(jí)別的奧迪A8L、奔馳S級(jí)等車型相比都毫不示弱，比保時(shí)捷Panamera更是大了足足一圈。從車側(cè)來(lái)看，修長(zhǎng)車身配以流暢的線條，給人有種大氣優(yōu)雅的感覺。與Panamera飽受爭(zhēng)議的外觀造型相比，總裁的樣貌更能被大部分人所接受。

　　無(wú)框車門也是它的一大亮點(diǎn)，可謂是跑車與豪華轎車兩者結(jié)合后的象征，每次上下車開閉車門的瞬間都能給人一種特別的愉悅感，同時(shí)也是吸引回頭率的利器。位于前翼子板上的三個(gè)側(cè)通風(fēng)口為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。C柱上嵌有經(jīng)典的Saetta標(biāo)志，這也是瑪莎拉蒂車型從1963年延續(xù)至今的傳統(tǒng)特征。

　　車尾造型給人的感覺可以用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是寬和扁，配上向前俯沖式的腰線，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣場(chǎng)，但與前臉相比給人感覺略顯中庸。尾燈采用的是全LED光源，無(wú)論造型還是點(diǎn)亮后的視覺效果都要比前大燈更奪人眼球。

　　排氣管造型與車尾的GTS標(biāo)志是外觀上能區(qū)分總裁3.0T與3.8T車型僅有的兩處地方，其中無(wú)論3.0T還是3.8T車型的排氣管采用的都是雙邊共四出的設(shè)計(jì)，不同之處在于3.0T為造型相對(duì)比較傳統(tǒng)的圓形尾喉，而3.8T車型則為類似矩形的設(shè)計(jì)，更別致。

　　該車提供8種車身顏色，其中黑色提供兩種，一款為普通漆另一款為金屬漆。本次我們測(cè)試的這臺(tái)棕色，據(jù)4S店工作人員介紹，它是目前總裁系列車型中的主銷顏色，此外藍(lán)色、白色和酒紅色也比較受歡迎。

　　總裁3.8T提供四款輪圈樣式可選，尺寸由19英寸到21英寸不等。3.8T標(biāo)配的是圖中這臺(tái)20英寸7輻鋁合金輪圈，搭配245/40 R20（前）和285/35 R20（后）的倍耐力P ZERO高性能輪胎。其中前胎單條價(jià)格在2500元左右，后胎為3100元上下。另外還提供19英寸、另一款20英寸以及21英寸三張輪圈可供選擇。其中20英寸輪圈（含輪胎）的選配價(jià)格為2.11萬(wàn)元，21英寸輪圈（含輪胎）的價(jià)格為4.7萬(wàn)元，至于降級(jí)為19英寸輪圈也行，但廠商并不會(huì)倒貼差價(jià)，這點(diǎn)消費(fèi)者在買車時(shí)需要特別留意。