[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 大約1年前,我曾寫過一篇NV200對比帥客的文章。說實話,那是我第一次接觸這兩款車。老款NV200的駕駛品質(zhì)給我留下了不錯的印象,而當(dāng)時1.6L帥客采用的還是PSA集團的TU5JP4發(fā)動機,動力同樣夠用,但輸出并不算線性,中高轉(zhuǎn)才發(fā)力的特性也不利于油耗的控制。當(dāng)時我就在想,如果1.6L帥客能夠換成NV200的動力就再好不過了,而如今廠家真的這么干了。
這款帥客HR16車型最大的變化是換裝了動力系統(tǒng),增加了幾項配置,外觀方面幾乎沒有改動,圖中的這款車只是增加了車頂行李架、車尾擾流板和擋泥板等選裝件。
這款帥客HR16是一款7座車型,它可以滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn),車窗后半部分采用了隱私玻璃,看得出它在盡量向MPV的風(fēng)格靠攏。當(dāng)然,帥客實際上是一款既可以滿足載人,又可以滿足拉貨需求的CDV車型(Car Derived Van),所以它的車系中包含了5座、7座、國IV、國V等各種不同版本。
除了擋泥板之外,我認為行李架和擾流板的實用性并不高,不過這些選裝件的確很好地提升了視覺效果。
內(nèi)飾部分最大的亮點是新增了多媒體影音系統(tǒng)(包含倒車影像,但無GPS導(dǎo)航功能。)和行車電腦顯示屏,其它方面則無變化。
寬敞的空間是帥客的最大亮點,也正是因為這點才保證它擁有良好的銷量。不過這并不是我們今天主要介紹的,因為新款車型在這點上并無變化。
在帥客的車系中,不僅包含5座車型和7座車型,而且7座車型中還包括2+3+2和2+2+3兩種座椅布局。我們試駕的這輛車采用的是2+2+3座椅布局,更方便第三排乘客上下車。而掀開第三排座椅之后,行李廂也能夠擁有很大的容積。
動力系統(tǒng)
換裝老款NV200的動力系統(tǒng)是此次帥客改款的最大亮點,現(xiàn)在它終于可以名正言順的掛上“鄭州日產(chǎn)”的頭銜了。這臺代號為HR16的發(fā)動機,相比騏達上的HR16DE省去了連續(xù)可變氣門正時技術(shù),功率和扭矩也有所降低,不過發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順這一優(yōu)點被保留下來,而且它的動力對于帥客這樣的廂式車型來說也非常合適。
其實相比之前PSA集團的那臺(標(biāo)致307和雪鐵龍愛麗舍曾用過)TU5JP4發(fā)動機,這臺HR16發(fā)動機在參數(shù)上并無明顯提升,但其最大亮點就是運轉(zhuǎn)更加平順,動力輸出更為線性。這也是老款NV200能夠給人留下良好印象的重要原因。
駕駛這輛帥客的感覺很輕松,油門踏板的深淺、力度都很好控制,即使是初次上手,也基本不用去刻意適應(yīng)離合器和油門的配合問題。日常駕駛時基本保持在2000rpm左右換擋,就能夠擁有不錯的動力輸出。
許多10萬元以下的手動擋車型在怠速情況下都不免會出現(xiàn)擋把抖動的現(xiàn)象,而這輛帥客HR16雖然也沒能徹底避免這一問題,但抖動并不明顯,很容易讓人接受。不過相比之前試駕的NV200來說,這款帥客HR16盡管采用的是相同的變速箱,但換擋機構(gòu)還是稍稍欠缺一些質(zhì)感。每一次換擋感覺都是推進去的,而不是吸進去的。
日常駕駛過程中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有良好的力度反饋,至于激烈駕駛時表現(xiàn)如何,我并沒有去嘗試,激烈的評測對于帥客來說,恐怕也不太合適。
為了提供良好的舒適性,這輛帥客HR16并沒有采用鋼板彈簧懸架,而是采用的扭力梁后懸架,減振器和螺旋彈簧的組合在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶時對于振動的吸收顯然要比鋼板彈簧更好。不過由于試駕時間短暫,所以我們沒有對它的底盤做更為細致的體驗,總體感覺它的隔音和高速穩(wěn)定性兩方面都令人滿意。
總結(jié):
除了變速箱的換擋手感還略有瑕疵之外,這輛帥客的整體駕駛品質(zhì)已經(jīng)逼近老款NV200,花幾萬元的價格能夠買到如此駕駛品質(zhì)的廂式車,也算是物有所值了。除此之外,此次多媒體系統(tǒng)和行車電腦顯示兩項關(guān)鍵性的配置升級也很大提升了駕乘舒適性和便利性。其實此次帥客全系車型的改進還不光如此,其1.5L車型也全都配備了ABS/EBD,從而保障安全性?傮w而言,這次帥客改款在舒適性配置和安全性配置方面都有小幅升級,而且全新的動力系統(tǒng)也提升了它的駕駛品質(zhì),算是有了實質(zhì)性的進步。(文/圖/攝影 汽車之家 張子儀)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
廠商指導(dǎo)價 | 8.68萬 | 9.18萬 | 6.58萬 | 6.88萬 |
廠商 | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) | 鄭州日產(chǎn) |
級別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V+OBD | 國V+OBD | 國V+OBD | 國V+OBD |
上市時間 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 |
最大功率(kW) | 83 | 83 | 75 | 75 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 132 | 132 |
發(fā)動機 | 1.6L 113馬力 L4 | 1.6L 113馬力 L4 | 1.5L 102馬力 L4 | 1.5L 102馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4420*1695*1825 | 4420*1695*1825 | 4420*1695*1825 | 4420*1695*1825 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門5座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 160 | 160 | 150 | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | - | 7.6 | 7.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
長度(mm) | 4420 | 4420 | 4420 | 4420 |
寬度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
高度(mm) | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
軸距(mm) | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 |
前輪距(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
后輪距(mm) | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
滿載最小離地間隙(mm) | 160 | 160 | 160 | 160 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 5 | 7 |
油箱容積(L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1370 | 1370 | 1355 | 1355 |
發(fā)動機 | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
發(fā)動機型號 | HR16 | HR16 | ZG15 | ZG15 |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1495 | 1495 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.8 | 9.8 | 10 | 10 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 113 | 113 | 102 | 102 |
最大功率(kW) | 83 | 83 | 75 | 75 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 5200 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 132 | 132 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 | 4000-4600 | 4000-4600 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V+OBD | 國V+OBD | 國V+OBD | 國V+OBD |
變速箱 | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 帥客 2014款 1.6L 手動舒適型7座 國V | 帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型5座 國V | 帥客 2014款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)型7座 國V |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: