得心應手測試哈弗H2 1.5T兩驅/四驅版

李偉龍

2014年07月18日 08:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 內飾部分——做工精細，材質出眾

　　哈弗H2的中控臺設計并沒有過于強烈的個性元素，但觸感和視覺效果都不錯的材質選擇，以及成熟大氣的整體布局，都讓內飾中控臺給人留下了不錯的第一印象。

　　需要特別表揚一下哈弗H2的倒車影像功能。首先畫面的清晰度不糙，并且?guī)в锌呻S車輪變向的引導線。另外可根據實際情況，選擇側方停車或垂直停車兩種引導方式，如此細致的考慮在自主品牌車型中是很少見的。

　　哈弗H2的天窗面積實在有限。全打開后的通風面積僅有0.22㎡，甚至不及同級別其他車型的采光面積。這主要是因為天窗寬度過窄造成的，同級別很多車型的天窗寬度都大于0.7米，而哈弗H2僅有0.64米。

　　在同級別車型中，自動防眩目后視鏡還是不多見的配置。而哈弗H2的頂配車型尊貴版不但裝配了自動防眩目的內后視鏡，在外后視鏡上也采用可以降低強光的藍色鏡片，這種方式的成本不高，卻能在一定程度上解決問題。

文章標簽： SUV試駕評測

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評測編輯-鄭雷：	在國內小型SUV市場中，哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價比的優(yōu)勢，價位和配置都拿捏得不錯，家用的話值得考慮。不過，如果想拉攏到年輕消費人群的話，我認為它的外觀設計應當再多加修飾，現在的設計略顯保守。
評測編輯-于碩：	研發(fā)較早的緣故，哈弗H2的綜合產品力已經明顯沒有上市之初那般強勁了，而且它也遇到來自自家產品的威脅——H4。所以，目前來看似乎只有價格方面的實惠這一條路能再度打開銷量回升的大門。
評測編輯-梁奇：	外觀設計具備很明顯的家族化特征，擁有非常敦實的視覺感受。內飾設計，整體感覺中規(guī)中矩，用料水準略顯一般。駕駛感受，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調校，整體感覺比較均衡。

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評測編輯-李偉龍：	相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機來說有些拿不出手，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。
評測編輯-鄭宇：	哈弗H2在做工和內部材質方面樹立了同級別的新標桿。日常駕駛感受也不錯，擋位清晰、動力輸出線性，方向盤的回饋調校也很出色。唯一的問題就是實際加速性能表現離預期值有點差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產品。
評測編輯-胡正暘：	如果僅把它擺在那兒，哈弗H2確實足以打動大部分該級別的消費者，它的外觀大方得體，內飾用料做工出眾，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群。問題是機械部分還不能讓人完全滿意，加速、剎車成績都有很大提升空間，當然，也希望廠商能給它一個親民的定價。

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