[汽車之家 專業(yè)評測]  如今的小型SUV市場早已是百花齊放，而一向自詡SUV領導者的哈弗自然不愿屈于人后，因此哈弗僅僅用了3個月便將北京車展亮相的哈弗H2推向了市場。不過看似倉促應戰(zhàn)的哈弗H2卻是有備而來，不然廠家也不會自信滿滿地為它標上一個9.88-11.28萬元的價簽，而我今天要做的就是看一看哈弗H2到底何來的勇氣！

● 外觀設計——主要吸引年輕群體

　　在與同級別對手車型相比時，哈弗H2的車身尺寸除了長度之外都有著明顯的優(yōu)勢。這也會讓那些嫌棄長城M4空間過小的消費者感到滿意。

　　除了標準配置外，哈弗H2是長城汽車推出的首款可以自由選擇多種配置的車型。包括外觀顏色搭配和內(nèi)飾顏色選擇，這種自由度很高的購車方式肯定會受年輕消費者的歡迎。比如2500元的雙色車身涂裝，雖然選裝價格不便宜，但應該還是會有不少人為此買單。想了解更多有關哈弗H2選裝的內(nèi)容，請點擊這里。

　　考慮到哈弗H2定位為城市型SUV，其原廠裝配的輪胎也是錦湖專為此類車型設計的產(chǎn)品，兼顧了城市道路和輕度非鋪裝路況條件。雙五輻的18英寸輪圈簡潔干練，符合哈弗H2的定位形象。

　　有點令人顧慮的就是哈弗H2的倒車雷達探頭安裝的位置較高，這可能會影響到探測低矮物體的能力，到底有多大影響，我們會在拿到測試車后進行驗證。

　　除了倒車雷達外，哈弗H2還裝配了倒車影像形成雙重保障。而且這個倒車影像在功能方面有著獨到之處，我們下文會有詳細介紹。

● 內(nèi)飾部分——做工精細，材質(zhì)出眾

　　哈弗H2的中控臺設計并沒有過于強烈的個性元素，但觸感和視覺效果都不錯的材質(zhì)選擇，以及成熟大氣的整體布局，都讓內(nèi)飾中控臺給人留下了不錯的第一印象。

　　需要特別表揚一下哈弗H2的倒車影像功能。首先畫面的清晰度不糙，并且?guī)в锌呻S車輪變向的引導線。另外可根據(jù)實際情況，選擇側(cè)方停車或垂直停車兩種引導方式，如此細致的考慮在自主品牌車型中是很少見的。

　　哈弗H2的天窗面積實在有限。全打開后的通風面積僅有0.22㎡，甚至不及同級別其他車型的采光面積。這主要是因為天窗寬度過窄造成的，同級別很多車型的天窗寬度都大于0.7米，而哈弗H2僅有0.64米。

　　在同級別車型中，自動防眩目后視鏡還是不多見的配置。而哈弗H2的頂配車型尊貴版不但裝配了自動防眩目的內(nèi)后視鏡，在外后視鏡上也采用可以降低強光的藍色鏡片，這種方式的成本不高，卻能在一定程度上解決問題。

● 空間體驗——乘坐空間寬裕

　　哈弗H2的整體乘坐空間表現(xiàn)都比較令人滿意，包括后排中間的位置，短時間乘坐不會有壓抑、擁擠的感覺。只是后排中間座位沒有頭枕，安全帶也只是兩點式的，舒適性和安全性上的表現(xiàn)都要打些折扣。

　　這種觸摸式開關的閱讀燈在一些豪華品牌的車型上經(jīng)常見到。出現(xiàn)在哈弗H2上確實讓人有些意外。這也說明自主品牌開始利用一些亮點細節(jié)提升自己產(chǎn)品的品質(zhì)了。

　　暴雨之后城市內(nèi)澇的新聞近幾年的夏天都少不了。危急時刻可能還真會用到哈弗H2頭枕的這個設計。

　　在車內(nèi)儲物空間方面，哈弗H2并沒有突出的亮點。基本表現(xiàn)和同級別對手無異。略感不便的是中控臺上沒有設計較大的儲物盒，錢包之類的物品只能塞進門板儲物槽里。

　　官方目前沒有給出哈弗H2的后備廂容積參數(shù)。通過我們測量發(fā)現(xiàn)，哈弗H2的后備廂高度方面沒有優(yōu)勢，730mm的水平比同級別車型的都要低，這就在放置物品的高度上有所限制，好在后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，而且全系均可按4/6比例放倒后排座椅，空間擴展的靈活性不錯。

● 動力及試駕感受

　　哈弗H2搭載了一臺代號為GW4G15B的1.5T發(fā)動機，相信熟悉長城或是哈弗車型的消費者早已將它的參數(shù)爛熟于心。與發(fā)動機相匹配的是一款6速手動變速箱，而搭載自動變速箱的車型則在積極研發(fā)中。

　　最大功率150馬力、最大扭矩210�！っ�，這樣的數(shù)據(jù)對于一臺整備質(zhì)量1575千克（兩驅(qū)車型為1495千克）的SUV而言只能算是夠用。尤其在低扭方面，1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)總是有些底氣不足，好在這種情況會在2000rpm之后有所緩解。

　　日常駕駛中，哈弗H2展現(xiàn)出一種極具親和力的姿態(tài)。1.5T發(fā)動機的動力輸出并不暴躁，而較低的離合器結(jié)合點配合適中的換擋行程，則令6速手動變速箱表現(xiàn)得平易近人。即便初次駕駛你也不必刻意適應什么，一切來的都那么理所應當。

　　位于行車電腦右下角的換擋提示，可以看作行駛中的“節(jié)油助手”，它總是會盡職盡責地提醒駕駛員，不要錯過最佳的換擋時機。說到燃油經(jīng)濟性，這臺6速手動變速箱在控制轉(zhuǎn)速方面表現(xiàn)一般，6擋之下，以80km/h的速度巡航，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本維持在1650rpm左右。

　　哈弗H2擁有勻稱、線性的方向盤回饋力度，并且得益于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助，無論泊車或是低速行駛，方向盤都能保持靈活自如。底盤方面，哈弗H2采用前麥弗遜、后多連桿式的結(jié)構(gòu)，這樣的組合即便是在同級別的合資車型中也不多見。

　　通過測試不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H2的底盤表現(xiàn)還是值得肯定的。這套前麥弗遜、后多連桿式的組合能夠很好地過濾掉路面?zhèn)鬟f出的振動，并且由于采用前后雙獨立式的懸架結(jié)構(gòu)，哈弗H2在面對起伏路段時，也能有效抑制車身的橫向擺動。

　　即便以100km/h的時速巡航時，哈弗H2車內(nèi)的噪音也并不算大，乘客之間仍可正常交流，無需刻意抬高音量，隔音效果令人滿意。至于準確數(shù)值，則要等到試駕車抵達編輯部之后才能測試。

● 1.5T兩驅(qū)車型性能測試

0-100km/h加速測試

　　起步過程中發(fā)動機不會對轉(zhuǎn)速進行干預，你可以自由選擇合適的時機。經(jīng)過反復實驗，以4000rpm起步效果最好，此時前輪伴仍有打滑跡象。最終哈弗H2 1.5T兩驅(qū)車型的成績?yōu)?2.92秒，考慮到測試天氣比較炎熱，我認為這個成績還有一定提升空間。

100-0km/h制動測試

　　全力制動時，懸架能夠?qū)�車身起到應有的支撐，因此車身姿態(tài)也比較從容。從最終的結(jié)果來看，42.9米的成績與大多數(shù)競品車型處于同一級別，屬于汽車之家認定的合格范圍。

● 1.5T四驅(qū)車型性能測試

0-100km/h加速測試

　　哈弗H2四驅(qū)版所使用的TOD智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，在加速測試中并沒有起到正面作用，反而徒增了85千克的質(zhì)量，最終13.63秒的成績相比兩驅(qū)版車型也要略慢一些。

100-0km/h制動測試

　　哈弗H2四驅(qū)版車型在100-0km/h制動測試中的表現(xiàn)與兩驅(qū)版車型如出一轍，良好的底盤懸架又一次禁受住了考驗，最終43.24米的成績與兩驅(qū)版的42.9米十分接近，其中的差距可以理解為個體差異。

全文總結(jié)：

　　無論從買車還是開車，哈弗H2都完美詮釋了“得心應手”四個字。只要你舍得，哈弗商城內(nèi)有多種組合供你選擇，而在駕駛方面，平易近人的整體表現(xiàn)則令你無需刻意適應，輕松、平淡的氛圍更加面向大眾。

　　當然以上兩點并非哈弗H2的核心賣點，真正支撐它高昂售價的還是豐富的配置以及考究的用料與做工。放眼同級別車型，哈弗H2已經(jīng)將這兩方面做到了極致，這一點與哈弗H8頗為相似。不過哈弗H2也存在著明顯的短板，全系無自動擋、無車身穩(wěn)定系統(tǒng)是人們集中詬病的兩個問題，對此廠家給出的答復則是“已經(jīng)在計劃中”。（ 圖/文/攝 汽車之家 李偉龍 鄭宇）

車型圖片
基本參數(shù)	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
廠商指導價	11.28萬	12.08萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長城汽車	長城汽車
級別	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.07	2014.09
最大功率(kW)	110	110
最大扭矩(N·m)	210	210
發(fā)動機	1.5T 150馬力 L4	1.5T 150馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手動
長*寬*高(mm)	4335*1814*1695	4335*1814*1695
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	12.92	13.63
實測100-0km/h制動(m)	42.9	43.24
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
長度(mm)	4335	4335
寬度(mm)	1814	1814
高度(mm)	1695	1695
軸距(mm)	2560	2560
前輪距(mm)	1525	1525
后輪距(mm)	1520	1520
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	55	55
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1495	1575
發(fā)動機	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
發(fā)動機型號	GW4G15B	GW4G15B
排量(mL)	1497	1497
排量(L)	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	9.3	9.3
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	75	75
行程(mm)	84.7	84.7
最大馬力(Ps)	150	150
最大功率(kW)	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600	5600
最大扭矩(N·m)	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2200-4500	2200-4500
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	6擋手動	6擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	-	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	待查
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	哈弗H2 2014款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴版	哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

查看同類文章：

SUV試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

緊湊型車試駕評測

世界新能源汽車大會

中國制造

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<