動(dòng)力充沛/純電續(xù)航150km 試駕之諾1E

張可

2014年01月18日 19:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

　　拉開車門坐進(jìn)車內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比寶馬X1基本沒有做什么本質(zhì)的改變，中控臺(tái)依舊為軟質(zhì)材料，并且配備了8.8英寸液晶屏，空調(diào)和音響的操作沒有難度，多功能方向盤的手感出色，這些我們都相當(dāng)熟悉。

　　在之諾1E上配備的人機(jī)交互系統(tǒng)名為“之control”，功能與其他車沒有區(qū)別，可以對(duì)車輛功能進(jìn)行設(shè)置，了解保養(yǎng)信息和電池參數(shù)，不過它并沒有駕駛模式選項(xiàng)。另外，雙盤式儀表右側(cè)為能量流指示，通過指針的方向表明車輛不同的狀態(tài)，比如：放電、能量回收。

　　在配置方面之諾1E舍棄了一些能夠提升檔次的配置，比如天窗，保留下來(lái)的全部是滿足日常使用的基本配置。

　　四門車窗均為一鍵上下，儲(chǔ)物空間基本夠用，中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物槽隨手放手機(jī)錢包之類的物品很合適，中央扶手箱的容積不算大，深度與iPhone差不多。前排僅有一個(gè)杯架，將可以插在中控臺(tái)上的移動(dòng)杯架取消了，我們認(rèn)為這并不應(yīng)該，影響到了實(shí)用性。

乘坐空間：