● 冰雪試駕
在冰雪試駕的環(huán)節(jié),酷威3.6L需要證明它可以在冰雪路面上做到平穩(wěn)、靈活和安全地行駛,這樣才可以勝任在冬天帶著全家出游看雪景的任務(wù)。首先進(jìn)行的是在長(zhǎng)白山景區(qū)普通道路上的的駕駛體驗(yàn)。
在冰雪覆蓋的普通道路上行駛并不能難倒酷威3.6L,因此我們對(duì)它的要求又提高了。在全家郊外出游時(shí),往往會(huì)遇到很多想象不到復(fù)雜路況,比如較大的坑洼路段、角度較大的急彎以及突然出現(xiàn)的車輛或障礙物等等,于是我們驅(qū)車來(lái)到了一個(gè)冰封的湖面上繼續(xù)考察它應(yīng)對(duì)這些更加復(fù)雜路況的能力。
從這個(gè)項(xiàng)目可以看出,雖然當(dāng)前輪打滑時(shí),酷威3.6L的四驅(qū)系統(tǒng)可以較快地做出反應(yīng),向后橋傳遞動(dòng)力,不過(guò)由于缺少輪間限滑,遇到真正的交叉軸路況時(shí),脫困能力有限。此外,由于接近角十分有限、前懸較長(zhǎng),因此在從不高的連續(xù)饅頭包上向前滑落時(shí),前保險(xiǎn)杠下護(hù)板會(huì)有與地面接觸的情況發(fā)生。因此,駕駛酷威3.6L在冰雪覆蓋的野外行駛時(shí),還是要小心觀察路面狀況,避免在地形復(fù)雜的路面上逞強(qiáng)。那么,酷威在平坦雪地路面上的操控性又如何呢?
應(yīng)該說(shuō),由于有四驅(qū)系統(tǒng)的加入,酷威3.6L在冰雪路面上還是比較穩(wěn)健的,方向盤操控感覺(jué)不錯(cuò),屬于平易近人的類型,四驅(qū)系統(tǒng)和ESC介入比較及時(shí),在合理的速度下過(guò)彎時(shí),輕微的失控也易于救回,全家出游時(shí)還是可以給人以安全感的。
為了在冬季全家出游時(shí)更加安全,在這里也和大家分享一些雪地駕駛的小技巧。
試駕總結(jié):
經(jīng)過(guò)這次冰雪試駕,結(jié)合開頭提出的問(wèn)題,我想可以給酷威3.6L下一個(gè)結(jié)論了。在“全家出游”方面,酷威的7座空間雖不能說(shuō)十分寬敞,但相對(duì)實(shí)用,符合其產(chǎn)品定位以及該價(jià)位級(jí)別7座SUV應(yīng)有的表現(xiàn),同時(shí),幾處別出心裁的小細(xì)節(jié)也顯示了它是一輛很好地居家伴侶。此外,3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)作為家用車恰當(dāng)合理。在“冰雪駕駛”方面,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增加了雪地行車的安全性,應(yīng)付一般冰雪路況并不費(fèi)力。而在價(jià)格方面,盡管37萬(wàn)余元的指導(dǎo)價(jià)并不是每個(gè)人都能輕松支付,不過(guò)想想它的塊頭以及最終銷售端的優(yōu)惠政策,酷威還是物有所值的。因此,綜合評(píng)定,道奇酷威3.6L四驅(qū)旗艦版基本符合文章最初提出的三個(gè)要求,結(jié)案。(文/圖 汽車之家 張戈)
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