[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  提到長(zhǎng)白山，我們首先就會(huì)想到那里的皚皚白雪和極寒天氣，這樣得天獨(dú)厚的地理環(huán)境也使之成為了國(guó)內(nèi)乃至全亞洲首屈一指的滑雪勝地。不過(guò)，今天我來(lái)到這里并不是為了滑雪，而是為了求證一件事情：有沒(méi)有一輛車(chē)，既能夠帶著一家老小舒適地出游，又可以不懼冰雪，在冰天雪地中步履平穩(wěn)地行駛，同時(shí)價(jià)格又相對(duì)平易近人呢？道奇酷威說(shuō)它愿意挑戰(zhàn)以上這些要求，那么就讓它拿出真功夫試試吧。

● 車(chē)輛介紹

　　我們今天要考察的對(duì)象是道奇酷威3.6L四驅(qū)旗艦版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)‘酷威3.6L’），從外觀上看，這輛頂配版本的酷威與2.4L的兩驅(qū)車(chē)型并無(wú)太大區(qū)別，19英寸車(chē)輪顯得很有力量感，也與動(dòng)力總成更加契合；其它的地方，也依舊是酷威的老樣子，合理的車(chē)身線條以及2890mm的長(zhǎng)軸距使得全長(zhǎng)4910mm的酷威從側(cè)面看上去并不臃腫，甚至還有一些精致的感覺(jué)�？傮w說(shuō)來(lái)，盡管算不上全新車(chē)型，但依舊耐看。

　　在動(dòng)力方面，3.6L V6“Pentastar”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也算是克萊斯勒集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了，曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)的它頻繁出現(xiàn)于克萊斯勒集團(tuán)下各個(gè)品牌的各種車(chē)型中，動(dòng)力響應(yīng)良好，易用性好，用在自重不輕的大塊頭酷威上表現(xiàn)得恰如其分。當(dāng)承載著全家出行時(shí)，既不會(huì)出現(xiàn)爬坡和超車(chē)吃力的狀況，也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于兇猛而令后座的父母感覺(jué)不適。

　　至于酷威3.6L的內(nèi)飾方面，我們也在評(píng)測(cè)文章中進(jìn)行過(guò)詳細(xì)介紹（點(diǎn)擊回顧），不過(guò)這次對(duì)它的考察重點(diǎn)之一是“全家出游”，因此有必要分享一些酷威3.6L的內(nèi)飾小細(xì)節(jié)。

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)，酷威3.6L與2.4L版本的最大不同來(lái)自于驅(qū)動(dòng)形式�？嵬�3.6L的這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央為多片離合器式限滑差速器，在干燥的鋪裝路面上采用前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪打滑時(shí)系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)力分配至后軸，不過(guò)同軸輪間不帶有任何的限滑措施。動(dòng)力分配完全依靠電腦自動(dòng)完成，車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何人為控制的按鍵和旋鈕。

　　有了四驅(qū)系統(tǒng)，還要有一雙不打滑的“雪地靴”才能走得更穩(wěn)。這一次與酷威3.6L搭檔的是普利司通專(zhuān)為SUV和越野車(chē)打造的Blizzak DM-V1雪地輪胎，具有更加粗大的排水通道，提高了排水性能；同時(shí)增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”，冰面行駛性能更加出色。此外，全新發(fā)泡橡膠技術(shù)可以快速除去冰面上的水膜，胎面中央多重“Z”形花紋、針孔溝槽設(shè)計(jì)、3D洗衣板狀溝槽和橫向連續(xù)花紋也大大提升了干濕路面的操控穩(wěn)定性。

● 冰雪試駕

　　在冰雪試駕的環(huán)節(jié)，酷威3.6L需要證明它可以在冰雪路面上做到平穩(wěn)、靈活和安全地行駛，這樣才可以勝任在冬天帶著全家出游看雪景的任務(wù)。首先進(jìn)行的是在長(zhǎng)白山景區(qū)普通道路上的的駕駛體驗(yàn)。

　　在冰雪覆蓋的普通道路上行駛并不能難倒酷威3.6L，因此我們對(duì)它的要求又提高了。在全家郊外出游時(shí)，往往會(huì)遇到很多想象不到復(fù)雜路況，比如較大的坑洼路段、角度較大的急彎以及突然出現(xiàn)的車(chē)輛或障礙物等等，于是我們驅(qū)車(chē)來(lái)到了一個(gè)冰封的湖面上繼續(xù)考察它應(yīng)對(duì)這些更加復(fù)雜路況的能力。

　　從這個(gè)項(xiàng)目可以看出，雖然當(dāng)前輪打滑時(shí)，酷威3.6L的四驅(qū)系統(tǒng)可以較快地做出反應(yīng)，向后橋傳遞動(dòng)力，不過(guò)由于缺少輪間限滑，遇到真正的交叉軸路況時(shí)，脫困能力有限。此外，由于接近角十分有限、前懸較長(zhǎng)，因此在從不高的連續(xù)饅頭包上向前滑落時(shí)，前保險(xiǎn)杠下護(hù)板會(huì)有與地面接觸的情況發(fā)生。因此，駕駛酷威3.6L在冰雪覆蓋的野外行駛時(shí)，還是要小心觀察路面狀況，避免在地形復(fù)雜的路面上逞強(qiáng)。那么，酷威在平坦雪地路面上的操控性又如何呢？

　　應(yīng)該說(shuō)，由于有四驅(qū)系統(tǒng)的加入，酷威3.6L在冰雪路面上還是比較穩(wěn)健的，方向盤(pán)操控感覺(jué)不錯(cuò)，屬于平易近人的類(lèi)型，四驅(qū)系統(tǒng)和ESC介入比較及時(shí)，在合理的速度下過(guò)彎時(shí)，輕微的失控也易于救回，全家出游時(shí)還是可以給人以安全感的。

　　為了在冬季全家出游時(shí)更加安全，在這里也和大家分享一些雪地駕駛的小技巧。

試駕總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)這次冰雪試駕，結(jié)合開(kāi)頭提出的問(wèn)題，我想可以給酷威3.6L下一個(gè)結(jié)論了。在“全家出游”方面，酷威的7座空間雖不能說(shuō)十分寬敞，但相對(duì)實(shí)用，符合其產(chǎn)品定位以及該價(jià)位級(jí)別7座SUV應(yīng)有的表現(xiàn)，同時(shí)，幾處別出心裁的小細(xì)節(jié)也顯示了它是一輛很好地居家伴侶。此外，3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)作為家用車(chē)恰當(dāng)合理。在“冰雪駕駛”方面，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增加了雪地行車(chē)的安全性，應(yīng)付一般冰雪路況并不費(fèi)力。而在價(jià)格方面，盡管37萬(wàn)余元的指導(dǎo)價(jià)并不是每個(gè)人都能輕松支付，不過(guò)想想它的塊頭以及最終銷(xiāo)售端的優(yōu)惠政策，酷威還是物有所值的。因此，綜合評(píng)定，道奇酷威3.6L四驅(qū)旗艦版基本符合文章最初提出的三個(gè)要求，結(jié)案。（文/圖 汽車(chē)之家 張戈）

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　　舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
　　//m.bjhplwc.com/drive/201307/549707.html

● 車(chē)型配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)	27.49萬(wàn)	29.19萬(wàn)	37.29萬(wàn)
全國(guó)4S最低價(jià)
廠商	道奇(進(jìn)口)	道奇(進(jìn)口)	道奇(進(jìn)口)
級(jí)別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L 170馬力 L4	2.4L 170馬力 L4	3.6L 280馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4910*1878*1751	4910*1878*1751	4910*1878*1751
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	13.3	13.3	8.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	12.5	9.24
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	43.75	41.99
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	10.73	14.6
工信部綜合油耗(L/100km)	9.9	9.9	11.3
整車(chē)質(zhì)保	三年或8萬(wàn)公里	三年或8萬(wàn)公里	三年或8萬(wàn)公里
車(chē)身	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
長(zhǎng)度(mm)	4910	4910	4910
寬度(mm)	1878	1878	1878
高度(mm)	1751	1751	1751
軸距(mm)	2890	2890	2890
前輪距(mm)	1571	1571	1571
后輪距(mm)	1582	1582	1582
最小離地間隙(mm)	182	182	182
整備質(zhì)量(kg)	1831	1831	1974
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	7	7	7
油箱容積(L)	78	78	80
行李廂容積(L)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-
排量(mL)	2360	2360	3604
排量(L)	2.4	2.4	3.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	V
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	10.5	10.5	10.2
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	170	170	280
最大功率(kW)	125	125	206
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6350
最大扭矩(N·m)	220	220	342
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	4500	4350
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	93號(hào)(京92號(hào))	93號(hào)(京92號(hào))	97號(hào)(京95號(hào))
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁	鋁
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV	歐IV	歐IV
變速箱	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6
變速箱類(lèi)型	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	待查
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架	多連桿獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)智尚版	酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版	酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
后輪胎規(guī)格	225/65 R17	225/55 R19	225/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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