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途觀的小伙伴 簡(jiǎn)單試駕斯柯達(dá)Yeti野帝

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車內(nèi)儲(chǔ)物空間及便利性:杯架和扶手箱偏小 其他儲(chǔ)物空間實(shí)用

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  總的來講野帝的儲(chǔ)物空間還是很實(shí)用的,尤其是中控臺(tái)頂部和底部的儲(chǔ)物盒,位置順手而且空間大,完全可以滿足日常使用了。不太理想的地方是水杯槽和扶手箱,水杯槽直徑、深度偏小,扶手箱內(nèi)部不規(guī)整,空間也不大,裝不了什么東西。

乘坐空間及舒適性:空間大 前排座椅舒服 后排座椅靠背矮

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  野帝軸距為2638mm,比進(jìn)口的Yeti長(zhǎng)60mm,主要是考慮到國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的剛性需求。身高186cm的體驗(yàn)者在前排頭部有四指的頭部空間,在后排腿部空間有一拳零三指,相當(dāng)充裕;頭頂距車頂兩指,平直的車頂不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑的感覺。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  野帝座椅的填充適中,對(duì)于身體的承托和貼合性都不錯(cuò),尤其前排。而后排座椅的問題是靠背太矮了,靠背支撐不到肩部,長(zhǎng)途中也許會(huì)因此感到疲倦。

空間靈活性:空間靈活性非常高

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  野帝后排座椅的靈活性非常高,三個(gè)獨(dú)立座椅可以分別進(jìn)行拆裝,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求做出多種形式的組合。如果有載貨的需求可以將它們?nèi)坎鹣拢藭r(shí)車廂內(nèi)堪比一輛小貨車,可以支撐家庭大件物品的采購,比如電器、宜家的家具之類的。后排座椅還可以進(jìn)行前后的滑動(dòng),在載人的情況下也能擴(kuò)大后備廂容積。

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測(cè)試文章:細(xì)節(jié)變化多/動(dòng)力有看點(diǎn) 測(cè)試斯柯達(dá)Yeti
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    降價(jià)和降級(jí)對(duì)于斯柯達(dá)Yeti來說是明智之舉,部分測(cè)試成績(jī)?cè)谛⌒蚐UV級(jí)別中確實(shí)具有優(yōu)勢(shì),不過其配置水平相比同價(jià)位對(duì)手來說則較低,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),而便利性配置較少的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    斯柯達(dá)Yeti的加速和油耗成績(jī)都很出色,這在小型SUV級(jí)別中有著不小的優(yōu)勢(shì),但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評(píng)分。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力、空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者來說,斯柯達(dá)Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):24.18萬
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