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外觀夠氣派座椅不舒服 凱迪拉克XTS長測

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  [汽車之家 長期測試] 距離上一次更新XTS長測車文章已經(jīng)有一段時(shí)間了,由于十一期間編輯部沒有人使用該車,直到黃金周過后我們才重新開始對這臺(tái)XTS進(jìn)行測試,所以這第五次的更新也就一直延續(xù)到了10月下旬才與各位見面。在此次更新中,我們與大家分享幾個(gè)這車在日常使用過程中幾個(gè)用著很順手的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和功能,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了在通過藍(lán)牙播放音樂時(shí)的一些小問題。相信若您也是XTS的車主,或者正想要購買XTS,這些細(xì)節(jié)會(huì)讓您對這款車型擁有進(jìn)一步的深刻了解。

● 車內(nèi)電子防盜鎖,很好用

  車內(nèi)電子防盜鎖也是一項(xiàng)很實(shí)用的功能,一定程度上也是用來保證車主隱私的功能。車內(nèi)電子防盜鎖的功能隱藏在菜單設(shè)置中的安全選項(xiàng)內(nèi),可以通過設(shè)置簡單的密碼來達(dá)到鎖閉CUE面板和手套箱的目的,經(jīng)過了設(shè)置之后,屏幕后的小儲(chǔ)物盒和手套箱都就變成了“簡易保險(xiǎn)箱”,很是好用。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  此外,如果開啟了車內(nèi)電子鎖之后,我們發(fā)現(xiàn)CUE系統(tǒng)的不少功能也會(huì)被鎖閉,比如音頻播放功能,語音識(shí)別功能等,但是OnStar安吉星通話、空調(diào)系統(tǒng)等還是可以正常使用的。至于為何要禁止音頻播放功能,我們會(huì)再與廠家進(jìn)行溝通以獲得進(jìn)一步的信息。

● 倒車影像配合座椅震動(dòng)提醒警示效果顯著

  在XTS的諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,我們特別將目光放在了它的倒車影像功能上。在我們的這臺(tái)長測車上并沒有配備如今新推出的XTS部分車型上帶有的全景影像功能,而是采用了比較常見的單攝像頭倒車影像系統(tǒng)。值得一提的是,其倒車影像系統(tǒng)的標(biāo)線可以隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),并且還帶有側(cè)方提示功能。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

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  從實(shí)際的體驗(yàn)來看,XTS的這套倒車影像系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色,不僅攝像頭的分辨率很高,并且無論光線充足亦或是在昏暗的地下車庫里,您都可以輕松的在屏幕中看到車輛后方的一切細(xì)節(jié)。會(huì)隨著方向盤而轉(zhuǎn)動(dòng)的倒車輔助線精度特別的高,再結(jié)合倒車?yán)走_(dá)探頭以及主駕駛席座椅震動(dòng)提醒功能,警示效果很明顯。而對于乘客來說,又不會(huì)聽到傳統(tǒng)倒車?yán)走_(dá)那種擾人的“滴滴滴滴”蜂鳴聲,提升舒適性。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  當(dāng)然啦,如果駕駛者實(shí)在用不慣座椅震動(dòng),也可以在行車電腦中進(jìn)行設(shè)置,將其切換成傳統(tǒng)的聲音提醒,不過我們身邊但凡開過這車的朋友,對座椅震動(dòng)提醒這個(gè)“創(chuàng)舉”都比較欣賞,適應(yīng)起來也基本不花什么時(shí)間。

● 后備廂開啟動(dòng)作很有優(yōu)雅,但全系沒有電動(dòng)開閉功能

  作為XTS 2.0T排量的頂配車型,我們的這臺(tái)長測車(28T領(lǐng)先型)并沒有配備后備廂蓋電動(dòng)開啟/關(guān)閉功能,而實(shí)際上,XTS全系都沒有這項(xiàng)很顯檔次的功能。不過廠家也在后備廂蓋的開啟動(dòng)作上下了不少功夫,使得后備廂能夠以一個(gè)特別優(yōu)雅的速度和姿態(tài)開啟,和采用了后備廂蓋電動(dòng)開啟/關(guān)閉功能的車型相比幾無區(qū)別。后備廂開啟過程請點(diǎn)擊看以下視頻:


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以上為凱迪拉克XTS遙控開啟后備廂的視頻短片

  當(dāng)然在著急的時(shí)候您也可以一把將后備廂蓋打開,而不用考慮損傷到電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備(因?yàn)楸緛砝锩婢蜎]有電機(jī))。在目前40-50萬元價(jià)位的中大型車中,能標(biāo)配電動(dòng)后備廂的車型并不多,但其中寶馬5系可以提供選裝服務(wù),這點(diǎn)值得凱迪拉克學(xué)習(xí)。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  從官方數(shù)據(jù)來看,凱迪拉克XTS的后備廂容積為509升,比同級別奧迪A6L的460升要大上不少,而且后備廂內(nèi)部極其平坦規(guī)整,要同時(shí)放上幾個(gè)28寸行李箱一點(diǎn)問題都沒有。作為一款公私兼用的中大型豪華轎車,XTS的表現(xiàn)讓人很滿意。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

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● 藍(lán)牙音樂能完美兼容第三方音樂播放軟件,但使用初期有點(diǎn)卡

  隨著智能手機(jī)的普及,用藍(lán)牙音樂聽歌成了一件很平常的事情,在XTS使用過程中,我們發(fā)現(xiàn)該車不但可以對iPhone以及三星等手機(jī)自帶的播放軟件能做到完美支持,包括后裝的第三方音樂軟件如:QQ音樂、百度音樂等也能無障礙兼容,包括歌名顯示、通過車上按鍵切換上一首、下一首曲目等都沒問題。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  不過,在使用中我們還是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)小問題,就是在剛開始播放藍(lán)牙音樂的時(shí)候,前幾分鐘會(huì)出現(xiàn)聲音斷斷續(xù)續(xù)的情況,當(dāng)放到第二首歌之后就沒這個(gè)問題了,至于是什么原因?qū)е碌,我們不是很清楚,還希望廠家能給出解答。

● 后視鏡倒車照地功能可單獨(dú)調(diào)節(jié),主觀感覺鏡面的可視面積較大

  后視鏡倒車照地功能其實(shí)很多車都有,但能做到像凱迪拉克XTS這樣,讓駕駛者可以自主選擇左右后視鏡的,還真不多。至少它的同價(jià)位主要競品如奔馳E級、寶馬5系等都只能讓右側(cè)后視鏡倒車自動(dòng)下翻,左側(cè)的無此功能。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  如今面對開遠(yuǎn)光燈的無德車輛,越來越多的朋友已經(jīng)開始了解到自動(dòng)防眩目后視鏡的重要性。而且不僅僅是自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡,不少“高級車”上所擁有的自動(dòng)防眩目外后視鏡也非常好用,比如我們的長測車XTS的主駕駛側(cè)外后視鏡,就有這項(xiàng)功能。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  如果仔細(xì)觀察的話,很容易就能發(fā)現(xiàn)這塊后視鏡的內(nèi)圈和邊緣外圈的顏色略有不同,而當(dāng)夜間后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈從左側(cè)超車時(shí),內(nèi)圈的鏡面會(huì)自動(dòng)變成深色,從而達(dá)到防眩目的效果,原理上和自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡其實(shí)是一樣的。兩者加在一起配合使用,夜間的“自我防御能力”將大幅提升。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  而對于XTS的這兩塊后視鏡,用車三個(gè)月以來我們對其還是相當(dāng)滿意的,特別是它的可視面積給的主觀感覺很大,日常駕駛時(shí)后視鏡的盲區(qū)很小,并且主駕駛側(cè)的玻璃還帶有雙曲率,但即便如此,鏡子里的畫面也不會(huì)有特別明顯的變形,不至于讓駕駛者產(chǎn)生初次駕駛不適應(yīng)的特性,這點(diǎn)美系車似乎向來都做的比較到位,之前我們試駕的凱迪拉克SRX別克GL8、君越都是如此。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  相比之下,編輯認(rèn)為既然XTS作為一款豪華品牌車型,副駕駛座一次的外后視鏡僅僅一塊“普通”鏡子,這就有點(diǎn)寒酸了,不求自動(dòng)防眩目,也至少給一塊帶雙曲率的吧,成本上升應(yīng)該不會(huì)很多,但對駕駛者來說感覺會(huì)更好。

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

  后視鏡電動(dòng)折疊功能,對于這級別車型來說并不稀奇,而XTS的獨(dú)到之處在于它可以通過遙控鑰匙對后視鏡收方加以控制,挺方便的。如果日后還能加上鎖車自動(dòng)折疊,開鎖自動(dòng)展開的功能,就更好了。

● 油耗表現(xiàn):

凱迪拉克通用凱迪拉克凱迪拉克XTS2013款 28T 領(lǐng)先型

凱迪拉克XTS 28T領(lǐng)先型長期測試油耗記錄(儀表顯示)
日期里程路況油耗
2013年9月23日-
9月25日
192km上下班高峰+城市道路
/非常擁堵
14.1L/100km
2013年9月25日-
10月15日
384km上下班高峰+城市道路
/非常擁堵
13.7L/100km
2013年10月15日-
10月18日
310km上下班高峰+城市道路
/非常擁堵
13.8L/100km
2013年10月18日-
10月22日
295km上下班高峰+城市道路
/非常擁堵
13.8L/100km

  9月底到10月下旬這一個(gè)月時(shí)間,由于我們出差頻率相對較高以及十一期間這車一直停著沒人開,因此這段時(shí)間跑得里程數(shù)相對較少,而且都集中于上海市內(nèi),行車電腦顯示的平均車速略低于30km/h,油耗為13.8L/100km,數(shù)據(jù)不算低。

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文章標(biāo)簽: 長期測試
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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實(shí)力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性價(jià)比,這款車在中大型車市場上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評測編輯-:

    裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非?上驳摹M瑫r(shí)它還把配置高的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型

指導(dǎo)價(jià):46.99萬
級別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體