[汽車之家 試駕體驗(yàn)]  2010年3月份，上海大眾在深圳推出了旗下的首款SUV車型——途觀。在這三年時(shí)間里，途觀在SUV市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為了繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，在今年的6月7日，2013款途觀選擇了在深圳正式上市，廠家方面的解釋是作為夢(mèng)想的啟航點(diǎn)，2013款途觀將會(huì)踏上全新的旅程。

　　此次上市的2013款途觀除了在外觀上做了改動(dòng)，配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，不過在動(dòng)力方面它沒有變化。在本次試駕活動(dòng)中，我們?cè)囻{了2013款途觀2.0TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版，為頂配車型，下面我們不妨通過它來看看2013款途觀的表現(xiàn)。

● 2013款途觀外觀介紹

　　2013款途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506×1809×1685（mm），軸距為2684mm。與老款車型相比，長(zhǎng)度減少了19mm，而軸距并沒有變化。在車身數(shù)據(jù)上與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V及翼虎相比，2013款途觀并不占優(yōu)。

　　作為小改款車型，2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大，但是通過外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng)，讓它看上去更具時(shí)尚氣息。在前臉部分，2013款途觀對(duì)前大燈、霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前大燈采用了途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且頂配的旗艦版車型加入了晶鉆狀的LED日間行車燈，這讓前臉的造型看上去更具氣勢(shì)。另外，值得一提的是，氙氣大燈作為了全系標(biāo)配出現(xiàn)在2013款途觀上。

　　車身側(cè)面與老款車型區(qū)別只有輪轂上，2013款途觀旗艦版車型采用了18寸10輻設(shè)計(jì)鋁合金輪轂，尺寸上要比老款旗艦版車型大上一號(hào)，且新款設(shè)計(jì)的輪轂更具動(dòng)感。另外，此次拍攝的車型采用了規(guī)格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)格約1500元/條。

　　得益于重新設(shè)計(jì)的后尾燈造型，這讓尾顯得更為飽滿，同時(shí)后尾燈的LED光源采用了較具特點(diǎn)的條型狀設(shè)計(jì)，看上去有著不錯(cuò)的視覺效果。

● 2013款途觀內(nèi)飾/配置

　　在內(nèi)飾方面，2013款途觀的整體布局與老款車型保持一致，區(qū)別只在空調(diào)控制面板按鍵、儀表盤中間的行車電腦屏幕及配置方面。另外，新車加入了棕色內(nèi)飾，以滿足消費(fèi)者個(gè)性的需求。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎及AUTO HOLD這幾項(xiàng)實(shí)用的配置同樣是2013款途觀的標(biāo)配。另外，旗艦版車型更帶有了12探頭的泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、丹拿音響、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)配置。

● 2013款途觀乘坐/儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

　　乘坐空間方面，身高1.8米的體驗(yàn)者坐入前排，把座椅調(diào)整至最低的位置，其前排頭部空間有1拳；保持前排座椅調(diào)節(jié)不變體驗(yàn)者坐入后排，可以看到它在腿部空間上表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，它的后排除了配備空調(diào)出風(fēng)口外，更帶有較為實(shí)用的220V電源插座，當(dāng)中稍微遺憾的是后排中間地板凸起明顯，一定程度影響乘坐的舒適性。

　　2013款途觀車內(nèi)的小儲(chǔ)物格遍布各個(gè)角落，空間利用率很高。其中在兩邊車門板內(nèi)側(cè)、手套箱都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間放置飲料錢包等物件，同時(shí)中控臺(tái)上除了設(shè)有常見儲(chǔ)物格外還有若干卡槽，設(shè)計(jì)較具人性化。整體而言，2013款途觀豐富的儲(chǔ)物空間讓駕乘者每一件日常小物品都能找到合適的擺放位置。

　　在常規(guī)的狀態(tài)下，后備廂的最小縱深為83厘米，寬度為100厘米，高度為79厘米，其容積則為400L，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別里面并不是太出眾，但勝在后備廂設(shè)計(jì)較為方正，在實(shí)用性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，它的后排座椅支持4/2/4放倒方式，通過放倒后排，其后備廂縱深達(dá)到了178厘米，容積擴(kuò)展至1530L，后備廂儲(chǔ)物空間得到了很好的擴(kuò)充。

● 2013款途觀動(dòng)力總成

　　2013款途觀的動(dòng)力總成并沒有變化，其中我們本次試駕的旗艦版車型搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)再熟悉不過了，廣泛用于邁騰、帕薩特及昊銳車型上，最大功率為200馬力（147kW）/5100-6000rpm，最大扭矩為280�！っ�/1700-5000rpm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它匹配的是6速手自一體變速箱。

　　在實(shí)際的駕駛中，可以感受到2013款途觀在起步初段略顯拖沓，動(dòng)力輸出并不迅猛，同時(shí)油門的呼應(yīng)也有些遲緩。但當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右，你可以感覺到渦輪逐漸發(fā)揮作用，同時(shí)隨著轉(zhuǎn)速的不斷提升，發(fā)動(dòng)機(jī)開始蘇醒，此時(shí)加速會(huì)變得更有力。（另：由于此次試駕行駛路段以深圳市中心至濱海大道為主，路途并不能進(jìn)行過于激烈的行駛，大部分時(shí)速限制在80km/h左右）。

　　底盤方面，它仍然采用前麥弗遜式后多連桿的懸架組合，整體調(diào)校給我的感覺仍然是有些柔化。在正常路面行駛，懸架對(duì)路面細(xì)小顛簸的過濾能力值得肯定，當(dāng)高速通過坑洼路面或減速帶時(shí)，懸掛側(cè)展現(xiàn)了韌性的一面，你可以感受到車身上下浮動(dòng)有限，沒有明顯的晃動(dòng)。另外，它仍然采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度讓人感到滿意。

全文總結(jié)：

　　此次推出的2013款途觀只屬于小改款車型，其在外觀上作出小幅變動(dòng)。全新的大燈設(shè)計(jì)、霧燈及后尾燈讓整車造型看上去更添時(shí)尚氣息。同時(shí)新車對(duì)配置也進(jìn)行了升級(jí)，其全系配備了氙氣大燈，且頂配車型帶有了丹拿音響等，其競(jìng)爭(zhēng)力得到了一定的提升。

　　在同價(jià)位的SUV車型里，2013款途觀要面對(duì)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了本田CR-V外，新推出市場(chǎng)配置豐富的翼虎也將會(huì)搶占途觀的市場(chǎng)份額，坦白地說，就配置而言，2013款途觀并不占優(yōu)。不過，依靠著大眾品牌不錯(cuò)的口碑支撐以及途觀較為均衡的綜合實(shí)力，相信它仍然會(huì)領(lǐng)跑緊湊型SUV市場(chǎng)，當(dāng)然前提條件是“加價(jià)銷售”這一情況并不會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車之家 阮志輝）

　　2013款途觀的價(jià)格已經(jīng)正式公布，新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車，請(qǐng)點(diǎn)擊這里；同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。 

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試駕車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)	31.58萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2013.06
最大功率(kW)	147
最大扭矩(N·m)	280
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 200馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4506*1809*1685
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	202
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9.2
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
長(zhǎng)度(mm)	4506
寬度(mm)	1809
高度(mm)	1685
軸距(mm)	2684
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	63
后備廂容積(L)	400-1530
整備質(zhì)量(kg)	1720
發(fā)動(dòng)機(jī)	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1985
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.6
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	82.5
行程(mm)	92.8
最大馬力(Ps)	200
最大功率(kW)	147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5100-6000
最大扭矩(N·m)	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1700-5000
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	235/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸