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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

行走的藝術(shù)品 性能測(cè)試進(jìn)口DS5 1.6T

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◆ 0-100km/h加速測(cè)試

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  以2500rpm起步,前輪會(huì)有一定的打滑,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)前段爆發(fā)能力出色,進(jìn)入2擋后加速G值略有下降,總體來(lái)看持續(xù)能力還是不錯(cuò)的,變速箱在急加速的時(shí)候能感覺(jué)到有頓挫感,不如平時(shí)那樣順暢,最好成績(jī)9.2秒,我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)挺合適的。

◆ 緊急制動(dòng)測(cè)試

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  DS5的剎車助力系統(tǒng)工作起來(lái)非常賣力,踏板挺輕的,不用太費(fèi)力。減速G值波動(dòng)較為明顯,最終38.87米的成績(jī)卻令人十分滿意,輕松進(jìn)入汽車之家優(yōu)秀值范圍之內(nèi)。初段點(diǎn)頭這類小動(dòng)作比想象中要多一些,G值回彈幅度稍大,我想好成績(jī)應(yīng)該和馬牌CSC3的輪胎有著很密切的關(guān)系。


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  以上的表現(xiàn)DS5只是在證明自己實(shí)力,其實(shí)這有違背于設(shè)計(jì)師的初衷,想象一下裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車,有誰(shuí)會(huì)在乎它能跑多快?游蕩在山路,打開(kāi)全景天窗,讓溫暖的陽(yáng)光隨意散布在車內(nèi),此時(shí)我相信你會(huì)更愿意享受沿途的風(fēng)景,而不是進(jìn)攻一下個(gè)彎角;偶爾停下車來(lái),回眸凝望,出色的外觀設(shè)計(jì)足以迷離你的雙眼,我相信這樣的旅途才是DS5存在的意義。

◆ 油耗測(cè)試

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  油耗測(cè)試總共跑了163公里,單人沒(méi)有任何行李負(fù)重,其中小于20km/h的擁堵路況占30%,其余則是暢通的環(huán)路以及帶有信號(hào)燈的普通路段。最終行車電腦顯示平均時(shí)速27km/h,實(shí)際消耗燃油17.12升,實(shí)測(cè)油耗值是10.5升/百公里,成績(jī)預(yù)料之中,處于中等水平,可以接受。

  有一點(diǎn)值得注意,DS5行車電腦所給出的數(shù)值并不是百公里多少升油,而是一升油可以跑多少公里,需要換算一下。如電腦顯示為9.6km/L,換算以后為10.4L/100km,與實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)幾乎一樣。

  我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))

  純經(jīng)濟(jì)的微型車:不高于7升/百公里

  小型車/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里

  緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里

  中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

  其他車型:不高于15升/百公里

  <注1:純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
  <注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí),從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,我們另當(dāng)別論>

◆ 總結(jié)

  29.88-34.88萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,可選擇的車型太多了,奔馳C級(jí)寶馬新3系、奧迪A4L、S60等車型也能挑個(gè)中配的了,我也知道你們想說(shuō)價(jià)格太貴,還是請(qǐng)各位別太認(rèn)真,因?yàn)槿思乙矝](méi)打算讓它沖銷量,超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與不一樣的格調(diào)才是為DS5埋單的理由。

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  一般來(lái)說(shuō),這種個(gè)性車都不會(huì)滿足普羅大眾挑剔的眼光,購(gòu)買(mǎi)的車主也往往是感性大過(guò)于理性,所以不要太過(guò)糾結(jié)這輛車的價(jià)格,喜歡的人自然會(huì)去表白。說(shuō)實(shí)話,我很高興能夠有像DS這樣的品牌敢于去創(chuàng)新,給大家?guī)?lái)不同的視覺(jué)感受,也許DS5會(huì)成為一些有錢(qián)人的大玩具,而我的消費(fèi)觀念卻還沒(méi)有這么前衛(wèi)。

  目前DS5在國(guó)內(nèi)幾乎還找不到任何直接對(duì)手,確實(shí),如果不是外貌協(xié)會(huì),誰(shuí)會(huì)花34萬(wàn)買(mǎi)個(gè)1.6T、扭力梁的兩廂雪鐵龍,這聽(tīng)上去怎么都是一個(gè)賠本兒的買(mǎi)賣。不過(guò)實(shí)在喜歡的朋友可以再等等,今年下半年長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍會(huì)正式國(guó)產(chǎn)DS5,性價(jià)比肯定會(huì)有提高,定價(jià)合理的話,我相信還是會(huì)有不少人愿意嘗試的。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 攝影 時(shí)睦華 李毅)

  如果您對(duì)DS5感興趣并有訂車意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系,如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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  • DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.20 38.87 10.50
    測(cè)試文章:行走的藝術(shù)品 性能測(cè)試進(jìn)口DS5 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    法國(guó)人經(jīng)常能夠弄出一些讓人意想不到的東西,他們管這叫浪漫,就好像這輛DS5。我不否認(rèn)DS5的外形設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感,我很喜歡,這種藝術(shù)創(chuàng)作帶給人們的沖動(dòng)確實(shí)難以抗拒,但是考慮下它的價(jià)格,我不得不得又回歸到理性,30多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位似乎還能有更多更好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    汽車的世界里,需要這種靠設(shè)計(jì)說(shuō)話的品牌,體現(xiàn)設(shè)計(jì)的價(jià)值。與眾不同,驚艷。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    在我看來(lái)DS5就是科幻版的雪鐵龍大C4畢加索,實(shí)用性肯不錯(cuò),各種設(shè)計(jì)也很新穎,但是駕駛樂(lè)趣方面恐怕有所欠缺,開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)MPV的感覺(jué),駕駛風(fēng)格跟外形不太相符,如果再運(yùn)動(dòng)一些就更好了。

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DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版

指導(dǎo)價(jià):34.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體