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行走的藝術(shù)品 性能測試進(jìn)口DS5 1.6T

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◆ 內(nèi)飾體驗(yàn) 

  DS5的內(nèi)飾幾乎被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計(jì)草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,這其中還是充滿了硬朗的美學(xué)元素。

DS雪鐵龍(進(jìn)口)DS5(進(jìn)口)2012款 1.6T 尊享版

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  DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個(gè)前排空間。

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  坐進(jìn)車內(nèi)環(huán)顧四周,即便采用了Coupe跑車造型卻一點(diǎn)都感覺不到壓抑,很敞亮,采光效果非常好。全車用14塊玻璃打造出的空間,這數(shù)量幾乎是普通車的三倍了。雙A柱是個(gè)新奇的設(shè)計(jì)思路,卻有點(diǎn)擋視線,另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,泊車的時(shí)候需要多注意。

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  無論設(shè)計(jì)還是做工,DS5都無可挑剔,飛船駕駛艙的樣式令人印象深刻,HUD顯示屏實(shí)用性挺高的。方向盤采用真皮包裹,下沿鑲嵌金屬裝飾,摸起來涼涼的。

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  高配的DS5還采用了帶有10個(gè)揚(yáng)聲器的DENON(天龍)音響,該品牌來自日本,成立于1910年,在汽車領(lǐng)域中采用的并不多,聽起來效果很飽滿,音響方面我真不太懂,感興趣的朋友可以去4S店聽聽效果。

  總之,DS5的內(nèi)飾風(fēng)格充滿了科技與設(shè)計(jì)元素,甚至每一處的開關(guān)都很講究,標(biāo)新立異的,但缺乏一些實(shí)用性,正所謂有得必有失,法國人總是把設(shè)計(jì)放在第一位,這與國內(nèi)消費(fèi)者用車理念正好相反,喜歡DS5的還真得適應(yīng)適應(yīng),好在儲物空間方面DS5沒掉鏈子,下一頁我們繼續(xù)聊。

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文章標(biāo)簽: 單車性能測試 中型車試駕評測
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  • DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.20 38.87 10.50
    測試文章:行走的藝術(shù)品 性能測試進(jìn)口DS5 1.6T
    評測編輯-梁。

    法國人經(jīng)常能夠弄出一些讓人意想不到的東西,他們管這叫浪漫,就好像這輛DS5。我不否認(rèn)DS5的外形設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感,我很喜歡,這種藝術(shù)創(chuàng)作帶給人們的沖動(dòng)確實(shí)難以抗拒,但是考慮下它的價(jià)格,我不得不得又回歸到理性,30多萬這個(gè)價(jià)位似乎還能有更多更好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    汽車的世界里,需要這種靠設(shè)計(jì)說話的品牌,體現(xiàn)設(shè)計(jì)的價(jià)值。與眾不同,驚艷。

    評測編輯-羅浩:

    在我看來DS5就是科幻版的雪鐵龍大C4畢加索,實(shí)用性肯不錯(cuò),各種設(shè)計(jì)也很新穎,但是駕駛樂趣方面恐怕有所欠缺,開起來還是有點(diǎn)MPV的感覺,駕駛風(fēng)格跟外形不太相符,如果再運(yùn)動(dòng)一些就更好了。

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DS 5(進(jìn)口) 2012款 1.6T 尊享版

指導(dǎo)價(jià):34.88萬
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體