底子硬/價(jià)偏高測(cè)試廣汽傳祺GS5 2.0AT

時(shí)睦華

2013年01月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家深入體驗(yàn)] 相比于一汽、上汽這些老大哥來說，廣汽乘用車做自主的時(shí)間不算長(zhǎng)。不過不能否認(rèn)的是，他們的起點(diǎn)并不低，而且對(duì)于市場(chǎng)的變化反應(yīng)迅速。傳祺GA5有著讓測(cè)試編輯們拍手叫好的底盤功夫，這自然是有賴于那套源自阿爾法羅密歐166的底盤，不過想讓車子賣的更好，還需要換一種style。

　　換什么style呢？自然是SUV，這已經(jīng)是路人皆知的事情。如果你有輛賣的不那么好的轎車，那么以它為基礎(chǔ)制造一輛SUV試試吧，效果大多不會(huì)讓你失望。

　　本文的主角傳祺GS5（下文簡(jiǎn)稱GS5）便是這樣一款車型，它脫胎于傳祺的第一款三廂轎車產(chǎn)品GA5，卻有著更寬敞的空間、更好的通過性和更出色的視野，相比于GA5，我更看好它的市場(chǎng)前景。測(cè)試車為售價(jià)18.68萬的2.0自動(dòng)尊貴版。

● 外形尺寸：外形協(xié)調(diào)，尺寸領(lǐng)先多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　傳祺GS5的設(shè)計(jì)靈感來自于雪豹，并在此基礎(chǔ)上加入了“光影雕刻”的設(shè)計(jì)理念。車身的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，每個(gè)面都有明顯的特征線條或設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，這是一輛設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)且辨識(shí)率很高的城市SUV，只要你記住了它，那么在大街上認(rèn)錯(cuò)的幾率幾乎為零。

　　輪胎和備胎的搭配是GS5的亮點(diǎn)之一，225/60 R17的尺寸與這個(gè)級(jí)別的SUV搭配剛剛好，這也是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇的尺寸，多輻輪轂的樣式很特別，給人以深刻的印象。最滿意的還是配有鋁合金輪轂的全尺寸備胎，這樣厚道的搭配在任何價(jià)位的車型上都是少數(shù)派，必須表揚(yáng)一下。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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傳祺GS5 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.93秒	37.98米	9.00升
測(cè)試文章：士別三日當(dāng)刮目相待測(cè)廣汽傳祺全新GS5
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	整臺(tái)車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì)，細(xì)節(jié)做得比較好，用料足，做工也十分出色，挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可，但能感覺到明顯的進(jìn)步，這是最令人高興的。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	首先從設(shè)計(jì)角度上看，由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮，內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì)，從多方位詮釋了超強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；而且談到駕駛，它依然給我留下深刻印象，至少在同級(jí)它能夠提供非常順暢的駕乘感受，但從這一方面就可以給出好評(píng)，總體來講，表現(xiàn)均衡沒有明顯的短板。
評(píng)測(cè)編輯-：	有幾處小細(xì)節(jié)著實(shí)打動(dòng)了我，比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器，還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤，非常加分。

傳祺GS5 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.93秒	41.82米	10.12升
測(cè)試文章：底子硬/價(jià)偏高測(cè)試廣汽傳祺GS5 2.0AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品，你挑不出明顯缺點(diǎn)，也沒什么特點(diǎn)，現(xiàn)在的問題是認(rèn)識(shí)它的人似乎并不多，并且廣汽還給了一個(gè)并不算低的定價(jià)，這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量，想提高銷量那就得靠著價(jià)格這根杠桿，很明顯現(xiàn)在它的競(jìng)爭(zhēng)力還不夠。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯(cuò)的，只是定價(jià)有問題，聽說傳祺自己的人也很苦惱，生產(chǎn)成本就是降不下來，不得已定了個(gè)高價(jià)，但消費(fèi)者只看價(jià)簽，不問過程，想走出困境，請(qǐng)降價(jià)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	傳祺GS5的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò)，底盤調(diào)校也挺到位，就是動(dòng)力表現(xiàn)稍弱，另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力，但價(jià)格偏高就是它的不對(duì)了，總而言之，想成為暢銷車型，還有一段路要走。

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