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底子硬/價偏高 測試廣汽傳祺GS5 2.0AT

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中控內(nèi)飾:不遜于合資產(chǎn)品

廣汽傳祺廣汽乘用車傳祺GS52012款 2.0L 自動尊貴版

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  GS5的價格確實不便宜,但坐入車內(nèi)你會覺得物有所值。它不會給你那種便宜車上常見的廉價之感,無論是用料、做工還是設(shè)計,它在自主SUV中都是數(shù)一數(shù)二的,這和坐入一輛豐田RAV4現(xiàn)代ix35在品質(zhì)感上并無差別。

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  四輻方向盤的樣式我很喜歡,上面的按鍵功能也比較豐富,常用的功能都可以通過拇指操作,手不需要離開方向盤。方向盤的握感偏細(xì),表面紋理也不是那么清晰,握起來可能會有一點滑。四方向調(diào)節(jié)比較實用,可以更好的適應(yīng)駕駛員的身材,然駕駛者找到更合適的、更舒服的坐姿。

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  我們測試的這輛頂配車配置還是相當(dāng)豐富的,除了大家都有的導(dǎo)航、雙區(qū)空調(diào)這些配置外,無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)哈弗H6全系沒有的,座椅加熱比亞迪S6全系所不具備的,電子手剎、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是同級別鮮有的配置。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 性能測試
文章導(dǎo)航
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  • 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 37.98 9.00
    測試文章:士別三日當(dāng)刮目相待 測廣汽傳祺全新GS5
    評測編輯-鄭雷:

    整臺車表現(xiàn)出比較高的素質(zhì),細(xì)節(jié)做得比較好,用料足,做工也十分出色,挺讓我意外的。行駛表現(xiàn)尚可,但能感覺到明顯的進(jìn)步,這是最令人高興的。

    評測編輯-梁奇:

    首先從設(shè)計角度上看,由內(nèi)而外的革新令人眼前一亮,內(nèi)斂之中彰顯品質(zhì),從多方位詮釋了超強產(chǎn)品競爭力;而且談到駕駛,它依然給我留下深刻印象,至少在同級它能夠提供非常順暢的駕乘感受,但從這一方面就可以給出好評,總體來講,表現(xiàn)均衡沒有明顯的短板。

    評測編輯-:

    有幾處小細(xì)節(jié)著實打動了我,比如杯架上可調(diào)節(jié)的限位器,還有后備廂蓋板下方可收起的掛鉤,非常加分。

  • 傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.93 41.82 10.12
    測試文章:底子硬/價偏高 測試廣汽傳祺GS5 2.0AT
    評測編輯-梁。

    一款中規(guī)中矩的產(chǎn)品,你挑不出明顯缺點,也沒什么特點,現(xiàn)在的問題是認(rèn)識它的人似乎并不多,并且廣汽還給了一個并不算低的定價,這成了GS5的致命傷。想要提高品牌認(rèn)知度那就需要提高銷量,想提高銷量那就得靠著價格這根杠桿,很明顯現(xiàn)在它的競爭力還不夠。

    評測編輯-胡正暘:

    GS5產(chǎn)品素質(zhì)挺不錯的,只是定價有問題,聽說傳祺自己的人也很苦惱,生產(chǎn)成本就是降不下來,不得已定了個高價,但消費者只看價簽,不問過程,想走出困境,請降價。

    評測編輯-羅浩:

    傳祺GS5的設(shè)計和做工都不錯,底盤調(diào)校也挺到位,就是動力表現(xiàn)稍弱,另外品牌知名度方面還要繼續(xù)努力,但價格偏高就是它的不對了,總而言之,想成為暢銷車型,還有一段路要走。

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傳祺GS5 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價:18.68萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0L 147馬力...
變速箱:5擋手自一體