途觀/漢蘭達(dá)請(qǐng)小心 試北京現(xiàn)代全新勝達(dá)
■ 配置極其豐富
全新勝達(dá)內(nèi)飾布局緊湊，它采用現(xiàn)代家族目前流行的“飛翼”形+斜坡設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，極富流動(dòng)性的線條很容易讓人聯(lián)想到它來自現(xiàn)代汽車。中控臺(tái)的質(zhì)感、用料方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
方向盤采用鏤空的處理，看上去比較精致。集成于方向盤上的多功能按鍵較多，不過分區(qū)清晰，上手沒有任何困難。另外，方向盤上還設(shè)置了轉(zhuǎn)向助力幅度調(diào)節(jié)的按鍵，它可以對(duì)方向盤助力模式進(jìn)行三個(gè)幅度的調(diào)節(jié)。
中控臺(tái)的分區(qū)很明確，并飾以銀色面板點(diǎn)綴，這與海外版車型略有不同。高配車型采用了8英寸觸摸屏，DVD、GPS導(dǎo)航、USB/AUX/SD擴(kuò)展等常見的功能都有配備，低配車型則采用4.2寸彩色小觸摸屏顯示。
全新勝達(dá)是首款搭載Bluelink系統(tǒng)的北京現(xiàn)代車型，這套系統(tǒng)可以為駕駛員提供很多方便的服務(wù)，功能性上與安吉星系統(tǒng)十分類似。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊《叫板安吉星 現(xiàn)代BlueLink人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)》這篇文章，里面有詳細(xì)的介紹。
一向以性價(jià)比作為“殺手锏”的現(xiàn)代在配置方面毫不吝嗇。除了上述的配置外，方向盤左側(cè)控制區(qū)域內(nèi)還可以看到四驅(qū)系統(tǒng)鎖定、陡坡緩降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)節(jié)油等按鍵。除此之外，還有AUTO HOLD、電子手剎、自動(dòng)泊車、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱/通風(fēng)等配置都可以在它身上找得到，配置十分豐富！
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SUV試駕評(píng)測(cè)
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