途觀/漢蘭達請小心 試北京現(xiàn)代全新勝達
■ 配置極其豐富
全新勝達內飾布局緊湊，它采用現(xiàn)代家族目前流行的“飛翼”形+斜坡設計的中控臺，極富流動性的線條很容易讓人聯(lián)想到它來自現(xiàn)代汽車。中控臺的質感、用料方面表現(xiàn)還算不錯。
方向盤采用鏤空的處理，看上去比較精致。集成于方向盤上的多功能按鍵較多，不過分區(qū)清晰，上手沒有任何困難。另外，方向盤上還設置了轉向助力幅度調節(jié)的按鍵，它可以對方向盤助力模式進行三個幅度的調節(jié)。
中控臺的分區(qū)很明確，并飾以銀色面板點綴，這與海外版車型略有不同。高配車型采用了8英寸觸摸屏，DVD、GPS導航、USB/AUX/SD擴展等常見的功能都有配備，低配車型則采用4.2寸彩色小觸摸屏顯示。
全新勝達是首款搭載Bluelink系統(tǒng)的北京現(xiàn)代車型，這套系統(tǒng)可以為駕駛員提供很多方便的服務，功能性上與安吉星系統(tǒng)十分類似。感興趣的朋友可以點擊《叫板安吉星 現(xiàn)代BlueLink人機對話系統(tǒng)》這篇文章，里面有詳細的介紹。
一向以性價比作為“殺手锏”的現(xiàn)代在配置方面毫不吝嗇。除了上述的配置外，方向盤左側控制區(qū)域內還可以看到四驅系統(tǒng)鎖定、陡坡緩降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警、主動節(jié)油等按鍵。除此之外，還有AUTO HOLD、電子手剎、自動泊車、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、座椅加熱/通風等配置都可以在它身上找得到，配置十分豐富！
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SUV試駕評測
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