● 空間舒適性：空間寬敞，暖風(fēng)披肩實(shí)用　　

　　看到SLK低矮的車身連我自己都在擔(dān)心空間是否足夠，當(dāng)我置身車內(nèi)時(shí)我發(fā)現(xiàn)是我多慮了。我身高190cm，坐在車內(nèi)頭部依舊能有一拳的剩余空間，所以空間完全不是問(wèn)題。

　　SLK的座椅并不極端，保證了包裹性的同時(shí)也兼顧舒適性，座椅填充飽滿，坐在里面身體被牢牢的固定住，身體貼合性很好，這是我們都愿意見(jiàn)到的。

　　值得一提的是這個(gè)頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，我們通常稱之為“暖風(fēng)披肩”，曾經(jīng)奔馳E級(jí)敞篷來(lái)到編輯部時(shí)正值隆冬，我特意感受過(guò)這套系統(tǒng)，實(shí)際效果明顯，冬天敞篷行駛也不會(huì)感覺(jué)到冷，完全滿足用戶冬天敞篷的高調(diào)心理。

　　SLK還有一個(gè)比較特別的設(shè)計(jì)，在防滾架后帶有一對(duì)弧形的塑料板，它的主要作用是導(dǎo)流，在敞篷狀態(tài)下能防止尾流將長(zhǎng)發(fā)的滿天飛，女性車主可能比較需要。不過(guò)SLK的前風(fēng)擋上不帶有導(dǎo)流板，身高190cm的我在車內(nèi)會(huì)被前方的風(fēng)吹到頭發(fā)。

　　魔術(shù)天窗在新款SLK上有所裝配，天窗透明與不透明轉(zhuǎn)變很快，從車外看始終呈現(xiàn)出鏡面狀態(tài)，所以完全可以保護(hù)車內(nèi)乘員隱私。

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用，其中杯架的深度合理，對(duì)水瓶的固定效果明顯。扶手箱的容積一般，但是這里的做工竟然成了問(wèn)題，沒(méi)有絨布包裹而且塑料件的接縫也不均勻。門(mén)板儲(chǔ)物袋空間不大，只能放小件物品，便利程度一般。

　　后備廂由于需要存放折疊后的車頂，所以空間確實(shí)不大，也就能滿足日常購(gòu)物等基本需求，不過(guò)對(duì)于SLK的車主來(lái)說(shuō)，這也足夠。

靜態(tài)體驗(yàn)部分總結(jié)：

『寶馬Z4(左) 奧迪TTS(右)』

　　這是一款風(fēng)騷韻味十足的小跑車，有著豪華的品牌和個(gè)性的外觀，從產(chǎn)品本身來(lái)看我們沒(méi)有什么好挑剔的，買這款車的人就是要享受路人不一樣的眼光，這也正是體驗(yàn)中我所感受最深的地方，只不過(guò)北京空氣真是太差了，敞篷之后眼前總有漂浮的塵土。至于選哪款動(dòng)力似乎對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)根本不重要，也正是這個(gè)原因，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SLK200的銷量要更好一些，而SLK350則相對(duì)冷淡，因?yàn)镾LK200更實(shí)惠60多萬(wàn)同樣能滿足他人不一樣的目光。在它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中寶馬Z4最為強(qiáng)悍，尤其是動(dòng)力表現(xiàn)，從數(shù)據(jù)上看寶馬更擅長(zhǎng)快速奔跑，但是選擇小眾車的消費(fèi)者并不屬于理性這類的，品牌、外觀是決定結(jié)果的主要因素。（文/圖 汽車之家 張可）