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實力強勁的攪局者!試福特銳界2.0GTDi

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特銳界2.0GTDi車型市場分析

  來試駕會之前一直在糾結那個問題開始有些明朗了,銳界的競爭對手是誰?答案是“它自己”,在國內市場里它其實沒有特別合適的競爭對手。作為進口車身份的銳界本應該將競爭對手鎖定在同為進口身份的車型上,但是它的價格卻令很多國產SUV倍感壓力。其3.5L V6車型最低售價僅為37萬元,而頂配的旗艦版車型售價也僅僅是43萬元,放眼國內SUV市場,它的競爭對手都是誰呢?

  福特從沒有把銳界定位于高端SUV,按照他們的說法是中高端SUV,所以和奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK就不是一個級別了,但你可以仔細對比一下它們的價格,花43萬元可以買一個怎么樣配置的奧迪Q5,所以很多糾結于奧迪Q5的消費者最終選擇了銳界。此次銳界推出2.0GTDi車型就是為了再下探價格區(qū)間,29.28萬元的價格也讓這個他在級別的SUV擁有更高的價格競爭優(yōu)勢。

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銳界2.0GTDi對比途觀2.0TSI
車型 銳界2.0GTDi 途觀2.0TSI
售價 29.28萬-35.68萬 28.26~30.98萬元
最大輸出功率 179kW(240Ps)/5500rpm 147kW(200Ps)/5100-6000rpm
最大輸出扭矩 345N·m/1750-4000rpm 280N·m/1700-5000rpm
整備質量 1992Kg 1720Kg
軸距 2825mm 2684mm

  就拿2.0TSI途觀來說,價格區(qū)間在28.2630.98萬元,而銳界2.0GTDi低配車型的售價僅為29.28萬元,你會選擇哪個?是車長4.5米,軸距2.64米的途觀,還是車長4.7米,軸距2.82米的銳界呢。不僅體型占優(yōu)勢,動力性能更是銳界占優(yōu),240馬力對比200馬力,345N·m對比280N·m,你會選擇誰?

  其實福特給銳界選擇的競爭對手是漢蘭達,但又強調定位高于漢蘭達,此次搭載2.0GTDi的銳界除了來搶一搶途觀的飯碗,最主要的其實還是針對漢蘭達2.7L車型。同樣是兩驅車型,相近的車身尺寸,類似的產品定位,不同的是福特銳界是美國進口身份,一定程度上就打出了安全牌。

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銳界2.0GTDi對比漢蘭達2.7L
車型 銳界2.0GTDi 漢蘭達2.7L
售價 29.28萬-35.68萬 24.88~33.88萬元
最大輸出功率 179kW(240Ps)/5500rpm 138kW(188Ps)/5800rpm
最大輸出扭矩 345N·m/1750-4000rpm 252N·m/4200rpm
整備質量 1992Kg 1875Kg
軸距 2825mm 2790mm

  目前漢蘭達2.7L車型售價為24.88~33.88萬元,銳界2.0GTDi車型售價區(qū)間在29.28萬-35.68萬,那么換做是你在這兩款車型之間選擇,你會更加傾向于誰呢?漢蘭達2.7L發(fā)動機最大輸出功率為138kW(188Ps)/5800rpm,最大輸出扭矩為252N·m/4200rpm,五座車型整備質量1775Kg,七座車型整備質量1875Kg,這樣比較起來在動力配置方面漢蘭達沒有任何優(yōu)勢。

  所以就像題目所說的,銳界就是一個攪局者,而且還是實力強勁的攪局者,它不僅擁有著美式豪華SUV出眾的外觀設計,動力配置方面又走在同級別對手前面,并且憑借著進口車身份和超高的性價比,使得在國內中高端SUV市場的競爭更加激烈,這才是個開始。福特計劃在11個月內正式投放翼搏和翼虎兩款國產SUV,正式進入到中低端SUV市場,也就是說福特將會全面鋪開SUV這扇大網。

結語:

  從我個人的角度來講,確實對銳界2.0GTDi充滿了好感,不僅僅是豪華的美式SUV設計,而且全新搭配的2.0GTDi發(fā)動機在擁有強勁動力的同時還能保證出色的燃油經濟性。另外對于銳界我也有了新的看法,之前一直在把他認定為一款SUV車型,要具有一定的越野能力,但是慢慢的我覺得這樣不公平,銳界其實就是一款能夠舒舒服服帶你全家出游,保證安全性、燃油經濟性、出色操控性能的MPV車型,而相比于傳統的MPV車型,銳界又同時擁有SUV車型的特性,良好的視線、出色的乘坐空間、龐大的車身,這一切讓它成為了一個混血兒,這種混血兒其實是細分市場后的結果,真正想要越野,想要撒歡的消費者可以選擇硬派SUV,像帕杰羅普拉多、牧馬人等等,但是如果你僅僅就是想要一輛可以再城市里舒舒服服的駕駛,周末到郊區(qū)游玩的家用車,那么銳界2.0GTDi是你不二的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 李洋)


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    從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,從四驅變成了徹底的兩驅,銳界現在已經成為了完完全全的城市SUV,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,標準的美式舒適風格,關鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次。

    評測編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動機屬于美國,2.0T更適合中國,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現,上一次最近的成功者是歌詩圖。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動機驅動這樣龐大的SUV,在動力和燃油經濟性表現都不錯,這款車開起來挺舒服,安靜悠閑,就是剎車成績不太讓人滿意,除此之外一切都好。

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    評測編輯-梁。

    雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統,而內飾風格卻很有日系車的風范,不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現平平,綜合來看是個很標準的城市SUV,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前,這種美式風格能否被接受還是個問題。

    評測編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感,這在美國車當中是不多見的現象,性能方面則相對低調,最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數。

    評測編輯-羅浩:

    外表足夠強悍撐得起門面,內心平易近人適合家用。無論性能還是實用性,都足以滿足多數人對于城市SUV的需求,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應。

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銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

指導價:35.68萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 243馬力...
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熱門車型對比
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