福特銳界2.0GTDi車型市場分析
來試駕會之前一直在糾結那個問題開始有些明朗了,銳界的競爭對手是誰?答案是“它自己”,在國內市場里它其實沒有特別合適的競爭對手。作為進口車身份的銳界本應該將競爭對手鎖定在同為進口身份的車型上,但是它的價格卻令很多國產SUV倍感壓力。其3.5L V6車型最低售價僅為37萬元,而頂配的旗艦版車型售價也僅僅是43萬元,放眼國內SUV市場,它的競爭對手都是誰呢?
福特從沒有把銳界定位于高端SUV,按照他們的說法是中高端SUV,所以和奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK就不是一個級別了,但你可以仔細對比一下它們的價格,花43萬元可以買一個怎么樣配置的奧迪Q5,所以很多糾結于奧迪Q5的消費者最終選擇了銳界。此次銳界推出2.0GTDi車型就是為了再下探價格區(qū)間,29.28萬元的價格也讓這個他在級別的SUV擁有更高的價格競爭優(yōu)勢。
銳界2.0GTDi對比途觀2.0TSI | ||
車型 | 銳界2.0GTDi | 途觀2.0TSI |
售價 | 29.28萬-35.68萬 | 28.26~30.98萬元 |
最大輸出功率 | 179kW(240Ps)/5500rpm | 147kW(200Ps)/5100-6000rpm |
最大輸出扭矩 | 345N·m/1750-4000rpm | 280N·m/1700-5000rpm |
整備質量 | 1992Kg | 1720Kg |
軸距 | 2825mm | 2684mm |
就拿2.0TSI的途觀來說,價格區(qū)間在28.26~30.98萬元,而銳界2.0GTDi低配車型的售價僅為29.28萬元,你會選擇哪個?是車長4.5米,軸距2.64米的途觀,還是車長4.7米,軸距2.82米的銳界呢。不僅體型占優(yōu)勢,動力性能更是銳界占優(yōu),240馬力對比200馬力,345N·m對比280N·m,你會選擇誰?
其實福特給銳界選擇的競爭對手是漢蘭達,但又強調定位高于漢蘭達,此次搭載2.0GTDi的銳界除了來搶一搶途觀的飯碗,最主要的其實還是針對漢蘭達2.7L車型。同樣是兩驅車型,相近的車身尺寸,類似的產品定位,不同的是福特銳界是美國進口身份,一定程度上就打出了安全牌。
銳界2.0GTDi對比漢蘭達2.7L | ||
車型 | 銳界2.0GTDi | 漢蘭達2.7L |
售價 | 29.28萬-35.68萬 | 24.88~33.88萬元 |
最大輸出功率 | 179kW(240Ps)/5500rpm | 138kW(188Ps)/5800rpm |
最大輸出扭矩 | 345N·m/1750-4000rpm | 252N·m/4200rpm |
整備質量 | 1992Kg | 1875Kg |
軸距 | 2825mm | 2790mm |
目前漢蘭達2.7L車型售價為24.88~33.88萬元,銳界2.0GTDi車型售價區(qū)間在29.28萬-35.68萬,那么換做是你在這兩款車型之間選擇,你會更加傾向于誰呢?漢蘭達2.7L發(fā)動機最大輸出功率為138kW(188Ps)/5800rpm,最大輸出扭矩為252N·m/4200rpm,五座車型整備質量1775Kg,七座車型整備質量1875Kg,這樣比較起來在動力配置方面漢蘭達沒有任何優(yōu)勢。
所以就像題目所說的,銳界就是一個攪局者,而且還是實力強勁的攪局者,它不僅擁有著美式豪華SUV出眾的外觀設計,動力配置方面又走在同級別對手前面,并且憑借著進口車身份和超高的性價比,使得在國內中高端SUV市場的競爭更加激烈,這才是個開始。福特計劃在11個月內正式投放翼搏和翼虎兩款國產SUV,正式進入到中低端SUV市場,也就是說福特將會全面鋪開SUV這扇大網。
結語:
從我個人的角度來講,確實對銳界2.0GTDi充滿了好感,不僅僅是豪華的美式SUV設計,而且全新搭配的2.0GTDi發(fā)動機在擁有強勁動力的同時還能保證出色的燃油經濟性。另外對于銳界我也有了新的看法,之前一直在把他認定為一款SUV車型,要具有一定的越野能力,但是慢慢的我覺得這樣不公平,銳界其實就是一款能夠舒舒服服帶你全家出游,保證安全性、燃油經濟性、出色操控性能的MPV車型,而相比于傳統的MPV車型,銳界又同時擁有SUV車型的特性,良好的視線、出色的乘坐空間、龐大的車身,這一切讓它成為了一個混血兒,這種混血兒其實是細分市場后的結果,真正想要越野,想要撒歡的消費者可以選擇硬派SUV,像帕杰羅、普拉多、牧馬人等等,但是如果你僅僅就是想要一輛可以再城市里舒舒服服的駕駛,周末到郊區(qū)游玩的家用車,那么銳界2.0GTDi是你不二的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 李洋)
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