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操控出色/配置提升 試駕新福美來(lái)1.6MT

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前臉變化明顯,新增兩廂車型

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

  新福美來(lái)外觀上最明顯的變化來(lái)自前臉,原來(lái)黑色直瀑式中網(wǎng)變成了如今的鍍鉻格柵,尺寸也比之前更大。下進(jìn)氣口采用了倒梯形,霧燈處則變成了倒三角形狀,整體看上去更加兇悍。

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

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  三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖](méi)有變化,而全新推出的兩廂版本似乎更引人關(guān)注。這款兩廂車型被命名為“新福美來(lái)VS”,VS分別代表活力(Vitality)和運(yùn)動(dòng)(Sport)。兩廂版是在三廂版的基礎(chǔ)上研發(fā)制造,只是尾部進(jìn)行了從新設(shè)計(jì)。不過(guò)相比之下,我依舊認(rèn)為這款兩廂版的新福美來(lái)VS尾部有些不夠協(xié)調(diào),不如三廂版耐看,當(dāng)然這只是見(jiàn)仁見(jiàn)智的看法。


想了解新福美來(lái)VS更多外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié),請(qǐng)點(diǎn)擊下圖鏈接:

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海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

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  除了外觀變化之外,新福美來(lái)還提供了更多舒適性及安全性配置。例如:除了基本款,新福美來(lái)全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)功能。多功能方向盤也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,只可惜當(dāng)許多自主品牌都已經(jīng)配備了定速巡航以及行車電腦的情況下,新福美來(lái)的方向盤依然只能調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)。

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

  不過(guò)有些細(xì)節(jié)也是新福美來(lái)的強(qiáng)項(xiàng),例如:四門一鍵升降車窗、電動(dòng)折疊后視鏡、遙控鎖車玻璃自動(dòng)關(guān)閉功能以及帶照明燈的化妝鏡等等。另外,新福美來(lái)的鑰匙上面沒(méi)有設(shè)置單獨(dú)開(kāi)啟后備箱的按鈕,長(zhǎng)按解鎖鍵便可以實(shí)現(xiàn)此功能。

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

  安全方面,新福美來(lái)配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)輪胎氣壓高于330kpa或者低于170kpa時(shí),警示信息就會(huì)顯示在自動(dòng)防炫目后視鏡上,以提醒駕駛員,避免發(fā)生危險(xiǎn)。此外,博世8.1版本的ABS+EBD也比較先進(jìn),只是全系沒(méi)有ESP有些遺憾。

乘坐空間兩個(gè)版本相當(dāng),兩廂儲(chǔ)物能力更強(qiáng)

 海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

 海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

  乘坐空間方面并不是新福美來(lái)的強(qiáng)項(xiàng),三廂版與兩廂版的軸距都只有2615mm,經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn),兩者在實(shí)際空間上的表現(xiàn)幾乎完全相同,只能說(shuō)將將夠用。

海馬 海馬汽車 福美來(lái) 2012款 兩廂 1.6L手動(dòng)旗艦版

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  車內(nèi)的儲(chǔ)物格并不多,但擁有的幾個(gè)都很實(shí)用,副駕駛手套箱的開(kāi)啟還帶有阻尼。只是福美來(lái)的設(shè)計(jì)師為后排乘客考慮欠缺,后排中央沒(méi)有頭枕、沒(méi)有中央扶手,車門的儲(chǔ)物格也不能容納普通瓶裝飲料。后備廂方面,兩廂版新福美來(lái)VS可以將第二排座椅整體放倒,空間拓展性比較強(qiáng),而三廂版車型似乎不可以。

總結(jié):

  日前海馬官方已經(jīng)曝光了新車型的具體參數(shù)配置,而新款福美來(lái)及兩廂版的新福美來(lái)VS將在4月11日正式上市。參照以往的價(jià)格來(lái)看,福美來(lái)近7.7-10萬(wàn)元的售價(jià)在自主品牌中算是比較高的了,因此銷量也或多或少的受到了一些影響。不過(guò),當(dāng)你親自試駕過(guò)這款車之后,相信你就會(huì)和我一樣,深深的被它的駕駛樂(lè)趣所吸引,這是同價(jià)位的其它車型所不具備的。至于改款之后的外觀是否好看,我不發(fā)表言論,但是配置是實(shí)實(shí)在在的提升了。如果新車上市的價(jià)格大體維持現(xiàn)狀的話,那么它將是這個(gè)級(jí)別一款非常均衡的車,的確值得考慮。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)


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    福美來(lái)有個(gè)好底子,只論操控性在自主品牌里面絕對(duì)數(shù)一數(shù)二,不過(guò)空間并不占優(yōu),而且想外觀、內(nèi)飾、配置等等這些面子工程上面海馬顯然沒(méi)有其他自主品牌理解的透徹。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現(xiàn)在同級(jí)別里遙遙領(lǐng)先,但駕駛以外的實(shí)用性落后于對(duì)手,比如后排座椅不能放倒就是個(gè)明顯的軟肋。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂(lè)趣,光有一個(gè)好底盤不行,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也要跟上,這樣才算一款定位準(zhǔn)確的好產(chǎn)品,如何在款式設(shè)計(jì)上有所突破是海馬接下來(lái)要努力的事情。

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    福美來(lái)2讓我很失望!這款號(hào)稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問(wèn)題。最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然調(diào)校的存在嚴(yán)重問(wèn)題,較桿的現(xiàn)象讓每一個(gè)駕駛過(guò)福美來(lái)2的編輯都很不解?為什么廠商要把城市發(fā)動(dòng)機(jī)低扭調(diào)校的如此孱弱?FAMILY這個(gè)詞的份量是沉重的,很可惜福美來(lái)沒(méi)有作到位。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    福美來(lái)2代的側(cè)面屬于90年代的風(fēng)格,的確有點(diǎn)落伍了。不過(guò)福美來(lái)2代憑借8.68萬(wàn)起始價(jià)格,還是讓我們看到了不錯(cuò)的性價(jià)比。不過(guò)真的是這樣嗎?整體來(lái)看內(nèi)飾和外觀的做工還是不錯(cuò)的,但不少地方都存在這樣那樣的問(wèn)題,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的校調(diào)也存在問(wèn)題,所有這些讓我們對(duì)這款車的使用成本比較擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來(lái)2代只是在樸實(shí)的外形上讓我感覺(jué)到一點(diǎn)成熟的沉穩(wěn)與細(xì)膩,而該車的車身工藝實(shí)在是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力;盡管該車使用了同級(jí)中少有的LED倒車燈,但細(xì)節(jié)上的亮點(diǎn)還是相對(duì)較少;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應(yīng);測(cè)試方面,只能說(shuō)加速成績(jī)還可以接受。

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福美來(lái)

指導(dǎo)價(jià):6.18-11.89萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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