四款新老車型成績公布 功率測試第12期
● 瑞納 2010款 1.6L GLS 尊貴版
標(biāo)稱功率：90.4kW（123馬力）
實際輪上凈功率：68kW（93馬力）
效率：75.2%
北京現(xiàn)代于去年推出的戰(zhàn)略車型瑞納則是小型家用車市場的一個后起之秀，時尚的造型，寬敞的空間和充沛的動力讓它迅速成為了消費者的新寵。我們今天所要測試的則是瑞納的頂配：1.6L GLS AT車型。
瑞納1.6L GLS AT車型搭載了目前在現(xiàn)代起亞集團下廣泛使用的1.6L Gamma發(fā)動機，最大功率90.4kW（123馬力），最大扭矩155Nm，亮眼的參數(shù)也是同級中的佼佼者，與發(fā)動機相匹配的則是一臺略顯老舊的4速自動變速箱。
實際測試中，瑞納1.6AT在測功機上跑出了57.4kw的成績，加上預(yù)設(shè)的10.6kW阻力，最終成績?yōu)?8kW，相當(dāng)于標(biāo)稱功率的75.2%，動力系統(tǒng)的傳動效率可以說相當(dāng)出色。
性能出色的1.6L 伽馬發(fā)動機對于瑞納來說顯然是綽綽有余的，在日常駕駛中瑞納1.6L車型的動力也顯得非常充沛，無論是起步或者是中后段加速，瑞納都表現(xiàn)的比較得心應(yīng)手。只是考慮到瑞納的定位，價格更低廉的1.4L車型才是更適合家用的選擇。
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