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設計個性/剎車有驚喜 測試雪佛蘭愛唯歐

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  [汽車之家 評測]  2011年5月20日,上海通用雪佛蘭在國內推出了基于通用最新小型車平臺——Gamma II平臺的戰(zhàn)略性小車——愛唯歐,共推出了兩廂三廂12款車型,售價從8.18萬元-11.18萬元,其中先期主推的為兩廂車型,第一批車主最快在6月底即將可以提到現車,而三廂車型的交車時間則需要等到7月底。下面,我們就一起來看看被上海通用老總譽為“通用全球體系下最重要的戰(zhàn)略小車”,到底能給我們廣大消費者帶來什么?

汽車之家

● 外觀:極具個性 外露式大燈是焦點

  對于目前國內絕大部分購車者來說,對車輛的第一印象就來源于其外觀,甚至在很大情況下一輛車的外觀好看與否,會最終決定消費者是否愿意為此掏荷包。就個人而言,愛唯歐的外觀給我的第一印象就是兩個字“個性”。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

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  雪佛蘭家族式的雙層大嘴進氣格柵、外露式的前大燈及后尾燈、外擴式的輪眉和向前傾斜的腰線都是愛唯歐有別于傳統(tǒng)走中庸路線的小型車。

 雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

  從車身尺寸來看,雪佛蘭愛唯歐兩廂車型的三圍分別為:長4039mm、寬1735mm、高1517mm,軸距為2525mm,這樣的身材在目前國內同價位小型車中并不算很出彩,只能說是處在中上游的水平。至于三廂車型,僅僅是車長比兩廂車長了360毫米,為4399毫米,至于其它的數據則完全相同。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

  隱藏式的門把手在幾年前也許還算是一個頗具亮點的東西,從早年間的阿爾法羅密歐156、日產帕拉丁再到后來的奇瑞A3Jeep吉普指南者和自己的同門師弟雪佛蘭斯帕可SPARK,都采用了類似的設計。因此對于這個配置,編輯個人仍為能把它當做是個看點但已經稱不上是亮點了。不過這樣設計有一個好處,特別是對兩廂車而言,可以讓整車的后門的整體性更強,甚至會給人一種兩門小車的錯覺。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

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  愛唯歐高配車型所采用的五幅V型鋁合金輪轂雖然造型比較普通,但尺寸很大,配在這臺身材不算很大的個性化小型車上顯得很出挑,同時與之搭配的205/55R16的普利司通輪胎也相當給力,不但輪胎尺寸可以稱霸目前同價位小車,而且在品牌及型號的選擇上也非常值得表揚。

 雪佛蘭 通用雪佛蘭 愛唯歐 2011款 兩廂 1.6 AT SX

  在配置方面,我唯一的不滿來自在拍車的時候,發(fā)現車輛竟然沒有配備倒車雷達!隨后,在查看配置表的時候,發(fā)現愛唯歐全車系均沒有配備倒車雷達?!無論廠商出于什么樣的目的,倒車雷達還是應該給消費者配備的。畢竟,通過這項價格較低的配置能體現出廠家對消費者的關愛。

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    很標準的實用型家用三廂轎車,不過雪佛蘭給愛唯歐加上了些個性時尚的元素,很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標,空間、動力、油耗表現都還不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    因為兩廂版本的存在,很多三廂車看起來就像個杯具,愛唯歐沒有這個 問題。華麗的外表之下是樸實的性格,沒有波瀾也沒有不滿,小家庭使 用很合適。

    評測編輯-羅浩:

    三廂愛唯歐空間充裕,除了滿足日常代步需要外,它還能提供一點時尚元素和駕駛樂趣,是一款很有思想的小車,適合初入社會的年輕人。

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    一部《變形金剛》火了不少車,愛唯歐是其中之一,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個性的一款車型了,性能、質量都說得過去,但對于偏重實用主義的中國市場,個性主義還需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么小的車,能剎出38米多的成績,非常少見。外觀帥氣,內飾有新鮮元素,開起來舒服,是一款個性鮮明的家用車,不過在這個級別里,個性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛唯歐塑造出一股鮮明的運動風格,這注定了它不可能獲得廣大以經濟性為首要考慮的消費者的青睞,不過總有人注重品牌和個性,這才是愛唯歐主打的目標客戶。

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愛唯歐

指導價:7.39-11.48萬
級別:小型車
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