舒適性滿分！測(cè)試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
前面說(shuō)了很多駕駛方面的直觀感受，不過測(cè)試文章我們還是要回歸到數(shù)據(jù)上來(lái)進(jìn)行展示。
● 加速性能測(cè)試:
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在平時(shí)是呈現(xiàn)前驅(qū)車的特性，起步瞬間車頭還是有輕微的上揚(yáng)，另外CVT變速箱的程序保護(hù)讓起步瞬間的動(dòng)力輸出受到限制，起步動(dòng)作略顯有些緩慢。不過最終9.8秒的加速成績(jī)還是超出了我們的預(yù)期，不得不說(shuō)三菱的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的確出色，CVT變速箱也沒有能完全掩蓋它的全部性能。
● 剎車性能測(cè)試:
全力剎車狀態(tài)下勁炫車身姿態(tài)保持的很好，而且初段剎車力度非常充足，整個(gè)剎車過程也保持的比價(jià)平穩(wěn)，最終41.16米的成績(jī)表現(xiàn)很出色，算是一個(gè)比較優(yōu)秀的水平。
● 關(guān)于油耗測(cè)試：
由于時(shí)間關(guān)系，我們這次并沒有對(duì)勁炫進(jìn)行油耗測(cè)試，不過三菱的2.0MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配上CVT變速箱大家肯定也都清楚這絕對(duì)是個(gè)經(jīng)濟(jì)性的搭配，所以大家也不必投入太多精力在油耗上面。
文章標(biāo)簽：
SUV試駕評(píng)測(cè)
性能測(cè)試
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版
指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)
級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 150馬力...
變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速(...
ASX勁炫(進(jìn)口)相關(guān)視頻
更多>
- 最后的訴說(shuō):15年的勁炫9年多的陪伴12月27日
- 換變速箱濾芯關(guān)鍵字-滑行抖動(dòng)行車抖...12月12日
- 三菱勁炫2.0自精加裝定速巡航等報(bào)包...12月12日
- 老車要勤保養(yǎng)，自己更換廢氣閥11月30日
- 2013款的勁炫，2.0手動(dòng)擋的，u***接...11月25日
- 換了機(jī)油型號(hào)，油耗讓我有點(diǎn)驚喜11月16日
- 勁炫改裝阿爾派2500大洋入門音響11月14日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應(yīng)該如何選擇？0回答
- 機(jī)油應(yīng)該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應(yīng)該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：