內外均有提升！新款科帕奇車展靜態(tài)評測
隨著人們對于行車過程中娛樂性的不斷追求，一些外接端口當然必不可少，SD卡、USB和AUX的外接口分布在中控臺兩側，應該可以滿足大家的日常娛樂需求。
科帕奇配備了真皮座椅，座椅材質比較柔軟，不過坐上去卻并沒有想象中舒服，包裹性也比較一般，我想也許是由于進口車并沒有針對亞洲人的身材所特殊設計吧。由于車身尺寸沒有發(fā)生變化，所以空間方面的表現(xiàn)與現(xiàn)款車型相同，身高180cm的體驗者將座椅調至合適位置后，前排頭部可以有一拳多的余量。
同樣的體驗者坐入后排，頭部和腿部僅有將將一拳的余量，并且由于該款車型為七座車，考慮到第三排的乘坐空間，第二排座椅的角度偏直，乘坐感覺并不算舒服。
對于這種級別的SUV來說，第三排座椅不應有太高的要求。親身體驗后，頭部和腿部沒有任何余量，并且身材較高的乘客可能需要有些蜷縮，總之短時間的臨時乘坐沒有問題，要是長途乘坐可就太難受了。
靈活的空間是SUV車型的一大優(yōu)勢，科帕奇當然也一定具備，第三排座椅在不使用時可以完全折在地板下，形成一個容積不小的后備箱。當有較多行李需要擺放時，第二排座椅同樣可以按比例放倒，值得一提的是第二排座椅上配備有兩個扣手，分別可以實現(xiàn)單獨放倒靠背和完全將座椅折起的效果，車主可以根據自己的實際需求進行操作。
雪佛蘭新款科帕奇搭載的是輕量化設計的2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動機，最大功率167馬力，比新款科帕奇最大功率136馬力的2.4升發(fā)動機提高了31馬力。此外，新款新車配備的是6速自動變速箱，相比老款車型的5速變速器，想必在燃油經濟性和駕駛的平順性方面會有所提高。
本文小結：
相比常見改款車外觀方面的改動，性能和配置上的升級則顯得更為實在。雖然此次新款科帕奇在外觀方面的調整并不算大，不過動力方面的升級和配置的提高，一定會增強該車的市場競爭力。（文/汽車之家 郭驍）
相關鏈接
雪佛蘭科帕奇車系頻道
http://m.bjhplwc.com/546/
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
科帕奇(進口)相關視頻
更多>
論壇推薦
進入科帕奇(進口)論壇>
- 再見，大科，從2015年開始，你陪我度...01月02日
- 說一下 2024 年底科帕奇年審的感受！...12月31日
- 2024年了，有什么車能替代科帕奇之二...12月25日
- 市區(qū)油耗，一點不夸張12月22日
- 20萬公里，辛苦了12月13日
- 發(fā)個最后主帖：告別科帕奇車友 論壇...11月24日
- 123456公里了，環(huán)國床車自駕圓滿完成...11月23日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：