[汽車之家 試駕] 標(biāo)致3008(以下簡(jiǎn)稱3008)是標(biāo)致在中國(guó)投放的第一臺(tái)SUV車型。提到SUV總能讓人興奮,我會(huì)想到一款性能強(qiáng)悍的SUV在干涸的河床上奔襲,不過(guò)今天我們要試駕的標(biāo)致3008與荒野無(wú)緣,它完全指向城市路況駕駛,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)閲?guó)內(nèi)只引進(jìn)了兩驅(qū)車型。
● 外觀 油然而生的親切感
在出發(fā)前,和我的同事羅浩簡(jiǎn)單聊了兩句3008,因?yàn)樵谲囌怪兴麑?duì)這款車進(jìn)行過(guò)體驗(yàn),交流中羅浩對(duì)于3008的外觀也發(fā)表了自己的看法,當(dāng)我見(jiàn)到真車時(shí)我承認(rèn)它的外觀吸引我了。
個(gè)性是法系車給我們最大的感受,3008也不例外,前臉飽滿渾圓,粗獷的整體式格柵鑲嵌在寬大的前臉中,我不能憑借自己的主觀感性認(rèn)識(shí)去評(píng)價(jià)它的美與丑,但是前臉?biāo)鶐?lái)的視覺(jué)沖擊力一定是可觀存在的,至少試駕的每個(gè)同行都是這么認(rèn)為的。
覆蓋整個(gè)前臉的前包圍似乎已近成為標(biāo)致的家族血統(tǒng),寬大的格柵與層次分明的黑色防擦條共同組成了這個(gè)會(huì)引爭(zhēng)議的前臉,大燈和霧燈的位置較高,不過(guò)這多半是視覺(jué)的原因,不一定每個(gè)人都能接受這樣設(shè)計(jì),但是當(dāng)我站在3008面前是卻感受到了法系車從未有過(guò)的親和力。
前臉雖然夸張,但是依然給我了親和力。而側(cè)面造型就要平和許多,從側(cè)面我們發(fā)現(xiàn)3008根本沒(méi)有什么彪悍的身材,氣質(zhì)很符合休旅車定義,車身所有線條都流暢的過(guò)渡,定睛觀察也就只有兩個(gè)輪眉還帶有些力道。另外需要提示一點(diǎn),3008前翼子板為樹(shù)脂材料,經(jīng)過(guò)擠壓后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原形。
尾部給我的感覺(jué)與前臉不盡相同,尾部似乎在表現(xiàn)運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)潔的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)與前臉形成了鮮明的對(duì)比。尾燈設(shè)計(jì)成三角形,有些類似“回飛鏢”,尾燈使用流行的LED為光源。
3008后備廂門(mén)才用上下兩段式開(kāi)啟,另外下半段具有承重能力,極限值為200公斤,在日常的郊游中后備廂蓋完全可以當(dāng)做一個(gè)承重平臺(tái),不管是歇腳還是坐在上面釣魚(yú),總之具有一定的實(shí)用性。
輪胎尺寸為225/50 R17 ,使用米其林輪胎,在行駛中輪胎的噪音較小。五輻輪轂看上去略顯普通,但是仔細(xì)觀察一下便發(fā)現(xiàn)它有些形似“戰(zhàn)斧”。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: