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謙恭的豪華感 測(cè)試起亞凱尊2.4L精英版

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儲(chǔ)物空間

  在我接觸過的很多中大型車上,儲(chǔ)物空間未必都很出色,那么凱尊的表現(xiàn)如何呢?

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 凱尊 2011款 2.4L 精英版

  凱尊前后車門上的儲(chǔ)物格長(zhǎng)度和空間都足夠使用,只是前車門上的寬度略窄,如果硬要塞瓶可樂進(jìn)去也不是不可能,塑料還是有延展性的,而后車門上在寬度的表現(xiàn)則要稍稍強(qiáng)一些。

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  凱尊前排中央的儲(chǔ)物空間在不使用時(shí)可以被銀色的蓋板遮擋起來,顯得整潔而有質(zhì)感。打開后分別是一個(gè)適合放錢包手機(jī)等的小格子和兩個(gè)杯架,對(duì)于愛抽煙的人來說,凱尊或許會(huì)令您有點(diǎn)失望,因?yàn)樗鼪]有配備煙灰缸,如今不少車型都取消了煙灰缸,畢竟吸煙有害健康,也是我們所不提倡的。

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  前面已經(jīng)提過,凱尊的中央扶手很寬大,同樣地,將它掀起來后同樣可以得到一個(gè)出色的儲(chǔ)物空間,你也可以把上面隔層拿掉將它變得更為出色,里面還布置了12V的電源輸出,為外接電器提供了方便。后排同樣有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)杯架,有點(diǎn)遺憾的是里面缺少限位裝置,似乎讓人覺得不夠用心。手套箱也沒有什么特別之處,阻尼當(dāng)然是必須的,容量不大不小,放下三瓶礦泉水很輕松?偟膩碚f,凱尊的儲(chǔ)物空間不算豐富,但是容積都相對(duì)較大,而且也不會(huì)讓人出現(xiàn)無處放隨身物品的尷尬。

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『后背箱的打開方式有兩種,通過鑰匙或者車內(nèi)按鈕開啟』

  凱尊后背箱的容量不算特別規(guī)整,但是充足的容量足以將它這個(gè)遺憾彌補(bǔ)掉,編輯部的大箱子裝入后,里面甚至可以不費(fèi)力地橫向躺下一個(gè)人,此時(shí)還能徹底關(guān)嚴(yán),當(dāng)然,這只是強(qiáng)調(diào)一下它的強(qiáng)大容量。后背箱通過中央扶手處與車廂相通,為在車內(nèi)拿放后背箱物品提供了方便。


總結(jié)

  凱尊的外形優(yōu)雅大方卻又不失穩(wěn)重,外觀上給人的感覺十分不錯(cuò),至少我是這么認(rèn)為;作為中大型車,它的車內(nèi)空間不算特別突出,但比一般中型車要強(qiáng),考慮到它原裝進(jìn)口的身份和比合資中型車貴不了多少的價(jià)錢,心里自然就會(huì)踏實(shí)多了,何況真皮大座兒還挺舒服的;在人們更加關(guān)心的配置方面,凱尊沒能給人多少驚喜,但如果要求不算苛刻的話,這些配置足夠用了,除了空調(diào)顯示屏的硬傷似乎也挑不出什么大毛病,因?yàn)槲沂冀K記住了兩點(diǎn):原裝進(jìn)口和26.6萬!

文章標(biāo)簽: 2.4L Theta 麥弗遜
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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    2.4+6AT的動(dòng)力總成,2845mm的軸距,全景天窗+多功能人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢(shì),這就是韓系 車的特點(diǎn)!動(dòng)力部分緊追日系對(duì)手,配置豐富程度也不亞于德國車,性價(jià)比尤為突出!當(dāng)然,只要你對(duì)韓國品牌認(rèn)可的 話,買它一點(diǎn)問題沒有。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    說實(shí)話對(duì)于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過,似乎覺得他們?cè)趪鴥?nèi)市場(chǎng)一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后,感覺還是超出了我的預(yù)期,開起來非常舒服,這也是大家公認(rèn)的有點(diǎn),另外做工、配置也不輸給同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,重要的是價(jià)格讓它有了很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車完全不是我的菜,不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,因?yàn)樗_實(shí)成功的打造了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,在價(jià)格方面也具有很大的優(yōu)勢(shì),如果偏要抓住品牌形象問題不放,那我也無話可說了。

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凱尊 2011款 2.4L 精英型

指導(dǎo)價(jià):26.60萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 180馬力...
變速箱:6擋手自一體