● 通風座椅、全景天窗等豐富的配置是亮點
既然是“脫胎換骨”,那么新遠艦的車內同樣是翻天覆地的變化:偏向于駕駛員9.6°設計的中控臺與目前大多數采用“T”型設計的中型車完全不同。也許從圖片上看這樣的中控臺有點斜,感覺很別扭,但是經過體驗后,我可以負責任的告訴大家:當你坐在駕駛席時,各種操作非常地方便順手,布局符合人機工程學。
在這篇文章中我想重點說一下新遠艦豐富的配置,諸如多功能方向盤、藍牙電話、定速巡航、雙區(qū)空調、外接音源接口及無匙啟動等中型車普遍的配置在新遠艦上都可以找到,并且新遠艦還配備了可以通風的前排電加熱真皮座椅,目前國內中型車中僅在君威、君越等車型上有配備。至于它的好處,凡是體驗過的人一定對其贊賞有加。
此外,新遠艦的全景天窗也是中型車少有的配置,同價位中只有君越、天籟才有。
還有一項比較有意思的配置:前輪位置提醒。車輛啟動時會監(jiān)測前輪的位置,如果此時前輪不是正向朝前的,那么在儀表盤中央的顯示屏上就會提醒駕駛員,前輪是朝哪里歪的,你需要如何操作方向盤才能將車輪回正。我認為這個配置對于新手和馬大哈的駕駛員很有幫助,可以降低因前輪位置不正,起步車輛向其他方向行進而造成事故的幾率。
最后再讓我們看一下新遠艦的乘坐空間表現:身高1.78米的體驗者坐在駕駛席,將座椅調到最低并且合適的坐姿,此時頭頂到車頂有三指距離,可見新遠艦前排的頭部空間不夠令人滿意;當體驗者坐到駕駛員側后排,我們看到其頭頂和車頂之間的距離為三指,膝蓋距前排座椅后背有兩拳多的距離,甚至可以在里面翹起二郎腿,考慮到尾部車頂造型的影響,應該說新遠艦的后排空間表現還是不錯的。
好評理由:
差評理由: